Rapport de trafic de Fraport - novembre 2014 : Fraport annonce une croissance continue du trafic sur sa plaque tournante mondiale de Francfort et dans les aéroports du portefeuille international du groupe

FRANCFORT, Allemagne, December 10, 2014 /PRNewswire/ --

En novembre 2014, Fraport AG a enregistré un nouveau record mensuel de fréquentation de passagers avec plus de 4,4 millions de passagers dans son aéroport de Francfort (FRA), où est basé son siège social. Cela représente une augmentation de 2,5 % par rapport au même mois de l'année dernière, confirmant une fois de plus que la tendance positive du trafic de passagers enregistrée au cours des derniers mois.  Le volume de fret transporté au niveau de FRA (fret aérien et courrier postal) a également maintenu sa croissance au cours du mois de référence, avec une hausse de 3,2 % par rapport à l'année dernière, pour un total de 202 728 tonnes métriques. Les masses maximales au décollage (MTOW) ont augmenté de 2,7 % pour atteindre environ 2,4 millions de tonnes métriques.  À l'inverse, le nombre de déplacements aériens a diminué de 1,8 % par rapport à l'année dernière, totalisant 37 109 décollages et atterrissages.

À l'échelle du groupe, les aéroports du portefeuille international de Fraport AG ont également maintenu une solide croissance au cours du mois de novembre.  L'aéroport Ljubljana de Slovénie (LJU) a accueilli 84 507 passagers en novembre 2014, soit une augmentation de 1,1 % par rapport à l'année dernière.  Avec quelque 1,3 million de passagers, l'aéroport de Lima (LIM) dans la capitale péruvienne a enregistré une hausse de 6,1 % du trafic de passagers par rapport à novembre 2013.  Les aéroports Twinstar de Bourgas (BOJ) et Varna (VAR) de Fraport sur la côte bulgare de la mer Noire ont enregistré une hausse du trafic de 22,9 % pour atteindre 40 219 passagers. L'aéroport d'Antalya (AYT) sur la Riviera turque a reçu près de 1,1 million de passagers en novembre 2014, soit une augmentation de 2,8 % par rapport au même mois de l'année dernière. À l'aéroport de Saint-Pétersbourg (LED) en Russie, le nombre de passagers à augmenté de 5,8 % pour atteindre 934 566.  L'aéroport de Hanovre (HAJ) en Allemagne du Nord a enregistré une augmentation de 8 %, avec 402 179 passagers desservis en novembre 2014. L'aéroport de Xi'an en Chine (XIY) a accueilli près de 2,4 millions de passagers, soit une augmentation de 22,7 % par rapport à l'année dernière.

Des photos de haute qualité de Fraport AG et de l'aéroport de Francfort peuvent être téléchargées gratuitement à partir de la photothèque incluse dans la section Press Center du site Internet de Fraport. En outre, uniquement à des fins de diffusion d'informations et d'actualités télévisées, nous proposons un téléchargement gratuit de séquences vidéo.

Fraport AG, qui se classe parmi les principales entreprises au monde spécialisées dans l'activité de gestion aéroportuaire internationale, propose une gamme complète de services de gestion aéroportuaire intégrés et bénéficie de filiales et d'investissements sur cinq continents.  En 2013, le groupe Fraport a généré des ventes à hauteur de 2,56 milliards d'euros, un BAIIA de 880,2 millions d'euros et un bénéfice de près de 236 millions d'euros. L'année dernière, plus de 103 millions de passagers ont utilisé, partout dans le monde, des aéroports dans lesquels Fraport détient une participation majoritaire. Le portefeuille de Fraport comprend actuellement 11 aéroports dans le monde entier, dont sa dernière acquisition, l'aéroport de Ljubljana (LJU) en Slovénie.

