Takata Airbags Special Master (specialjurist) meddelar om en allokeringsplan på 850 miljoner dollar för en restitutionsfond åt biltillverkare

USA - Svenska

• USA - English
• India - English
• USA - Deutsch
• USA - Nederlands

BOSTON, 11 december 2017 /PRNewswire/ -- Special Master (Specialjuristen) i brottmålet United States v. Takata Corporation i United States District Court of the Eastern District of Michigan ("Domstolen") meddelade att han fredag 1 december öppnat restitutionsfonden på 850 miljoner dollar för biltillverkare (OEM-tillverkare) som köpt krockkuddar med PSAN-inflatorer från Takata Corporation och dess dotterbolag. The Special Master (specialjuristen), Eric D. Green, som är juridikprofessor och medlare i Boston, meddelade att han skickar ett tillkännagivande till fler än 50 biltillverkare i världen som köpt Takatas krockkuddar, som är föremål för omfattande återkallelseprogram, och vilka kan vara berättigade till kompensation från OEM-tillverkarnas restitutionsfond som öppnats som en del av Takata Corporations avtal i februari i år.

Enligt specialjuristens tillkännagivande till biltillverkarna erkände sig Takata skyldig 27 februari 2017 till ett bedrägeri med elektronisk överföring och Domstolen ingick Restitutionsordern som kräver att Takata, bland annat, betalar restitution på 481 848 850 dollar till OEM-tillverkare som bedrogs i samband med köp av krockkuddar med PSAN-inflatorer och ytterligare restitution på 368 151 150 dollar till alla OEM-tillverkare som köpte krockkuddar med PSAN-inflatorer från Takata (kollektivt kallad för "Restitutionsfonden för OEM-tillverkare"), till ett totalt belopp på 850 miljoner dollar i restitution till OEM-tillverkare.

Den 31 juli 2017 utsåg Domstolen Professor Eric D. Green till Special Master (Specialjurist) för att ha tillsyn över Restitutionsfonden för OEM-tillverkare. Hans ansvarsuppgifter inkluderar att utveckla en formel eller formler, underkastad(-e) Domstolens godkännande, för att dela ut medel till godkända fordringsägare, fatta beslut avseende godkända anspråk och ge rekommendationer till Domstolen avseende allokering av medel från Restitutionsfonden för OEM-tillverkare.

En betydande majoritet av Takatas OEM-kunder ("Samtyckande OEM-tillverkare"), som sammantaget köpte ungefär 90 % av PSAN-inflatorerna som Takata sålt fram till 31 december 2016, kom överens om ett Förslag till allokering och presenterade det för Specialjuristen för betänkande. Efter en formell presentation av förslaget till allokering av Restitutionsfonden för OEM-tillverkare, flera diskussioner med Samtyckande OEM-tillverkare angående förslaget och Specialjuristens oberoende granskning av förslaget, bestämde Specialjuristen preliminärt att Förslaget till allokering tillhandahåller en rättvis utdelning av Restitutionsfonden för OEM-tillverkare. Men för att säkerställa att alla godkända OEM-tillverkare får säga sitt, tillhandahålls en möjlighet för dem att göra invändningar mot Förslaget till allokering eller ge en skriftlig kommentar till Specialjuristen innan Specialjuristen fattar det slutgiltiga beslutet och lägger fram det till Domstolen för slutgiltigt godkännande.

Specialjuristen kontrollerar även en separat, individrestitutionsfond på 125 miljoner dollar som utformats för personer som ådragit sig personskador eller dött till följd av defekter i Takatas krockkuddeinflator. Professor Green meddelade att den föreslagna allokeringen av individrestitutionsfonden kommer att tillkännages ett senare datum.

Den föreslagna allokeringen av restitutionsfonden för OEM-tillverkare

I enlighet med den föreslagna allokeringen kommer restitutionsmedlen till OEM-tillverkare att kombineras till en enda global fond. Alla OEM-tillverkare som köpt PSAN-inflatorer, oavsett försäljningsjurisdiktion, kommer att vara godkända till att ta del av den kombinerade fonden utan behov av att bestämma huruvida en viss OEM-tillverkare blivit lurade av Takata. Varje OEM-tillverkares allokering kommer att bestämmas av procentandelen som köpts av OEM-tillverkaren i fråga jämfört med alla PSAN-inflatorer som sålts av Takata globalt fram till den 31 december 2016. Specialjuristen har gjort en oberoende analys av de verifierade data från tredje part över försäljningen av Takatas PSAN-inflatorer som har använts för att bestämma procentandelen för varje OEM-tillverkare och bedömt att de är tillförlitliga.

Förslaget till allokering som styr utdelningen av Restitutionsfonden för OEM-tillverkare anges i det Direkta tillkännagivandet som skickades med e-post eller på annat sätt till alla identifierade OEM-tillverkare som är godkända till att ta del av Restitutionsfonden för OEM-tillverkare. En kopia av det Direkta tillkännagivandet och Förslaget till allokering finns på Specialjuristens webbplats www.takataspecialmaster.com.

Eventuella återstående medel som orsakas av checkar som inte löses in eller elektroniska överföringar som inte kan genomföras kommer att omfördelas av Specialjuristen pro rata till alla deltagande OEM-tillverkare.

För att ta emot en allokering från Restitutionsfonden för OEM-tillverkare måste varje godkänd OEM-tillverkare tillhandahålla ett befrielsevillkor till förmån för Specialjuristen och hans fackmän, rådgivare och agenter.

Hur en godkänd OEM-biltillverkare kan invända mot den föreslagna allokeringsplanen

Om en godkänd OEM-biltillverkare inte instämmer med den föreslagna allokeringen kan tillverkaren kommentera eller invända mot planen. Kommentarer och invändningar måste vara skriftliga och tas emot av specialjuristen senast den 20 december 2017 kl 17:00 i tidszonen EST. Invändningar kan skickas med e-post till [email protected]. Om en biltillverkare inte lämnar in sin invändning i tid anser specialjuristen att den föreslagna allokeringen har godkänts. Du kan få mer information om hur du anmäler en invändning på rätt sätt på Specialjuristens webbplats www.takataspecialmaster.com eller genom att ringa till nedanstående avgiftsfria nummer.

Nästa steg och frågor

Efter granskningen av eventuella invändningar kommer Specialjuristen att ge det slutgiltiga Förslaget till allokering av Restitutionsfonden för OEM-tillverkare till Domstolen för godkännande i januari 2018.

Besök www.takataspecialmaster.com, skicka e-post till [email protected], eller ring +1 (800) 574-7035 för frågor om den föreslagna allokeringen.

Related Links

http://www.takataspecialmaster.com