SVOLT presenta en IAA 2019 productos innovadores de baterías de vehículos eléctricos para OEM europeos
FRÁNCFORT, Alemania, 17 de septiembre de 2019 /PRNewswire/ -- SVOLT Energy Technology Co., Ltd. ("SVOLT"), fabricante líder de baterías de vehículos eléctricos separado de Great Wall Motor ("GWM"), presentó sus nuevos y evolutivos productos de baterías de vehículos eléctricos para OEM europeos en la Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) 2019 de Alemania. Durante la feria, el fabricante independiente presentó su serie de baterías NCM 811, una solución fiable y rentable para vehículos eléctricos basada en tecnología de apilado.
La innovadora serie NCM 811 de SVOLT aprovecha la tecnología de apilado de alta velocidad en sus celdas de batería de vehículos eléctricos para ofrecer una mejora significativa en el rendimiento de los mismos. Como uno de los pocos fabricantes de baterías que utiliza la tecnología de apilado, el proceso revolucionario de SVOLT ofrece a los fabricantes de equipos originales europeos baterías con hasta un 5 % más de densidad de energía y hasta un 10 % de aumento en el ciclo de vida, y reduce los costes de producción.
Desde su fundación dentro de Great Wall Motors (GWM), SVOLT se está convirtiendo rápidamente en un fabricante líder de baterías para vehículos eléctricos en China e internacionalmente. Aprovechando los últimos procesos y materiales, los productos de SVOLT resuelven puntos problemáticos, como el coste, la vida útil y la seguridad, que han afectado a la industria automotriz. Uno de los principales logros de SVOLT en esta área fue la retirada del elemento raro, el cobalto, en la producción de baterías de iones de litio, lo que permitió reducir los costes de producción del 5 % al 15 % y una reducción en el coste de la lista de materiales de la celda en un 5 %.
SVOLT entra en Europa en el punto álgido de una revolución en la industria automotriz, posiblemente la más grande en más de un siglo, impulsada por las tendencias de electrificación. Tras el Acuerdo de París de 2015, la UE limitó las emisiones de CO2 de los vehículos a 95 gramos por 95 km, fomentando a gran escala la adopción de vehículos eléctricos. En Europa, Transport & Environment predice que el número de vehículos eléctricos en Europa se multiplicará por seis entre 2019 y 2025; para satisfacer esta demanda, debe aumentar la capacidad de fabricación, la innovación y el acceso a baterías asequibles.
"Se estima que el mercado de vehículos eléctricos alcanzará su punto de inflexión en los próximos cinco años cuando el precio de los vehículos eléctricos esté a la par de los motores de combustión interna. Uno de los principales factores de la tendencia es el coste de la batería ", afirmó Yang Hongxin, Director General de SVOLT. "Con las baterías fiables, de alta energía y rentables que reducen el coste de propiedad de los vehículos eléctricos, los nuevos coches eléctricos pronto se convertirán en la opción viable de los nuevos compradores".
"La UE y China están acelerando la adopción de vehículos eléctricos, y las tecnologías digitales en constante evolución ya en marcha han comenzado a impulsar ya la transformación de la fabricación. Creemos que la UE y China se convertirán en los dos mayores mercados de vehículos eléctricos en el futuro cercano. Por lo tanto, estamos intensificando nuestra estrategia de vehículos eléctricos en respuesta a esta demanda inevitable", agregó.
Para satisfacer la creciente demanda en la región, SVOLT reveló planes para abrir su primera fábrica en Europa y perfiló su estrategia de desarrollo regional.
"Invertir en Europa significa invertir en el futuro de la movilidad europea", afirmó Yang Hongxin. "Nuestro plan de mercado europeo es abierto y flexible, y agradecemos las oportunidades de colaboración en toda la región".
Acerca de SVOLT
SVOLT, (anteriormente la unidad de negocio de baterías de Great Wall Motor), comenzó a operar como una compañía independiente en 2018. Con sede en Wuxi, Jiangsu, SVOLT es una nueva compañía energética de alta tecnología que lidera la innovación en I+D y la fabricación de materiales EVB, células, módulos, PACK, BMS, almacenamiento de energía y energía solar.
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