À l'aéroport de Francfort (FRA), où est basé son siège, Fraport a accueilli plus de 58 millions de passagers en 2013 et a traité environ 2,1 millions de tonnes métriques de fret (marchandises et courrier postal). Pour le programme actuel des vols, FRA est desservi par 98 compagnies aériennes commerciales qui volent vers 250 destinations dans 105 pays, partout dans le monde.  Plus de la moitié des destinations de FRA sont des destinations intercontinentales (hors Europe), ce qui met en évidence le rôle de Francfort en tant que principale plaque tournante dans le système mondial de transport aérien.  En Europe, l'aéroport de Francfort  se place au premier rang en termes de tonnage, et est le troisième en termes de fréquentation de passagers.  Avec environ 55 % des passagers utilisant Francfort comme plaque tournante pour leurs connexions, FRA enregistre également le plus haut taux de transferts parmi toutes les principales plaques tournantes européennes.

La cité aéroportuaire de Francfort est devenue le plus vaste complexe professionnel en Allemagne sur un site unique, employant plus de 78 000 personnes dans près de 500 entreprises et organisations sur place.  Les nouveaux principaux projets de développement immobilier, tels que le Squaire, le parc d'affaires Gateway Gardens, le Mönchhof Logistics Park, etc., offrent une nouvelle dimension et une gamme de services palpitante au sein du complexe aéroportuaire de Francfort, en perpétuelle évolution et qui s'inscrit parfaitement dans le 21^[e] siècle.

Près de la moitié de la population allemande vit dans un rayon de 200 kilomètres autour de la plaque tournante de déplacement intermodal de FRA, ce qui représente la plus vaste zone de desserte aéroportuaire en Europe. La cité aéroportuaire de FRA accueille également d'autres entreprises localisées partout dans la région de Francfort-sur-le-Main/Rhin, cruciale sur le plan économique. Grâce aux synergies associées aux industries dynamiques, au réseau d'expertise et à l'exceptionnelle infrastructure de transport intermodal de cette région, le réseau d'itinéraires internationaux mis en place par FRA permet aux entreprises du Land de Hesse et d'Allemagne tournées vers l'exportation de se développer sur des marchés mondiaux en pleine expansion. 

L'aéroport de Francfort répond aux besoins croissants des économies orientées vers l'exportation du Land de Hesse ainsi que de l'Allemagne dans son ensemble, pour des connexions optimales avec les marchés porteurs de croissance dans le monde entier. De la même façon, FRA représente une passerelle stratégique pour les entreprises désireuses d'accéder au vaste marché européen.  Ainsi, l'aéroport de Francfort, qui bénéficie d'une position stratégique en Europe, est l'une des plaques tournantes les plus importantes dans la chaîne logistique mondiale.   

  

    Rapport de trafic de Fraport
    Novembre 2014
    Aéroports du groupe Fraport[1]
                                                  
    Novembre 2014             Part de Fraport   Passagers      Marchandises   Déplacements
                                   en %        Mois DELTA % (fret et courrier) Mois DELTA %
                                                                  Mois DELTA %                         
    Part totalement consolidée
    dans les aéroports                                    
               Francfort,
              FRA        Allemagne           100,00   4 441 535   2,5  199 242    2,8  37 109  -1,8
               Ljubljana,
    LJU        Slovénie             75,50      84 507   1,1      773   -3,6   1 915 -11,1
              LIM        Lima, Pérou[2]       70,01   1 320 463   6,1   27 335   -3,7  12 901   1,9
    BOJ        Bourgas, Bulgarie    60,00      13 674  41,5      865 >100,0     278  79,4
    VAR        Varna, Bulgarie      60,00      26 545  15,1        8 >100,0     338  -3,4
    Dans les aéroports consolidés
         par mise en équivalence[2]
              AYT        Antalya, Turquie    51,00    1 094 488   2,8     n.a.    n.a.  8 594   4,9
               Saint-Pétersbourg,
              LED        Russie              35,50      934 566   5,8     n.a.    n.a. 10 962   1,1
    HAJ        Hanovre, Allemagne  30,00      402 179   8,0    1 720   31,3   5 697  -0,6
              XIY        Xi'an, Chine        24,50    2 394 905  22,7   17 280    2,8  20 011  14,8
    Aéroports du groupe Fraport[1]
                                                            
