VanDyne SuperTurbo et Allison Transmission s'apprêtent à co-développer un véhicule démonstrateur
LOVELAND, Colorado et INDIANAPOLIS, le 12 octobre 2016 /PRNewswire/ -- VanDyne SuperTurbo Inc. et Allison Transmission Inc. ont annoncé une collaboration visant à co-développer un véhicule démonstrateur. Les sociétés prévoient de tirer parti des avantages de performance uniques du turbocompresseur mécanique de VanDyne en combinaison avec la transmission TC10® d'Allison au sein d'un tracteur de catégorie 8.
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Grâce au déploiement de techniques de contrôle avancées, les deux technologies maximiseront les avantages de l'abaissement du régime moteur, de la suralimentation efficiente, et de la combinaison turbo. L'objectif principal de cette collaboration consiste à démontrer en quoi ces deux produits, lorsqu'ils sont associés à un véhicule contrôlé de manière intelligente, peuvent réduire les émissions de dioxyde de carbone et améliorer l'efficience énergétique sans pour autant sacrifier la performance.
Grâce à une conception innovante, la TC10 entièrement automatique combine le convertisseur de couple d'Allison avec un régime unique à deux pignons récepteurs. Cette combinaison offre à la fois des changements de vitesse pleine puissance et des économies de carburant en vitesse de croisière afin de délivrer une productivité et une efficience supérieures. Cette transmission est idéale pour les applications de tracteurs, et particulièrement bien adaptée pour les applications de distribution dans le cadre desquelles le tracteur-remorque divise son cycle de travail entre des conditions urbaines et autoroutières.
Le SuperTurbo™ utilise une transmission variable en continu associée à un entraînement de traction à grande vitesse afin de contrôler la vitesse du turbocompresseur, et de permettre le transfert bidirectionnel de couple. Parmi les éléments clés de la combinaison avec la TC10 figure la capacité du SuperTurbo à fournir à la demande une pression de suralimentation, qui permet à la transmission d'exécuter des changements efficaces, tout en conservant des rapports air-carburant favorables et des niveaux élevés de puissance.
Le SuperTurbo agit en tant que superchargeur grâce à des phénomènes transitoires, en utilisant une combinaison entre puissance de la turbine et puissance du moteur afin de permettre de plus rapides montées du couple moteur, tout en minimisant la nécessité d'opérer des TPM moteur plus élevés. Ces capacités sont encore davantage optimisées grâce aux avantages conférés par la TC10 entièrement automatique. Par ailleurs, la nouvelle stratégie de contrôle intégrera un changement prédictif, au travers d'un moteur plus réactif grâce à l'ajout du SuperTurbo.
Pour libérer le plein potentiel de l'abaissement du régime moteur, avec pour objectif de maximiser l'efficience du véhicule, une approche axée sur les systèmes est nécessaire. Allison et VanDyne ont lancé en 2015 une évaluation autour de cette approche unique axée sur les systèmes en matière d'abaissement du régime moteur, et ce premier véhicule démonstrateur constitue la prochaine étape du processus. Les applications potentielles actuellement évaluées comprennent des conditions de parcours long, de parcours régional, et de conduite en milieu urbain.
À propos de VanDyne SuperTurbo, Inc.
VanDyne SuperTurbo™ est spécialisée dans la conception, le développement et la commercialisation de SuperTurbos™ destinés aux marchés internationaux de l'automobile et des camions. Créée en 2009, la société est basée à Loveland, dans le Colorado, et se démarque en tant que leader dans l'application de technologies turbo avancées. Le système breveté SuperTurbo de VanDyne permet aux moteurs et aux véhicules d'atteindre une réduction importante des émissions, de réaliser des économies de carburant, et d'accroître la performance globale. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.vandynesuperturbo.com.
À propos d'Allison Transmission
Allison Transmission (NYSE : ALSN) est le plus grand fabricant mondial de transmissions entièrement automatiques destinées aux véhicules commerciaux utilitaires intermédiaires et lourds, et se démarque en tant que leader des systèmes de propulsion hybride destinés aux bus urbains. Les transmissions d'Allison sont utilisées dans une large gamme d'applications parmi lesquelles les déchets, la construction, les incendies, la distribution, les bus, les camping-cars, la défense et l'énergie. Créée en 1915, la société est basée à Indianapolis, dans l'Indiana, aux États-Unis, et emploie près de 2 700 personnes à travers le monde. Grâce à une présence commerciale dans plus de 80 pays, Allison possède des sièges régionaux aux Pays-Bas, en Chine, et au Brésil, ainsi que des installations de fabrication aux États-Unis, en Hongrie, et en Inde. Allison compte également près de 1 400 sites indépendants composés de distributeurs et de concessionnaires à travers le monde. Pour en savoir plus, rendez-vous sur allisontransmission.com.
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