Rapport de trafic de Fraport - avril 2016 : le volume de marchandises enregistre une forte croissance, tandis que le trafic de passagers est en baisse
FRANCFORT, Allemagne, May 12, 2016 /PRNewswire/ --
Le volume de marchandises augmente pour la première fois au cours de l'exercice en cours - le trafic de passagers est affecté par des effets spéciaux
FRA/gk-rap - Avec près de cinq millions de passagers desservis en avril 2016, l'aéroport de Francfort (FRA) a enregistré une baisse de 2,5 % de son trafic de passagers par rapport à la période comparable de l'exercice précédent. Les résultats de trafic de FRA ont été affectés par plusieurs effets spéciaux et de glissement annuel, notamment une grève du secteur public le 27 avril, la fermeture de l'aéroport de Bruxelles et les dates antérieures des vacances de Pâques, certains voyageurs partant déjà en mars plutôt qu'en avril, comme l'année dernière. Cependant, même sans ces effets, le trafic de passagers aurait diminué de 1,5 % en avril 2016. Cela est principalement attribuable à des réservations de vacances restreintes à la suite des attaques terroristes de Bruxelles, tout en reflétant les préoccupations des vacanciers concernant la situation de la sécurité dans diverses destinations de voyage.
En contraste flagrant avec le trafic de passagers, le volume de marchandises (fret aérien + courrier aérien) a enregistré une forte croissance de 5,0 %, totalisant 181 948 tonnes métriques. Le trafic d'Extrême-Orient était le principal moteur de croissance, avec un tonnage de marchandises à destination/en provenance de cette région en hausse de 9,0 %. Le volume de fret à destination/en provenance de la Chine, du Japon et de l'Inde a même enregistré une croissance dynamique à deux chiffres. Tandis que le volume de marchandises a reculé au cours du premier trimestre 2016, le volume de marchandises cumulatif depuis le début de l'année jusqu'au mois d'avril est redevenu positif pour la première fois, avec une hausse de 0,5 %. Malgré la grève du 27 avril, les masses maximales au décollage (MTOWs) ont progressé de 0,2 % pour atteindre 2,48 millions de tonnes métriques, dépassant même ainsi le précédent record pour un mois d'avril enregistré l'année dernière. Avec environ 39 000 décollages et atterrissages, les mouvements d'avions ont diminué de 2,1 %.
Durant le mois de référence, le portefeuille international d'aéroports de Fraport AG a continué à se développer dans deux directions différentes. Au Pérou, l'aéroport de Lima (LIM) a de nouveau enregistré une forte croissance du trafic de passagers, en accueillant près de 1,4 million de passagers en avril 2016, soit une hausse de 7,1 %. Le trafic a également progressé à l'aéroport de Xi'an (XIY) dans le centre de la Chine, augmentant de 8,8 % avec près de 3 millions de passagers. Combinés, les deux aéroports Twin Star sur la côte bulgare de la mer Noire - Varna (VAR) et Bourgas (BOJ) - ont également enregistré une hausse du trafic de 11,6 %, avec un total de 57 498 passagers au cours du mois d'avril. En revanche, le trafic de passagers à l'aéroport d'Antalya (AYT), en Turquie, et à l'aéroport Pulkovo (LED) de Saint-Pétersbourg, en Russie, a de nouveau diminué de 22,8 % avec 1,2 million de passagers et de 3,5 % avec 900 541 passagers, respectivement. L'aéroport d'Hanovre (HAJ), dans le nord de l'Allemagne, a également enregistré une baisse de 4,4 % avec 415 047 passagers. À l'aéroport de Ljubljana (LJU), en Slovénie, le trafic a chuté de 10,5 % en glissement annuel, avec un total de 100 549 passagers.
Des photos de haute qualité de Fraport AG et de l'aéroport de Francfort sont téléchargeables gratuitement à partir de la photothèque incluse dans la section Centre de presse du site Internet de Fraport. En outre, nous proposons un téléchargement gratuit de séquences vidéo à des fins de diffusion d'informations et d'actualités télévisées uniquement. Si vous souhaitez rencontrer un membre de notre équipe de presse à l'aéroport de Francfort, n'hésitez pas à nous contacter. Nos coordonnées sont disponibles ici.
