Westport et Volvo Car Belux lancent la Volvo V60 Bi-Fuel en Belgique et au Luxembourg
VANCOUVER, Canada et BRUXELLES, January 12, 2016 /PRNewswire/ --
Westport Innovations Inc. (TSX:WPT /NASDAQ:WPRT), qui conçoit les moteurs et les véhicules au gaz naturel les plus avancés au monde, a annoncé aujourd'hui le lancement des voitures Volvo Bi-Fuel en Belgique et au Luxembourg en association avec Volvo Car Belux. Dévoilée aujourd'hui sur le marché belge lors du 94e Salon de l'automobile de Bruxelles, la Volvo V60 Bi-Fuel 2016 sera disponible à la commande auprès des concessionnaires Volvo participants à partir de janvier 2016.
« Utiliser du gaz naturel comprimé offre plusieurs avantages comme des émissions réduites, une moindre usure du moteur en raison d'une production réduite de résidus, et une consommation de carburant plus faible que celle d'un moteur à essence traditionnel. Cette voiture est tournée vers l'avenir, réduisant les émissions de CO2 de 149 g à 116 g, qui chutent à 38 g lorsqu'elle fonctionne au biogaz. Nous avons remporté le " Tour de Belgique New Energy " en novembre 2015, qui a récompensé la faible consommation de carburant de la voiture. J'ai bon espoir que le lancement de ce nouveau produit, le résultat d'un partenariat fructueux avec Westport, attirera de nouveaux clients chez Volvo » a déclaré Wim Maes, Directeur général de Volvo Car Belux.
« Le leadership mondial de Westport dans la technologie de moteur au gaz naturel repose sur des années d'innovation et d'expérience passées à travailler avec des FEO (fabricants d'équipement d'origine) d'automobiles et de moteurs pour offrir des solutions fonctionnelles en matière de produits. Nous continuons à trouver de nouvelles façons d'atteindre les objectifs futurs de réductions des émissions en utilisant des carburants alternatifs et des technologies de moteur avancées, » a déclaré Nancy Gougarty, Présidente et Directrice de l'exploitation de Westport.
« Dans le sillage du succès des voitures Volvo Bi-Fuel en Suède, il s'agit du premier marché d'exportation pour les véhicules, le CNG a suscité l'intérêt des flottes, des concessionnaires et des gouvernements qui contribuent à faire des véhicules plus propres une réalité, » a ajouté Per-Inge Kruse, Directeur du service à la clientèle pour Westport.
Apporter les voitures Volvo Bi-Fuel sur de nouveaux marchés amènera une valeur ajoutée aux clients qui recherchent les avantages environnementaux du gaz naturel comprimé, mais qui veulent aussi la performance, la qualité supérieure et la sécurité offertes par Volvo. »
L'association belge du gaz naturel ARGB/KVBG) présentera une voiture Volvo V60 Bi-Fuel 2016 dans le hall 6 du Salon de l'automobile de Bruxelles cette semaine, et un autre modèle V60 Bi-Fuel sera disponible pour les essais sur simple demande auprès du personnel sur le stand Volvo dans le Hall 5.
La Belgique peut se prévaloir actuellement de 40 stations-service de gaz naturel avec 30 stations supplémentaires prévues pour 2016. Le nombre de véhicules au gaz naturel comprimé sur la route est passé de 650 à 2 600 entre décembre 2013 et décembre 2015. Grâce à des incitants fiscaux et à d'autres initiatives, la Région flamande de Belgique prévoit à elle seule d'augmenter le nombre de véhicules à 40 000 unités et le nombre de stations à 300 d'ici 2020.
À propos de Westport
Westport conçoit les moteurs et les véhicules au gaz naturel les plus avancés au monde. Plus que cela, nous changeons fondamentalement la façon dont le monde parcourt les routes, les rails et la mer. Nous travaillons avec des fabricants d'équipement d'origine (FEO) dans le monde entier du design à la production, en créant des produits pour répondre à la demande croissante d'une technologie automobile qui réduira à la fois les émissions et les coûts de carburant. Pour en savoir plus sur notre entreprise, visitez westport.com, abonnez-vous à notre flux RSS, ou suivez-nous sur Twitter @WestportDotCom.
This press release contains forward-looking statements, including statements regarding the timing for and availability of the 2016 Volvo V60 Bi-fuel car, emissions reductions, the demand for our products, the future success of our business and technology strategies, investment in new product and technology development and otherwise, intentions of partners and potential customers, the performance and competitiveness of Westport's products and expansion of product coverage, future market opportunities and timing of future agreements as well as Westport management's response to any of the aforementioned factors. These statements are neither promises nor guarantees, but involve known and unknown risks and uncertainties and are based on both the views of management and assumptions that may cause our actual results, levels of activity, performance or achievements to be materially different from any future results, levels of activities, performance or achievements expressed in or implied by these forward looking statements. These risks and uncertainties include risks and assumptions related to our industry and products, the general economy, governmental policies and regulation, technology innovations, the availability and price of natural gas, global government stimulus packages, the acceptance of and shift to natural gas vehicles, the relaxation or waiver of fuel emission standards, the inability of fleets to access capital or government funding to purchase natural gas vehicles, the development of competing technologies, our ability to adequately develop and deploy our technology, the actions and determinations of our joint venture and development partners, as well as other risk factors and assumptions that may affect our actual results, performance or achievements or financial position discussed in our most recent Annual Information Form and other filings with securities regulators. Readers should not place undue reliance on any such forward-looking statements, which speak only as of the date they were made. We disclaim any obligation to publicly update or revise such statements to reflect any change in our expectations or in events, conditions or circumstances on which any such statements may be based, or that may affect the likelihood that actual results will differ from those set forth in these forward looking statements except as required by National Instrument 51-102. The contents of any website, RSS feed or twitter account referenced in this press release are not incorporated by reference herein.
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