    Depuis le début de                                     Marchandises
    l'année (YTD) 2014       Part de Fraport  Passagers    (fret et courrier) Déplacements
                                  en %      en cumul       en cumul        en cumul
                                            annuel DELTA % annuel  DELTA % annuel  DELTA %
                                                                    
    Aéroports totalement consolidés
              
    FRA     Francfort, Allemagne 100,00  55 551 508   3,0 1 958 781    2,1  436 072  -0,4 
    LJU     Ljubljana, Slovénie   75,50   1 226 947   3,1     8 977    6,7   29 226  -5,6
    LIM     Lima, Pérou[2]        70,01  14 334 727   4,9   271 658    1,9  141 825   1,1
    BOJ     Bourgas, Bulgarie     60,00   2 518 867   1,9     5 095 >100,0   18 869   3,1
    VAR     Varna, Bulgarie       60,00   1 363 211   5,0        70 >100,0   11 753   5,0
    Aéroports consolidés par mise en équivalence[2]
    AYT     Antalya, Turquie      51,00  27 309 964   4,6      n.a.   n.a.   170 681  3,8
            Saint-Pétersbourg,
    LED     Russie                35,00  13 333 180  11,2      n.a.   n.a.   136 157  7,6
    HAJ     Hanovre, Allemagne    30,00   4 990 476   1,0    13 604    1,3    71 493  0,1
    XIY     Xi'an, Chine          24,50  26 943 584  11,7   167 894    5,1   225 698  8,7
    Aéroport de Francfort[3]
    Novembre 2014 -                      Mois      DELTA    en cumul annuel 2014   DELTA %
    Passagers                       4 442 098        2,5              55 556 889       3,0
    Marchandises (fret et courrier)   202 728        3,2               1 988 419       2,0
    Déplacements aériens               37 109       -1,8                 436 072      -0,4
    MTOW (en tonnes métriques)[4]   2 355 383        2,7              26 821 182       2,2
    PAX/vols PAX[5]                     130,1        5,0                   136,5       3,6
    Coefficient d'occupation (%)         73,3                               77,7
    Taux de ponctualité (%)              85,0                               81,6
                                     Part PAX       Mois                Part PAX       YTD
    Aéroport de Francfort -
    Proportions par régions              mois     DELTA %                   YTD    DELTA %
    Allemagne                          13,6 %        4,6                 11,2 %        2,7
    Europe (Allemagne exclue)          48,1 %        2,2                 51,2 %        5,7
    Europe de l'Ouest                  39,8 %        2,5                 42,6 %        5,6
    Europe de l'Est                     8,3 %        1,0                  8,5 %        6,0
    Intercontinental                   38,3 %        2,3                 37,6 %       -0,4
    Afrique                             4,5 %        1,1                  4,1 %       -4,7
    Moyen-Orient                        5,6 %        3,6                  5,3 %        3,1
    Amérique du Nord                   11,9 %        0,9                 13,5 %        1,3
    Amérique centrale et du Sud         4,2 %        4,4                  3,6 %       -3,8
    Extrême-Orient                     12,1 %        2,9                 11,1 %       -0,8
    Australie                           0,0 %     -100,0                  0,0 %     -100,0
    [1] Conformément aux définitions de l'ACI :
        Passagers : trafic commercial uniquement (comptabilisation unique pour arr. + dép. + transit)
        Marchandises : trafic commercial et non commercial (arr. + dép. hors transit, en tonnes métriques)
        Déplacements : trafic commercial et non commercial (arr. + dép.)
    [2] Chiffres préliminaires
    [3] Passagers : trafic commercial et non commercial (comptabilisation unique pour arr. + dép. + transit
        y compris l'aviation générale)
        Fret : trafic commercial et non commercial (comptabilisation unique pour arr. + dép. + transit, en
        tonnes)
        Déplacements : trafic commercial et non commercial (arr. + dép.)
    [4] Trafic entrant uniquement
    [5] Trafic régulier et trafic charter

Fraport AG
Robert A. Payne
Porte-parole international
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