Fraport AG - qui se classe parmi les principales entreprises au monde spécialisées dans les activités de gestion d'aéroports à l'échelle mondiale, propose une gamme complète de services de gestion aéroportuaire intégrés et bénéficie de filiales et d'investissements sur trois continents. Le groupe Fraport a généré un chiffre d'affaires de 2,6 milliards € et un bénéfice de près de 297 millions € en 2015. En 2015, quelque 111 millions de passagers ont utilisé, partout dans le monde, des aéroports dans lesquels Fraport détient une participation majoritaire. Dans son énoncé de mission, Fraport concentre ses efforts sur ses clients. L'engagement du groupe consistant à garantir un « agréable voyage » à tous les passagers et voyageurs se reflète également dans le slogan de la société : « Gute Reise! We make it happen ». Cet engagement s'applique à la totalité des activités et services commerciaux de Fraport, à la fois au sein de la plus grande plateforme aéronautique d'Allemagne qu'est Francfort, mais également dans les aéroports du groupe à l'échelle mondiale.
À l'aéroport de Francfort (FRA) où est basé son siège, Fraport a accueilli plus de 61 millions de passagers et traité environ 2,1 millions de tonnes métriques de marchandises (fret et courrier aériens) en 2015. Pendant l'horaire d'été en cours, FRA est desservi par 95 compagnies aériennes commerciales qui volent vers 290 destinations dans quelque 100 pays à travers le monde. La moitié des destinations de FRA sont des destinations intercontinentales (hors Europe), ce qui met en évidence le rôle de Francfort parmi les principaux pôles du réseau mondial de transport aérien. En Europe, l'aéroport de Francfort se place au deuxième rang en termes de tonnage de marchandises, et occupe la quatrième place en termes de fréquentation de passagers. Avec environ 55 % des passagers utilisant Francfort comme plaque tournante pour leurs connexions, FRA enregistre également le plus haut taux de transferts parmi toutes les principales plaques tournantes européennes.
La cité aéroportuaire de Francfort est devenue le plus vaste complexe professionnel en Allemagne sur un site unique, employant plus de 80 000 personnes dans près de 500 entreprises et organisations sur site. Près de la moitié de la population allemande vit dans un rayon de 200 kilomètres autour du pôle intermodal de déplacement de FRA, ce qui représente la plus vaste zone de desserte aéroportuaire en Europe. La cité aéroportuaire de FRA attire également d'autres entreprises localisées partout dans la région de Francfort-sur-le-Main/Rhin-Neckar, cruciale sur le plan économique. Grâce aux synergies associées aux industries dynamiques, au réseau d'expertise et à l'exceptionnelle infrastructure de transport intermodal de cette région, le maillage de trajets internationaux mis en place par FRA permet aux entreprises du Land de Hesse et d'Allemagne tournées vers l'exportation de se développer sur des marchés mondiaux en pleine expansion. De la même façon, FRA représente une passerelle stratégique pour les entreprises désireuses d'accéder au vaste marché européen. Ainsi, l'aéroport de Francfort, qui bénéficie d'une position stratégique en Europe, est l'une des plaques tournantes les plus importantes dans la chaîne logistique mondiale.
