La GENIVI Alliance et le Nevada Center for Advanced Mobility s'associent dans le cadre d'une projet pilote de communications embarquées dans les véhicules, afin d'améliorer la sensibilisation à la sécurité des piétons et d'optimiser le flux de trafic à Las Vegas

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Jan 05, 2017, 10:41 ET

Des technologies de communications embarquées dans les véhicules seront déployées afin d'améliorer la sensibilisation des véhicules aux piétons sur les axes à trafic dense et multimodaux

LAS VEGAS, le 5 janvier 2017 /PRNewswire/ -- Aujourd'hui, lors du Sommet des transports GO-NV, la GENIVI Alliance, communauté de développement ouverte et collaborative composée de constructeurs automobiles et de leurs fournisseurs, qui promeut l'adoption généralisée de logiciels open source embarqués pour les véhicules ainsi que de technologies ouvertes pour l'automobile connectée, a signé une Lettre d'intention coopérative auprès du Nevada Center for Advanced Mobility (NCAM), afin de déployer à Las Vegas des technologies avancées pour les véhicules connectés, et ainsi de contribuer à une sensibilisation autour de la sécurité des piétons et à l'amélioration du flux de trafic.

Ce projet s'articule autour d'une approche progressive dont l'objectif consiste à prouver en quoi les technologies de communications embarquées dans les véhicules et les données de véhicules peuvent s'intégrer aux infrastructures de transports existantes, afin de fournir au conducteur des informations relatives aux conditions routières, et d'accroître la sensibilisation des autres usagers de la route, y compris des piétons, afin de créer un réseau de transports plus sûr et plus connecté, qui bénéficie à tous les usagers de la route à Las Vegas.

Au 25 décembre 2016, l'État du Nevada enregistrait 213 décès d'automobilistes/cyclistes/piétons, soit une hausse de près de 5 pour cent des décès par rapport à 2015. Sur la base des rapports d'accident, environ la moitié des décès et blessures de piétons se sont produits en section courante sur des routes, souvent la nuit et en dehors des passages piétonniers. En mars 2016, le Département des transports du Nevada (Nevada Department of Transportation, NDOT) a lancé une campagne de sensibilisation à l'échelle de l'État afin d'améliorer la sensibilisation autour de la sécurité des piétons.

Parmi les stratégies indispensables identifiées pour réduire les décès de piétons figurent la réduction de la vitesse le long des axes présentant une forte fréquentation de piétons, la réduction de l'exposition des piétons au moment de traverser la rue, et le recours à des campagnes de sensibilisation autour de la sécurité des piétons. Ce projet pilote se focalise sur la mise en place de ces stratégies indispensables.

« Nous sommes ravis de travailler aux côtés de la GENIVI Alliance dans le cadre de ce projet pilote axé sur l'amélioration de la sensibilisation des véhicules aux piétons et sur l'augmentation des capacités sur les axes à trafic dense de Las Vegas, » a déclaré Dan Langford, directeur exécutif du Nevada Center for Advanced Mobility. « La communauté open source de GENIVI composée de constructeurs automobiles et de sociétés technologiques fait de l'alliance un partenaire idéal pour ce projet pilote, afin que nous redéfinissions les possibilités en matière de développement d'un système de transports sécurisé et au fonctionnement facilité, à la fois aujourd'hui et demain. »

S'appuyant sur la campagne de sensibilisation axée sur les piétons et déployée dans tout l'État, le NCAM se mobilise aux côtés de la GENIVI Alliance afin d'intégrer les données des véhicules connectés au réseau de signaux de trafic et de routes du Nevada du Sud pour aider les conducteurs à être plus vigilants à l'égard des déplacements des piétons et d'autres problématiques relatives au trafic. La GENIVI Alliance déploiera sa technologie ouverte d'interaction des véhicules à distance (Remote Vehicle Interaction, RVI) afin de réunir les données de trafic du Nevada du Sud avec les informations collectées auprès de véhicules équipés de technologies pour les véhicules connectés. La combinaison de ces informations de trafic et de véhicule contribuera à une meilleure compréhension de la manière d'informer les conducteurs sur les conditions routières, et d'accroître la sensibilisation des autres usagers de la route, notamment les piétons qui traversent la rue.

