STUTTGART, Alemania, November 29, 2012 /PRNewswire/ --
Porsche AG está celebrando la presentación mundial del nuevo Cayman en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2012. La tercera generación del Cayman se ha desarrollado desde cero por completo. Es más bajo, largo, ligero y más rápido, más eficiente y potente que nunca antes. Con una batalla más larga, un ancho de vías mayor y ruedas más grandes, se mejora la conducción de un automóvil deportivo de motor central hasta llevarlo a un nivel sin igual dentro de su competitiva clase. El nuevo Cayman es 30 kilos más ligero, dependiendo del modelo específico y su equipamiento, además de consumir un 15% menos de combustible a los 100 kilómetros frente al modelo anterior - a pesar de un motor más grande y del rendimiento en la conducción.
(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20121128/579814 )
La nueva generación del automóvil deportivo de dos plazas y motor central se presenta con dos versiones clásicas de Porsche: el Cayman y el Cayman S. El modelo base dispone de un motor de seis cilindros opuestos de 2,7 litros con 275 caballos (202 kW). Acelera de cero a 100 kilómetros por hora en 5,4 segundos, dependiendo del equipamiento, y llega a alcanzar una velocidad máxima de 266 km/h. Su consumo de combustible NEDC varía entre los 7,7 l/100 km y los 8,2 l/100 km, dependiendo de la transmisión elegida. El motor de 3,4 litros del Cayman S produce 325 caballos (239 kW); la mejor aceleración posible desde parado hasta los 100 km/h es de 4,7 segundos con las características adecuadas. El Cayman S llega a alcanzar una velocidad máxima de 283 km/h, y su consumo de combustible NEDC varía entre los 8,0 l/100 km y los 8,8 l/100 km, dependiendo de la transmisión elegida.
Porsche también ha mejorado el Cayman con nuevas características opcionales. Por ejemplo, el coupé deportivo ya está disponible por primera vez con control de crucero adaptativo (ACC), controlando la distancia con el coche que rueda por delante y la velocidad del vehículo, además de un sistema de sonido Burmester desarrollado de forma específica. Otra característica nueva del Cayman es el sistema de entrada y conducción sin llave, que está disponible como opción.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
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Holger Eckhardt
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