Rapport de trafic de Fraport April 2016 Aéroports du groupe Fraport[1] Marchandises (fret et courrier April 2016 Part de Passagers aériens) Mouvements Fraport Var. en % Mois Var. (%) Mois Var. (%) Mois (%) Aéroports totalement consolidés Francfort, FRA Allemagne 100,00 4 933 724 -2,5 178 305 4,7 39 009 -2,1 Ljubljana, LJU Slovénie 100,00 100 549 -10,5 851 2,3 2 601 -3,4 LIM Lima, Pérou[2] 70,01 1 384 937 7,1 20 698 -6,1 14 031 8,8 BOJ Bourgas, Bulgarie 60,00 20 245 14,9 1 443 50,0 312 -4,0 VAR Varna, Bulgarie 60,00 37 253 9,8 25 > 100 519 23,9 Aéroports consolidés par équivalence[2] AYT Antalya, Turquie 51,00 1 237 669 -22,8 n.a. n.a. 8 718 -25,6 Saint-Pétersbourg LED , Russie 35,50 900 541 -3,5 n.a. n.a. 9 851 -7,8 Hanovre, HAJ Allemagne 30,00 415 047 -4,4 2 128 55,8 6 508 1,1 XIY Xi'an, Chine 24,50 2 979 483 8,8 18 504 10,5 23 259 6,6
Aéroports du groupe Fraport[1] Marchandises Depuis le début de l'année (fret et courrier 2016 (CA) Part de Passagers aériens) Mouvements Fraport Var. Var. Var. en % CA (%) CA (%) CA (%) Aéroports totalement consolidés Francfort, FRA Allemagne 100,00 17 859 466 1,7 675 070 0,3 144 853 0,1 LJU Ljubljana, Slovénie 100,00 346 015 -0,7 3 267 4,4 9 026 -3,2 LIM Lima, Pérou[2] 70,01 5 864 586 10,3 81 846 -5,7 56 582 9,4 BOJ Bourgas, Bulgarie 60,00 54 777 15,2 4 573 97,1 1 018 16,3 VAR Varna, Bulgarie 60,00 119 801 18,8 45 66,2 1 627 18,8 Aéroports consolidés par équivalence[2] AYT Antalya, Turquie 51,00 3 589 503 -10,8 n.a. n.a. 25 518 -15,1 Saint-Pétersbourg, LED Russie 35,00 3 215 017 -5,5 n.a. n.a. 35 543 -13,7 HAJ Hanovre, Allemagne 30,00 1 423 050 1,0 6 819 9,0 22 473 2,0 XIY Xi'an, Chine 24,50 11 575 477 11,9 73 230 14,6 92 126 10,0
Aéroport de Francfort[3] April 2016 Mois Var. % CA 2016 Var. % Passagers 4 934 090 -2,5 17 860 781 1,6 Marchandises (fret et courrier aériens) 181 948 5,0 688 383 0,5 Mouvements d'avions 39 009 -2,1 144 853 0,1 MTOW (en tonnes métriques)[4] 2 481 041 0,2 9 341 601 2,5 PAX/vol-PAX[5] 135,7 -0,2 132,5 1,3 Coefficient d'occupation (%) 74,4 72,5 Taux de ponctualité (%) 84,0 83,6
Aéroport de Francfort Part PAX - Var. (%) - Part PAX - Var. (%) - Proportions par région mois mois CA CA Vols continentaux 62,9 % -3,8 60,5 % 1,2 Allemagne 12,0 % 1,6 11,9 % 1,9 Europe (hors Allemagne) 50,8 % -5,0 48,6 % 1,0 Europe de l'Ouest 42,4 % -5,0 40,6 % 1,3 Europe de l'Est 8,4 % -4,9 8,0 % -0,6 Vols intercontinentaux 37,1 % -0,1 39,5 % 2,5 Afrique 3,9 % -8,0 4,3 % 0,5 Moyen-Orient 5,8 % 4,3 6,3 % 4,8 Amérique du Nord 12,3 % -1,0 12,3 % 2,9 Amérique centrale et du Sud 3,9 % 9,5 4,6 % 8,7 Extrême-Orient 11,2 % -1,2 12,0 % -0,5 Australie 0,0 % 0,0 0,0 % 0,0
[1] Conformément aux définitions de l'ACI:
Passagers: trafic commercial uniquement (comptabilisation unique pour arr. + dép. + transit)
Marchandises: trafic commercial et non commercial (arr. + dép. hors transit, en tonnes métriques)
Mouvements: trafic commercial et non commercial (arr. + dép.)
[2] Chiffres préliminaires
[3] Passagers: trafic commercial uniquement (comptabilisation unique pour arr. + dép.+ transit, y compris aviation générale) Marchandises : trafic commercial et non commercial (comptabilisation unique pour arr. + dép. + transit, en tonnes métriques) Mouvements: trafic commercial et non commercial (arr. + dép.)
[4]Trafic entrant uniquement
[5] Trafic régulier et vols charters
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Christian Engel
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