Les détails de cette collaboration entre le NCAM et la GENIVI Alliance figurent dans une Lettre d'intention, qui énonce que l'objectif initial de ce projet pilote relatif aux transports ciblera les cas suivants de sensibilisation des conducteurs de véhicules connectés :

Avertissements d'arrêts de bus – signaler aux conducteurs la proximité d'arrêts de bus, ainsi que le trafic piéton à venir, afin de réduire la vitesse des véhicules et d'améliorer la sensibilisation à l'activité piétonne
Zones d'avertissement à haut risque – utiliser la position d'un véhicule ainsi que l'heure de la journée afin d'afficher dans ce véhicule un avertissement dès qu'il se rapproche de passages piétonniers
Avertissement de vitesse – notifier un avertissement aux conducteurs lorsqu'ils dépassent la vitesse maximale autorisée
Embouteillages à proximité – notifier aux conducteurs une alerte relative aux conditions du trafic à proximité, en affichant un avertissement lié aux embouteillages à venir ainsi qu'à la proximité de ces embouteillages, afin de réduire le risque de collisions potentielles par l'arrière.

« La technologie de connectivité des véhicules de GENIVI a été conçue pour intégrer les données des véhicules aux processus décisionnels des conducteurs et des urbanistes, afin de résoudre les défis que soulèvent les transports dans le monde réel, » a déclaré Steve Crumb, directeur exécutif de GENIVI. « Nous saluons l'opportunité nous permettant de travailler avec la ville de Las Vegas au déploiement, à la validation et à l'amélioration de notre technologie pour les véhicules connectés, tout en mettant l'accent sur d'importantes priorités liées à la sécurité des piétons et à la congestion du trafic. »

Le Projet pilote relatif aux transports ciblera dans un premier temps l'axe du boulevard Charleston, qui présente une forte circulation et activité piétonne.

À propos de la GENIVI Alliance

La GENIVI Alliance est un consortium à but non lucratif axé sur le développement d'une plateforme ouverte d'infodivertissement embarqué pour les véhicules (IVI) ainsi que de connectivité pour le secteur des transports. L'alliance fait bénéficier ses membres d'une communauté mondiale réunie en un réseau de plus de 140 sociétés, qui permet de rassembler les parties prenantes de l'automobile connectée auprès de développeurs de classe mondiale au sein d'un environnement collaboratif, avec pour résultat un intergiciel open source gratuit. GENIVI possède son siège social à San Ramon, en Californie.

Contact médias - GENIVI Alliance :
Craig Miner
GENIVI Alliance
+1.248.840.8368
[email protected]

À propos du Nevada Center for Advanced Mobility

Le Nevada Center for Advanced Mobility (NCAM) fournit le point de contact rassemblant les acteurs industriels, gouvernementaux, et universitaires afin de développer et déployer des politiques, des normes et des technologies autour de la mobilité avancée, y compris des véhicules électriques, connectés et autonomes, ainsi que des infrastructures s'y rattachant. Parmi ses partenaires figurent le Bureau de développement économique du gouverneur, l'Université du Nevada, à Las Vegas, le Département des véhicules motorisés du Nevada, le Département des transports du Nevada, le Département des entreprises et des industries du Nevada, le Département de la sécurité publique du Nevada, la Commission régionale des transports du Sud du Nevada, la Commission régionale des transports de Washoe, le comté de Clark, la ville de Las Vegas, la ville de Las Vegas Nord, la ville de Henderson, ainsi que la ville de Reno. Pour en savoir plus, rendez-vous sur : www.nevadacam.org.

Contact médias – Nevada Center for Advanced Mobility :
Robert Clark
Directeur du Nevada Center for Advanced Mobility
+1.702.913.7847
[email protected]

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