Rapport de trafic de Fraport - septembre 2015

FRANKFURT, Germany, October 12, 2015 /PRNewswire/ --

L'aéroport de Francfort enregistre une croissance stable de 2,9 % du nombre de passagers au troisième trimestre - L'affaiblissement du commerce mondial continue de saper le trafic de marchandises  

FRA/sc-rap - L'aéroport de Francfort (FRA) a accueilli 5,8 millions de passagers en septembre 2015.  À cause de grèves chez Lufthansa les 8 et 9 septembre, le volume de passagers a baissé de 1,2 % par rapport à l'année précédente.  En outre, ce déclin a également été en partie influencé par l'effet de base élevé de l'année précédente.  Le championnat du monde de football de l'an dernier avait provoqué une forte croissance du trafic en septembre 2014, malgré des grèves chez Lufthansa et Air France.  Si l'on regarde le troisième trimestre 2015, le volume global de passagers continue d'augmenter à un rythme régulier.  Un peu moins de 18,4 millions de passagers ont traversé le plus important pôle aéronautique d'Allemagne lors des trois mois allant de juillet à septembre 2015, ce qui représente une croissance de 2,9 % par rapport à l'année précédente.

Le ralentissement du commerce mondial a continué de toucher le transport des marchandises, provoquant une baisse de 4,7 %, avec 170 217 tonnes métriques.  Le tonnage des marchandises en direction et en provenance d'Extrême-Orient, à l'exception du Japon, ainsi que sur les vols vers l'Amérique latine et du Nord, a enregistré un fort déclin.

À cause des grèves de la compagnie aérienne, le nombre des mouvements d'avions à Francfort a baissé parallèlement de 0,5 %, pour passer à 42 220 décollages et atterrissages. Cependant, la tendance vers le déploiement d'avions plus grands se poursuit. Les masses maximales au décollage (MTOW) accumulées ont légèrement diminué de 0,2 % pour totaliser près de 2,6 millions de tonnes métriques. En fait, le poids moyen par avion est passé à 123,7 tonnes métriques, un nouveau record pour le mois de septembre.

Avec un total de 47,3 millions de passagers desservis au cours des neuf premiers mois de 2015, l'aéroport de Francfort a battu un nouveau record historique du nombre de passagers pour la période des trois premiers trimestres, en dépassant de 3,6 %, soit 1,65 million de passagers, le chiffre de l'année précédente.  Lors des trois premiers trimestres de l'année, le transit de marchandises par FRA a chuté de 2,4 %, totalisant près de 1,6 million de tonnes métriques. La faiblesse du commerce mondial et des difficultés économiques sur certains marchés émergents ont contribué en particulier à ce scénario.   Les MTOW accumulées ont néanmoins progressé rapidement de 2,8 %, établissant un nouveau record de près de 22,5 millions de tonnes métriques.  Malgré deux grèves en mars et en septembre 2015, les mouvements d'avions ont augmenté de 0,4 %, totalisant 358 299 décollages et atterrissages.

Au total, le portefeuille aéroportuaire international de Fraport AG a enregistré des résultats mitigés au cours des trois premiers trimestres de 2015.  L'aéroport de Ljubljana (LJU), en Slovénie, a accueilli plus de 1,1 million de passagers, conduisant à une augmentation de 10,8 % du trafic de passagers au cours des neuf premiers mois de l'année. LJU a reçu 157 508 passagers en septembre 2015, soit 10,1 % de plus par rapport à l'année précédente. Avec 12,6 millions de passagers au cours des trois premiers trimestres de 2015, l'aéroport de Lima (LIM), dans la capitale du Pérou, a enregistré une croissance considérable de 8,9 %.  En septembre 2015, plus de 1,4 million de passagers ont voyagé via LIM, une augmentation de 8,4 %.  En dépit d'une croissance en septembre 2015 (de 5,9 %, passant à 545 509 passagers), les aéroports bulgares Twin-Star de Varna (VAR) et Bourgas (BOJ), ont connu une baisse de fréquentation de 4,6 % lors des trois premiers trimestres de l'année, passant à 3,6 millions de passagers.  Au cours de la même période, l'aéroport d'Antalya (AYT) accueillait près de 23 millions de passagers, et annonçait un léger déclin de 1,7 % par rapport à l'année précédente.  En septembre 2015, AYT a accueilli 3,7 millions de passagers, ce qui représente une croissance stagnante ou nulle de la fréquentation.  Quelque 10,9 millions de passagers ont utilisé l'aéroport Pulkovo de Saint-Pétersbourg (LED) entre janvier et septembre 2015, une baisse de 3,8 % en comparaison avec la même période l'an dernier.  Avec 1,4 million de passagers en septembre 2015, la baisse du nombre de passagers à LED a approché 0,4 %.  L'aéroport de Hanovre (HAJ), dans le Nord de l'Allemagne, a desservi 4,2 millions de passagers lors des trois premiers trimestres de l'année, un gain de 4,1 % par rapport à l'année précédente.  En revanche, le mois de septembre 2015 a vu une baisse de 2,4 %, passant à 572 975 passagers.  À l'aéroport Xi'an (XIY), en Chine, le trafic à augmenté de 13,4 %, totalisant 24,8 millions de passagers pour les trois premiers trimestres. Ces chiffres sont à comparés à un trafic à hauteur de 2,9 millions de passagers et à une croissance de 12,3 % en septembre 2015.

Des photos de haute qualité de Fraport AG et de l'aéroport de Francfort sont téléchargeables gratuitement à partir de la photothèque incluse dans la section Press Center du site Internet de Fraport. En outre, uniquement à des fins de diffusion d'informations et d'actualités télévisées, nous proposons un téléchargement gratuit de séquences vidéo.

