Volvo Car Corporation øker produksjonen av verdens første diesel plug-in hybrid

GØTEBORG, Sverige, November 19, 2012 /PRNewswire/ --

Volvo Car Corporation øker nå produksjonstakten for den nye Volvo V60 Plug-in Hybrid. Etter den første serien av 2013-modeller på 1.000 biler, vil produksjonen øke med 4.000 - 6.000 biler fra og med 2014-modellen.

Produksjonen av verdens første diesel plug-in hybrid er med stor fremgang blitt integrert på samme produksjonsline som selskapets andre modeller ved Torslanda-fabrikken i Gøteborg.

Klikk her for å se denne Multimedia News release:

http://www.multivu.com/mnr/58647-volvo-first-diesel-plug-in-hybrid

Dette er en stor prestasjon, tatt i betraktning at den avanserte plug-in hybrid-teknologien består av to komplette drivverk og et kraftig batteri som sørger for en kjørestrekning på opptil 50 kilometer med ren elektrisk kraft.

«Vi er de første i bransjen som integrerer en plug-in hybrid i en etablert produksjonslinje sammen med andre bilmodeller», sier Peter Mertens, Viseadministrerende direktør for Forskning og Utvikling i Volvo Car Corporation."Dermed får kjøperen av en plug-in hybrid muligheten til å velge i prinsipp alt tilleggsutstyr som er å få til vår standard V60-modell."

Over 300 flere deler

Vår plug-in hybrid har en mengde tilleggsutstyr og tilleggssystemer som har medført at deler i den siste produksjonslinjen er blitt ombygd og modifisert. Med denne tilpasningen har vi på en knirkefri måte kunnet integrere montering av over 300 flere deler i plug-in hybriden, sammenlignet med en tilsvarende V60.

Et par eksempler på den integrerte produksjonsprosessen:

• Drivakslene til den elektriske motoren monteres på samme stasjon som differensialen (bakhjulsdriften) på våre firehjulsdrevne standardmodeller.
• Kjølesystemet og høyspenningskablene monteres på stasjonen i monteringsprosessen, som også benyttes til å montere bilens drivverk og chassisdeler.
• Batteripakken løftes inn gjennom bilens bakluke med kortsiden forover. Deretter dreies den en kvart omgang i baksetet ‒ en manøver som tar 60 sekunder og utføres med mindre enn 20 millimeters klaring.

«Litiumbatteriet på 11,2 kWh er det desidert mest komplekse systemet i bilen. Den presisjonsmanøver som skal til for å få det på plass, er et utmerket eksempel på den hypermoderne produksjonsprosessen», sier Peter Mertens.

Økende etterspørsel

Volvo V60 Plug-in Hybrid er resultatet av et tett samarbeid mellom Volvo Car Corporation og den svenske strømleverandøren Vattenfall. De to selskapene har finansiert utviklingsprosjektet i fellesskap.

«V60 Plug-in Hybrid er en unik bil ‒ et historisk steg ikke bare for Volvo Car Corporation, men for hele bilindustrien. Det første året ble serien på 1.000 biler utsolgt allerede før modellen nådde utstillingshallene, og ordrebøkene for neste års modeller er nå i ferd med å fylles opp», avslutter Peter Mertens.

Video: http://www.multivu.com/mnr/58647-volvo-first-diesel-plug-in-hybrid