HANOVRE, Allemagne, 18 septembre 2024 /PRNewswire/ -- Lors de l'IAA Transportation 2024, Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), leader mondial des technologies innovantes dans le domaine des énergies nouvelles, a lancé son système de batterie novateur TECTRANS, qui révolutionne le secteur du transport commercial.
TECTRANS représente un pas de géant dans la technologie des batteries pour véhicules commerciaux, offrant une densité énergétique sans précédent, des capacités de charge plus rapides et une durabilité accrue. Ce système innovant est sur le point de transformer le paysage des véhicules commerciaux électriques, en offrant aux opérateurs de flottes une portée accrue, des temps d'arrêt réduits, une rentabilité optimisée et une efficacité globale améliorée.
Densité énergétique, charge rapide et durée de vie inégalées : L'avenir des camions et bus électriques
Pour les poids lourds, CATL présente deux produits révolutionnaires : le TECTRANS - T Superfast Charging Edition et le TECTRANS - T Long Life Edition. L'édition Superfast Charging Edition offre un taux de charge de pointe 4C remarquable, permettant une charge de 70 % en seulement 15 minutes. Cette capacité de charge rapide minimise le temps d'immobilisation des véhicules et maximise l'efficacité opérationnelle des opérateurs de flotte.
Le TECTRANS - T Long Life Edition établit une nouvelle référence dans l'industrie avec une durée de vie exceptionnelle allant jusqu'à 15 ans ou 2,8 millions de kilomètres. Cette durabilité est cruciale pour répondre à la nature exigeante des opérations commerciales, en particulier dans les scénarios à haute fréquence et à forte consommation d'énergie, tels que les opérations portuaires et le transport en vrac.
Les deux modèles de camion offrent une autonomie impressionnante jusqu'à 500 kilomètres, permettant de répondre à divers besoins opérationnels, des livraisons portuaires sur de courtes distances aux transports longue distance.
La batterie CATL TECTRANS - Bus Edition est une solution de pointe pour le transport de passagers sur de longues distances. Elle affiche une densité énergétique de 175 Wh/kg, la plus élevée pour la chimie LFP utilisée dans les applications de bus. Sa conception compacte offre des capacités de longue portée et une faible consommation d'énergie, ce qui améliore la flexibilité de l'agencement des véhicules. Le système de gestion thermique avancé maintient des performances optimales dans différents climats, réduisant les écarts de température interne de 50 % et garantissant la longévité même dans des conditions extrêmes.
En juillet de cette année, CATL a lancé ses solutions pour camions légers en Chine, élargissant ainsi le portefeuille TECTRANS afin de couvrir une plus large gamme d'applications pour véhicules commerciaux. Ces solutions offrent une densité énergétique accrue et des capacités de charge rapide et répondent ainsi aux besoins uniques de la livraison urbaine et de la logistique du dernier kilomètre.
Akin Li, président exécutif de CATL Overseas Business, a souligné la fiabilité exceptionnelle des batteries CATL dans divers environnements difficiles : « Nos batteries ont prouvé leur fiabilité et leurs performances dans des conditions extrêmes, à des températures supérieures à 45 °C au Qatar et à Dubaï ou à l'inverse à des températures de -35 °C dans des pays arctiques comme la Norvège et la Suède. Le lancement de la batterie Tectrans et des gammes de produits démontre notre engagement inébranlable en faveur de la transition énergétique par le biais d'une innovation continue. »
Les technologies de pointe au service de l'électrification des véhicules utilitaires
Les principales préoccupations auxquelles l'industrie des véhicules utilitaires est confrontée dans sa transition vers l'électrification sont le temps de recharge, le coût et l'autonomie. Tectrans est conçu pour créer plus de valeur pour les flottes commerciales en intégrant plusieurs technologies de pointe qui contribuent à l'amélioration de ses performances en matière de densité énergétique élevée, de capacités de charge rapide et de durée de vie prolongée.
« En tant que leader mondial de l'industrie, CATL s'engage à repousser les limites du possible en matière de transport électrique », a déclaré Akin Li, Président exécutif de CATL Overseas Business. « TECTRANS est l'aboutissement des efforts considérables que nous avons déployés en matière de R&D et représente une avancée significative dans le domaine de l'électrification des véhicules commerciaux. Nous sommes ravis de présenter cette technologie à l'IAA Transportation et de montrer comment elle va accélérer la transition mondiale vers le transport durable. »
Électrification durable du transport routier
Au salon IAA Transportation de cette année, CATL présente une large gamme de cellules et de packs adaptés à différents scénarios d'application, notamment pour les camions, les bus, les navires et les engins de construction.
Tout en fournissant des produits et des services sûrs, fiables et rentables à ses clients pour soutenir l'ambition climatique mondiale, CATL s'engage également à adopter des pratiques durables tout au long du cycle de vie des batteries. Elle aspire à atteindre le niveau zéro dans les opérations de fabrication de batteries d'ici 2025 et dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement des batteries d'ici 2035. L'objectif est de réduire de plus de 40 % les émissions pendant la durée de vie d'un véhicule électrique. Jusqu'à présent, CATL a atteint la neutralité carbone au sein de neuf usines.
L'entreprise a établi sept grands centres de recyclage dans le monde, sa filiale Brunp Recycling atteignant un taux de récupération de plus de 99,6 % pour le nickel, le cobalt et le manganèse, et de 91 % pour le lithium. Avec une capacité de traitement de 270 000 tonnes de batteries usagées par an, CATL ouvre la voie à des batteries entièrement fabriquées à partir de matériaux recyclés, réduisant considérablement la nécessité de procéder à de nouvelles opérations minières.
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