Garretts elektrische Kompressortechnologie der nächsten Generation debütiert in einem Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug

USA - Deutsch

• USA - español
• USA - English
• India - English

Deutscher Automobilhersteller erprobt fortschrittliche Technologie in Wasserstoff-Brennstoffzellen-Serie 

ROLLE, Schweiz, 15. Juni 2023 /PRNewswire/ -- Garrett Motion Inc. (Nasdaq: GTX), ein führender Anbieter differenzierter Technologien für die Automobilindustrie, unterstützt das Engagement der BMW Group bei der Entwicklung emissionsfreier Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge mit einem fortschrittlichen elektrischen Brennstoffzellenkompressor (FCC), der vom F&E-Team von Garrett entwickelt wurde. Die BMW Group hat kürzlich bekannt gegeben, dass sie die zweite Generation ihres Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsstrangs in einer Kleinserie des BMW iX5 Hydrogen erproben wird, der durch den modularen Brennstoffzellenkompressor der neuen Generation von Garrett für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge unterstützt wird.

„In den letzten vier Jahren haben wir eng mit der BMW Group zusammengearbeitet, um einen fortschrittlichen Wasserstoff-Brennstoffzellenkompressor zu entwickeln, der genau auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. Diese Bemühungen werden im Laufe des Jahres in einem ausführlichen Praxistest gipfeln", sagte Craig Balis, Vizepräsident und Leiter der Technologieabteilung von Garrett. "Wir sind stolz darauf, mit der BMW Group zusammenzuarbeiten, um das innovative und emissionsfreie Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug iX5 Hydrogen zu unterstützen", sagte Balis. Er fügte hinzu: „Dies ist das Ergebnis der kontinuierlichen Investitionen von Garrett in neue Technologien und steht im Einklang mit unserer Verpflichtung, bei wasserstoffbetriebenen Antriebssystemen eine Vorreiterrolle zu spielen."

Der elektrische Luftkompressor von Garrett für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge ist eine Schlüsseltechnologie für das Brennstoffzellensystem des BMW iX5 Hydrogen. Brennstoffzellen erzeugen über eine elektrochemische Reaktion zwischen Wasserstoff und Sauerstoff in der Luft, die dem Brennstoffzellenblock zugeführt wird, bedarfsgerechten Strom für Elektromotoren. Um diese Reaktion effizient durchzuführen und eine maximale Leistung zu erzielen, wird der Brennstoffzellenblock je nach Bedarf mit einem optimalen Luftstrom und Druck versorgt. Der elektrische Hochleistungskompressor von Garrett liefert auf effiziente Weise den Luftstrom, der zur Optimierung der Leistungsdichte und der Leistung des Brennstoffzellensystems erforderlich ist. Außerdem maximiert es die Effizienz und Haltbarkeit des Brennstoffzellenblocks über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs in einem sehr kompakten Paket. Speziell für diese Anwendung wurde ein neuer Turbinenexpander entwickelt, der die überschüssige Energie aus dem Auslass des Brennstoffzellenblocks zurückgewinnt und den Stromverbrauch für die Luftverdichtung im Vergleich zu herkömmlichen Brennstoffzellenkompressoren um bis zu 20 Prozent reduziert.

„Garrett ist ein Pionier auf dem Gebiet der wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenkompressoren und verfügt über jahrelange Erfahrung in der Produktion und im Straßenbetrieb. Die nächste Generation baut auf bahnbrechendem Design und Technik auf, einschließlich unseres eigenen Hochgeschwindigkeits-Elektromotors, der Leistungselektronik und der fortschrittlichen Steuerung", sagte Balis.

Während der Entwicklungsphase wurden der BMW iX5 Hydrogen und seine Schlüsselkomponenten, einschließlich des elektrischen Brennstoffzellenkompressors und seines Wechselrichters, unter rauen Temperaturen, Feuchtigkeit und Vibrationen getestet. Diese Bemühungen spiegeln das Engagement der BMW Group wider, saubere Mobilität durch eine Reihe von kohlenstoffneutralen Antriebssystemen zu ermöglichen, die in allen Klimazonen zuverlässig arbeiten können.

