KT dévoile la plateforme de sauvetage d'urgence 5G « SKYSHIP »
- Korea Telecom chercher à diversifier ses activités avec ses technologies 5G et TIC
- Cette plateforme de nouvelle génération se compose d'aéronefs, d'un centre mobile, de drones et de robots
- Une troisième version avancée de l'aéronef, équipée d'une connexion 5G, devrait être prête d'ici 2020
SÉOUL, Corée du Sud, 6 juillet 2018 /PRNewswire/ -- KT Corp. (KRX : 030200; NYSE : KT), le plus grand opérateur de télécommunications de Corée du Sud, a dévoilé une plateforme de nouvelle génération pour la gestion des catastrophes et de la sécurité, dans le cadre de sa dernière initiative visant à créer de nouvelles activités avec sa technologie 5G (cinquième génération) et ses technologies de l'information et de la communication (TIC).
KT a présenté cette nouvelle plateforme, nommée SKYSHIP, à l'occasion d'une conférence de presse la semaine dernière. La plateforme SKYSHIP exploite un aéronef spécial et un centre de communication mobile pour contrôler à distance des drones et des robots qui effectuent des opérations de recherche et de sauvetage des survivants de catastrophes. Sur le terrain, les sauveteurs se voient également assistés de lunettes à réalité augmentée (RA) et disposent d'une ligne de communication directe avec les médecins des hôpitaux proches pour se faire aider à dispenser des soins d'urgence.
Le leader coréen des télécoms s'emploie à diversifier ses activités alors qu'il se prépare au lancement du premier réseau sans fil 5G national au monde en mars prochain. La plateforme SKYSHIP de KT arrive également à point nommé pour le réseau LTE (Long Term Evolution) de sécurité publique national sud-coréen, un projet de 1 700 milliards de wons (1,5 milliard de dollars) qui débutera à la fin de cette année et se poursuivra jusqu'en 2020.
« Ces dernières années, KT a lancé des innovations technologiques dans le domaine de la gestion des catastrophes et de la sécurité en Corée du Sud », a déclaré Oh Seong-Mok, président de l'activité réseaux de KT. « Nous poursuivrons nos efforts en tant qu'"entreprise du peuple" pour rendre le pays plus sûr grâce à nos prouesses technologiques de pointe, à nos ressources et à notre savoir-faire. »
Lors de la conférence de presse la semaine dernière, KT a donné une démonstration de SKYSHIP en temps réel avec une simulation de catastrophe. La plateforme a permis d'établir une opération de recherche et de sauvetage à distance en coordination avec le centre de traumatologie de l'hôpital universitaire Ajou dans la région du Gyeonggi, au sud de Séoul, et avec une équipe de sauvetage d'urgence locale du 119. La position d'un survivant de la catastrophe a été identifiée par la plateforme SKYSHIP, puis une équipe de sauvetage s'est servie des lunettes à RA pour mener à bien les procédures d'urgence nécessaires.
À travers le réseau LTE de KT, l'équipe de sauvetage a pu partager instantanément des données et communiquer avec le professeur Lee Guk-Jong, un chirurgien réputé, permettant au docteur de vérifier l'état de santé du survivant et d'administrer un traitement à distance depuis le centre de traumatologie.
Les quatre composants principaux de la plateforme SKYSHIP
La plateforme SKYSHIP se compose de quatre composants principaux : le Skyship, un aéronef novateur à mi-chemin entre un dirigeable et un drone ; la station Skyship C3 (commande, contrôle, communication), une station de contrôle au sol mobile, ainsi que le Skyship Drone et le Skyship Robot, un drone et un robot développés et installés dans le Skyship.
Le nouvel aéronef se compose de trois parties principales. Il comprend un dirigeable rempli d'hélium ; le Skyship Pod, qui contient le matériel de base, notamment le carburant, des caméras, des modules réseau et des drones ; et le scanner de signaux, qui détecte les signaux de smartphones et les synchronise avec les bases de données clients des opérateurs mobiles afin d'identifier les renseignements personnels relatifs aux survivants, tels que leur nom et leur âge.
Le balayage d'image par le scanner de signaux, qui utilise un dispositif LTE de très petite taille, permet de vérifier la présence de survivants dans un rayon de 50 mètres, afin de circonscrire la zone de recherche pour un sauvetage plus rapide. Lorsque des survivants sont repérés, Skyship déploie des drones pour identifier leur position exacte. Des robots sont ensuite dépêchés sur place pour distribuer des articles de secours d'urgence, relayer les informations aux sauveteurs et prendre des mesures de premiers soins en attendant que les sauveteurs arrivent.
Si le scanner de signaux est, à l'avenir, intégré aux bases de données nationales d'inscription et aux bases de données médicales, il pourra faciliter l'administration de premiers soins en fournissant immédiatement les dossiers médicaux des survivants – contenant des informations essentielles pour leur survie telles que le groupe sanguin et les problèmes de santé préexistants.
Pour aider au développement des secteurs associés et encourager un écosystème industriel compétitif, le plus grand opérateur mobile de Corée prévoit également de standardiser la configuration matérielle du Skyship Pod. Des fabricants tiers pourront développer différents modules réseau, caméras, drones et autres produits installables.
KT a collaboré avec le fabricant de drones local Metismake Inc. pour développer le dernier Skyship 2, une version avancée de son premier Skyship lancé l'an dernier. Le nouvel aéronef a été conçu à partir d'une voilure développée par le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) des États-Unis. Il peut voler jusqu'à six heures à une vitesse maximale de 80 kilomètres par heure, supporter des vents de 13 mètres par seconde et emporter une charge utile de cinq kilogrammes.
Infrastructure et capacités de TIC exceptionnelles de KT
En tant que premier innovateur des télécommunications en Corée du Sud, KT dispose de l'infrastructure et des capacités de TIC exceptionnelles qui sont nécessaires pour construire et exploiter un réseau de sécurité publique national.
L'entreprise possède quelque 680 000 kilomètres de fibre optique à travers la Corée du Sud, dont 80 % sont souterrains – minimisant ainsi le risque pour les communications lors de catastrophes au sol. Cette atténuation des catastrophes est cruciale pour la transmission rapide d'informations au cours de l'« heure d'or », la période pendant laquelle les victimes de catastrophes présentent la plus grande chance de survie si elles sont trouvées par les sauveteurs.
Le leader des télécoms du pays dispose notamment d'importants réseaux à micro-ondes qui couvrent les zones insulaires ainsi que de réseaux satellites, qui peuvent constituer un réseau de secours dans les situations d'urgence. Toutes les stations de communication de KT sont conçues pour supporter des secousses sismiques d'une magnitude maximale de 6,5 sur l'échelle de Richter.
KT prévoit de finaliser une plateforme de gestion des catastrophes basée sur la 5G encore meilleure avec la troisième version de l'aéronef Skyship d'ici 2020. La prochaine plateforme tirera parti du plan de KT visant à lancer le plus grand réseau haut débit 5G commercial du pays, qui utilisera 100 MHz dans la bande 3,5 GHz et 800 MHz dans la bande 28 GHz, acquis lors des récentes enchères gouvernementales pour le partage du spectre 5G.
L'hyperconnectivité et la latence ultrafaible de la 5G permettront aux sauveteurs et aux équipes médicales de travailler de manière plus efficace. Par exemple, la vidéo 4K UHD filmée par les drones et les robots Skyship et transmise par le réseau 5G permettra une analyse plus précise des scénarios de catastrophe. La 5G améliorera également le contrôle distant en temps réel, ainsi que d'autres services appliqués.
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