GOTHENBURG, Sverige, February 27, 2019 /PRNewswire/ --
Polestar 2 er den nye fullstendig elektriske fastback-bilen som introduserer elektriske ytelsesbiler til et bredere og stadig mer progressivt publikum. Den tilbyr et avantgarde-design og en unik kundeopplevelse i det kompakte elektriske premiumssegmentet. Polestar 2 er den første elbilen som konkurrerer i samme marked som Tesla Model 3, hvor produktet har en veiledende pris på 39.900 EUR[1].I de første 12 månedene av produksjonen er den veiledende prisen på lanseringsutgaven 59.900 EUR[1].
(Photo: https://mma.prnewswire.com/media/827722/Polestar.jpg )
"Polestar 2 er den første hel elektriske bilen vår og den første volummodellen vår. Alt om den er designet og konstruert med lidenskap og dedikasjon. Som et elektrisk ytelsesmerke og gjennom den kommende lanseringen av en portefølje med fullstendig elektriske biler, er Polestar fast bestemt på å takle verdens luftkvalitetsutfordringer. Polestar leverer elektriske ytelsesbiler som er fantastiske å eie og kjøre" sier Thomas Ingenlath, administrerende direktør hos Polestar.
Polestar 2 er en 5-dørs premium-fastback med 2 elektriske motorer og en batterikapasitet på 78 kWt[2] som vil muliggjøre en rekkevidde opp mot 500 km[3], basert på Volvo Car Group sin tilpasningsdyktige kompakte modulære arkitekturplattform [Compact Modular Architecture platform (CMA)].
Polestar vil svare på det viktige spørsmålet om lading av Polestar 2 med en smart, praktisk og omfattende tilnærming. Med en tilkoblet digital løsning tilgjengelig både i bilen og på mobilenheter, setter Polestar opp strategisk samarbeid for å gi Polestar 2-eiere enkel og problemfri tilgang til verdens største ladenettverk.
For Polestar ligger ytelse til grunn for hele kjøreopplevelsen. Det elektriske drivverket med allhjulsdrift i Polestar 2 produserer 300 kW og 660 Nm. Dette resulterer i 0-100 km/t akselerasjonstid på under 5 sekunder.
Et standard dynamisk chassis kan oppgraderes av ytelsespakken [Performance Pack] som forbedrer kjøredynamikken med Öhlins-dempere, Brembo-bremser og unike 20-tommers smidde hjul. Polestar sine sikkerhetsbelter i signaturgull, bremsekalipere og ventilkapsler fullfører den visuelle ytelsen.
Polestar 2 er en av de første bilene i verden som har bygget inn et infotainment system drevet av Android. Med Android i ryggen kan vi tilby et solid og tilpasningsdyktig digitalt miljø, slik at apper og kjøretøyfunksjoner kan sameksistere, i tillegg til å introdusere innebygde Google-tjenester til en bil for første gang - inkludert Google Assistant, Google Maps med støtte for elektriske biler og Google Play Store[4]. Naturlig stemmekontroll og en ny 11-tommers berøringsskjerm som display gir liv til det nye grensesnittet.
I likhet med alle Polestar-biler, vil Polestar 2 kun være tilgjengelig for bestilling på nettet. Den veiledende prisen for lanseringsversjonen av Polestar 2 er 59.900 EUR[1], mens en abonnements pris vil bli avslørt på et senere tidspunkt. Forhåndsbestillinger er åpne hos polestar.com. Produksjon av Polestar 2 begynner tidlig i 2020 i Kina for globale markeder for både venstre- og høyreratt[5].
En fullversjon på engelsk av denne pressemeldingen og tilhørende bilder finnes på media.polestar.com.
Om Polestar
Polestar er det elektriske ytelsesbilmerket eid av Volvo Car Group og Zhejiang Geely Holding. Polestar nyter spesifikke teknologiske og tekniske synergier med Volvo Cars og drar nytte av betydelige stordriftsfordeler som et resultat. Dette forenkler vellykket design, utvikling og produksjon av separat merkede, elektriske ytelsesbiler.
Polestar ble lansert i 2017 med Polestar 1 - en lavvolums elektrisk ytelseshybrid GT med 600 hk, 1000 Nm og en kun-elektrisk rekkevidde på 150 km - den lengste av noen hybridbil i verden. I 2019 ble Polestar 2 avslørt som selskapets første fullstendig elektrisk premiumbil med høyere volum, designet for å konkurrere mot Tesla Model 3. I fremtiden vil Polestar 3 bli lagt til porteføljen som en fullstendig elektrisk ytelses-SUV.
Merknader til redaktører:
- Veiledende pris:
EUR: 39.900-59.900 basert på det tyske markedet og lokale skatter;
USD: 63.000 for lanseringsutgaven. Uten føderal insentiv på 7.500 USD = 55.500 USD for lanseringsutgaven;
RMB: Pris i Kina vil bli annonsert på et senere tidspunkt. - Kina: 72 kWt.
- Mål 500 km rekkevidde på prøvingssykluser som WLTP (Europa) og NEDC (Kina). Mål 275 engelske mil EPA (USA).
- Google, Google Maps, Google Play og andre relaterte merker og logoer er varemerker for Google LLC.
- Innledende lanseringsmarkeder: Kina, USA, Canada, Belgia, Tyskland, Nederland, Norge, Sverige, Storbritannia.
WANT YOUR COMPANY'S NEWS FEATURED ON PRNEWSWIRE.COM?
Newsrooms &
Influencers
Digital Media
Outlets
Journalists
Opted In
Share this article