Die modularen, leistungsstarken elektrischen Brennstoffzellenkompressoren von Garrett stützen sich auf das Know-how des Unternehmens im Bereich der Turbo-Aerodynamik und arbeiten mit Drehzahlen jenseits der branchenüblichen 150.000 U/min.

Das Portfolio der elektrischen Brennstoffzellenkompressoren von Garrett lässt sich so konfigurieren, dass sie für die wasserstoffbetriebenen Elektroantriebe sowohl von Personen- und Nutzfahrzeugen als auch von industriellen Anwendungen geeignet sind. Die elektrischen 400 Volt- und 800 Volt-Brennstoffzellenkompressoren des Unternehmens verfügen über fortschrittliche, patentierte ölfreie Folienlager, die durch die Vermeidung von Verunreinigungen eine außergewöhnliche Effizienz und Geräuschentwicklung ermöglichen.

Garrett Motion ist ein Branchenpionier bei wasserstoffelektrischen Brennstoffzellenkompressoren. Die erste Generation wurde im eigenen Haus entwickelt und 2016 in einem Pkw eingeführt.

Wenn Sie mehr über die Wasserstoff-Brennstoffzellenkompressor-Technologie von Garrett erfahren möchten, klicken Sie hier.

Informationen zu wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicles, FCEVs)

FCEVs haben keine Auspuffemissionen und nutzen einen vollständig elektrifizierten Antriebsstrang, bei dem die Energie als Wasserstoff in einem Hochdrucktank und nicht in einer Batterie gespeichert wird. Die Wasserstoff-Brennstoffzellenblöcke erzeugen elektrische Energie durch eine elektrochemische Reaktion zwischen Wasserstoff und Sauerstoff und versorgen die elektrischen Antriebsmotoren bei Bedarf mit Strom. Bei der Reaktion wird Strom erzeugt, wobei „Abgase" nur geringe Mengen an Wärme und sauberem Wasser anfallen.

Außerdem benötigen FCEVs keine schweren, mineralhaltigen Batterien, die anfällig für Preissteigerungen sind. Die Betankungsdauer ist mit der von Diesel- oder Benzinfahrzeugen vergleichbar - Minuten, nicht Stunden wie bei batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs). Diese Aspekte von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen sind besonders vorteilhaft für schwerere Fahrzeuge wie SUVs, leichte Lkw, Nutzfahrzeuge und Geländefahrzeuge.

Globale politische Veränderungen, Fortschritte in der Brennstoffzellentechnologie und strengere Emissionsvorschriften haben zu dem schnell wachsenden Interesse an wasserstoffbetriebenen Elektrofahrzeugen beigetragen. Nach Angaben des Hydrogen Council wurden allein in den letzten zwei Jahren neue Wasserstoffprojekte im Wert von mehr als 500 Milliarden Dollar finanziert.

Informationen zu Garrett Motion Inc. 

Garrett Motion ist seit mehr als 65 Jahren ein führender Anbieter differenzierter Technologien für die weltweite Automobilindustrie. Die fortschrittlichen Technologien des Unternehmens tragen dazu bei, Emissionen zu reduzieren, die Emissionsfreiheit zu erreichen und Fahrzeugintelligenz bereitzustellen. Das Unternehmen, das für seine weltweit führende Rolle bei der Turboaufladung und seine technischen Durchbrüche bekannt ist, entwickelt transformative Technologien für Fahrzeuge, die sauberer, effizienter und vernetzter werden sollen. Sein Portfolio umfasst den ersten E-Turbo, hocheffiziente Brennstoffzellen-E-Kompressoren sowie Antriebs- und Wärmemanagementsysteme für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge - neben anderen Produkten für Personen- und Nutzfahrzeuge, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Garrett verfügt über fünf Forschungs- und Entwicklungszentren, 13 Produktionsstätten und 9300 Mitarbeiter in 180 Ländern. Ihr Ziel ist es, die Transportindustrie in die Lage zu versetzen, Mobilität neu zu definieren und weiter voranzutreiben. Weitere Informationen finden Sie auf www.garrettmotion.com.

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/2100368/Garrett_Motion_BMW_iX5.jpg
Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2100369/Garrett_Motion_Logo.jpg