   
    Rapport de trafic à Fraport
    Septembre 2015

    Aéroports du Groupe Fraport[1]
                                                               Marchandises
                                                             (fret et
    Septembre 2015                Fraport     Passagers        courrier)        Mouvements
                                    part           DELTA          DELTA           DELTA
                                     en %   Mois     %      Mois     %     Mois     %
    Aéroports entièrement consolidés
                Francfort,                 
    FRA         Allemagne          100,00   5 804 117   -1,2 167 181   -4,8   42 220  -0,5
                Ljubljana,                   
    LJU         Slovénie           100,00     157,508   10,1     929   10,6    3,183  14,6
    LIM         Lima, Pérou[2]       70,0  1 448 1233    8,4  30 365    3,7   14 331   8,8
    BOJ         Bourgas, Bulgarie    60,0     341 880    3,2     948 >100,0    2 767   3,9
    VAR         Varna, Bulgarie        60     203 629   10,7       9  -15,6    1 670   3,2

    Dans les aéroports consolidés par mise en équivalence[2]
                                               
    AYT         Antalya, Turquie    51,00   3 660 420    0     n.a.   n.a.   21 453    0,4
                Saint-Pétersbourg,          
    LED         Russie              35,50   1 398 728  -0,4    n.a.   n.a.   13 023   -5,7
    HAJ         Hanovre, Allemagne  30,00     572,975  -2,4   1 352    4,0    7 366   -1,2
    XIY         Xi'an, China        24,50   2 898 952  12,3  22 492   19,6   23,174    7.8

    Aéroports du Groupe Fraport[1]
                                                                Marchandises
                                                             (fret et
    Depuis le début de l'année
    (YTD) 2015                     Fraport    Passagers         courrier)        Mouvements
                                   part             DELTA           DELTA         DELTA
                                    in %      YTD        %     YTD       %    YTD       %
    Aéroports entièrement consolidés
                Francfort,                       
    FRA         Allemagne          100,00  47 280 714   3,6 1 532 230   -2,7  358 299   0,4
                Ljubljana,               
    LJU         Slovénie           100,00   1 135 578  10,8     7 408    1,9   25 423   4,1
    LIM         Lima, Pérou[2]      70,01  12 614 729   8,9   213 054      0  122 502   6,5
    BOJ         Bourgas, Bulgarie   60,00   2 305 592  -6,9     7 811 >100,0   17 226  -5,5
    VAR         Varna, Bulgarie     60,00   1 285 666  -0,1        73   29,9   10 575  -2,8

    Dans les aéroports consolidés par mise en équivalence[2]
                                               
    AYT         Antalya, Turquie    51,00  22 984 012  -1,7       n.a.   n.a. 140 279  -2,3
                Saint-Pétersbourg,          
    LED         Russie              35,00  10 851 040  -3,8       n.a.   n.a. 108 257    -4
    HAJ         Hanovre, Allemagne  30,00   4 183 558   4,1    12,637   18,2   57,851  -1,4
    XIY         Xi'an, Chine        24,50  24 775 556  13,4   154 328   14,7  199 823   8,7

    Aéroport de Francfort[3]
                                                DELTA     YTD        DELTA
    Septembre 2015                        Mois     %      2015          %
  

    Passagers                         5 806 986   -1,2   47 287 665    3,6
    Marchandises (fret et courrier)     170 217   -4,7    1 558 555   -2,4
                                                      
    Mouvements d'avions                  42 220   -0,5      358 299    0,4
    MTOW (en tonnes métriques)[4]     2 610 203   -0,2   22 481 065    2,8
    PAX/vol-PAX[5]                        148,1    0,2        141,5    3,5
    Coefficient d'occupation (%)           81,9                78,6
     Taux de ponctualité (%)                79,3                79,7

                                               PAX   Mois    PAX    YTD
                                              part  DELTA   part  DELTA
    Aéroport de Francfort
    Proportions par région                    mois      %    YTD      %
    Continental                             64,0 %   -0,4  62,4 %   3,8
    Allemagne                               11,3 %   -1,8  11,1 %   5,1
    Europe (sans l' Allemagne)              52,8 %   -0,1  51,3 %   3,5
    Europe de l'Ouest                       44,2 %    0,3  42,6 %   3,4
    Europe de l'Est                          8,6 %   -2,0   8,6 %   3,8
    Intercontinental                          36 %   -2,5  37,6 %   3,5
    Afrique                                  3,9 %   -5,1     4 %   2,6
    Moyen-Orient                             4,9 %   -0,8   5,3 %   6,2
    Amérique du Nord                        13,7 %   -3,6  13,5 %   1,4
    Amérique centrale et du Sud                3 %   -4,7   3,5 %   0,8
    Extrême-Orient                          10,5 %   -0,3  11,3 %   5,8
    Australie                                0,0 %    0,0   0,0 %     0

    [1] Conformément aux définitions de l'ACI :
    Passagers : trafic commercial uniquement (comptabilisation unique pour arr+dép+transit)
    Marchandises : trafic commercial et non-commercial (arr+dép hors transit, en tonnes métriques)
    Mouvements : trafic commercial et non-commercial (arr+dép)
    [2] Chiffres préliminaires
    [3] Passagers : trafic commercial et non-commercial (comptabilisation unique pour arr+dép+transit 
    y compris l'aviation générale)
    Marchandises : trafic commercial et non-commercial (comptabilisation unique pour arr+dép+transit, en tonnes métriques)
    Mouvements : trafic commercial et non-commercial (arr+dép)
    [4] Trafic entrant uniquement
    [5] Trafic régulier et charter
 

Fraport AG
Robert A. Payne
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