Siemens et Huawei mènent le CBTC à bonne fin à travers les essais LTE
-- La technologie d'évolution à long terme (LTE) permet à plusieurs types de services de contrôle des rames d'être effectués par le biais d'une technologie radio et de répondre aux exigences de sécurité de manœuvre, d'acheminement rapide, de commodité de transport et plus encore
-- Les essais accélèrent sensiblement les progrès pour le déploiement commercial du système CBTC reposant sur le service LTE
SHENZHEN, Chine, 29 mars 2016 /PRNewswire/ -- Huawei a annoncé aujourd'hui que le système de commande de rames basé sur les communications (CBTC, pour Communication Based Train Control), reposant sur la technologie d'évolution à long terme (LTE, Long Term Evolution) et faisant l'objet d'une validation conjointe, sur laquelle Huawei et Siemens ont collaboré, a passé les essais d'interopérabilité en France, fin 2015. Au cours des essais, plusieurs types de services, notamment le CBTC, le Système de renseignement sur les passagers (PIS, Passenger Information System) et le système de télévision en circuit fermé (CCTV, Closed-circuit Television), ont été effectués par le biais d'une technologie radio - la LTE, jetant des bases solides pour le déploiement commercial du système CBTC reposant sur le service LTE.
En tant que technologie de support de communication sol-train pour le service CBTC, le LTE bénéficie d'un certain nombre d'avantages par rapport à d'autres options, telles que la large bande passante de données, la mobilité à grande vitesse, la garantie de la qualité de service pour plusieurs services et une performance anti-interférences exceptionnelle. Tout en assurant une transmission fiable des services de CBTC essentiels à sa mission, le LTE peut entièrement répondre aux exigences de transmission de nombreux autres services, comme le CCTV et le PIS embarqués. Siemens, le géant de la technologie CBTC, reconnaît pleinement les atouts du LTE et a activement promu la coopération avec Huawei afin de mener à bien des innovations conjointes et des exercices dans les services de transport ferroviaire.
La collaboration entre Huawei et Siemens a débuté en mars 2015, lorsque les deux sociétés ont discuté des solutions techniques, confirmé des plans préliminaires et le calendrier pour la coopération dans le centre pour la R&D sans fil de Huawei, basé à Shanghai. En juin 2015, les deux sociétés ont mis en place un plan de projet commun et une équipe de projet en vue de définir l'architecture de la solution et la faisabilité des essais en France. En novembre 2015, grâce aux conseils techniques et une assistance sur site de Huawei, Siemens France a rapidement mis en œuvre un grand nombre d'essais en laboratoire où les services CBTC, PIS et CCTV ont été effectués avec succès sur une solution intégrée LTE Airlink. La prochaine étape de cette solution commune sera l'essai dynamique sur site, qui sera effectué le mois prochain.
Siemens, le chef de file mondial du CBTC, a développé un système de communication de données continu bidirectionnel sol-train reposant sur l'IP, sécurisé et fiable, ce qui constitue une exigence fondamentale pour un système CBTC.
Pour répondre aux exigences des clients et des passagers de chemins de fer en termes de sécurité de manœuvre, d'acheminement rapide et de commodité de transport, Huawei a développé une solution de transport ferroviaire urbain LTE-M, basée sur les normes 3GPP, fournissant une plateforme sans fil sûre, fiable, ouverte et stable pour les communications train-sol des réseaux ferroviaires urbains. Cette plateforme fournit les services CBTC essentiels pour veiller à la sécurité ferroviaire. Elle fournit également la transmission des voix et des services de données à large bande, tels que le PIS et le CCTV en temps réel, permettant une exploitation améliorée du service ferroviaire urbain. En outre, les performances de couverture sur de très longues distances réduisent les coûts des opérations de routine et de maintenance des opérateurs ferroviaires urbains. Au moment de la publication du présent rapport, cette solution a été vérifiée avec succès sur la ligne 1 du métro de Zhengzhou (Chine) et le métro léger d'Addis-Abeba, en Éthiopie.
En tant qu'important fournisseur de solutions LTE dans le secteur ferroviaire urbain, Huawei a été largement salué pour sa solution de transport ferroviaire urbain LTE-M. À l'avenir, Huawei souhaite travailler avec Siemens et les clients afin de promouvoir le développement de solutions de transport ferroviaire urbain LTE-M, dans l'optique de faciliter une transition douce de la communication train-sol vers l'ère de la LTE. Après les résultats très positifs des essais en laboratoire, Siemens et Huawei sont impatients de franchir la prochaine étape et de tester la technologie en conditions réelles.
À propos de Huawei
Huawei est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions dans le domaine des technologies de l'information et des communications (TIC).
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