INRIX s'élargit vers le tableau de bord numérique avec la première plateforme ouverte d'infodivertissement de bout en bout favorable à l'industrie
KIRKLAND, Washington et SEATTLE, 10 mars 2016 /PRNewswire/ -- INRIX, Inc., un fournisseur de premier plan de services dynamiques de la voiture connectée dans le monde entier, a annoncé avoir complété l'acquisition d'OpenCar, Inc., un fournisseur de services et de logiciels pour l'automobile basé aux États-Unis. L'achat d'OpenCar étend la plateforme infonuagique INRIX couronnée de succès vers le tableau de bord avec un large portefeuille de contenu et d'applications par des tiers dans une expérience utilisateur personnalisable (UX) dont les constructeurs automobiles contrôlent pleinement.
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« Aujourd'hui, plus de la moitié des véhicules connectés dans le monde utilisent les services INRIX. D'ici l'an 2020, plus d'un quart de milliard de voitures connectées rouleront sur les routes1 », a déclaré Bryan Mistele, président et PDG chez INRIX. « Grâce à l'acquisition d'OpenCar, INRIX tient les rênes de la prestation de ces services connectés et de l'expansion vers le tableau de bord numérique avec des applications uniques, faciles à utiliser, conçues spécialement pour les expériences automobiles de la prochaine génération ».
OpenCar, soutenu pendant les cinq dernières années par un partenariat stratégique auprès de Mazda Motor Corporation, propose le seul cadre et environnement de l'industrie à étiquette blanche de développement des applications basées sur des normes. Contrairement à l'Android Auto de Google et l'Apple CarPlay, qui limitent la personnalisation spécifique au constructeur automobile et doivent avoir accès aux données sensibles sur les véhicules, le cadre OpenCar est entièrement contrôlé par le constructeur automobile et habilite les interfaces tactiles et vocales spécifiques à la marque, au modèle et à la région à travers l'expérience générale d'infodivertissement. Cette capacité unique responsabilise les équipementiers à améliorer leur image de marque et à satisfaire la demande des consommateurs par le biais d'une variété d'informations, de médias et d'applications de localisation au sein du véhicule. Bien qu'OpenCar soit conçu pour comprendre les données générées par les systèmes évolués de bord des véhicules, le contrôle de la manière dont elles sont utilisées, partagées et stockées demeure entre les mains du constructeur automobile.
Contrairement aux solutions propriétaires créées par les constructeurs automobiles ou fournisseurs à ce jour, INRIX s'appuie sur son histoire de 10 ans couronnée de succès pour la livraison de solutions infonuagiques de degré de qualité automobile pour élargir OpenCar vers la première plateforme d'application automobile évolutive mondiale. OpenCar fournit les outils et services de développeur pour créer des applications pour un écosystème ouvert dans l'ensemble de l'industrie. Il permet également le déploiement de l'application à travers les différentes marques et modèles tout en permettant à chaque constructeur automobile de créer une expérience client unique.
L'écosystème applicatif, qui comprend environ 1 300 développeurs enregistrés représentant des centaines d'entreprises, couvre l'hébergement, les guides urbains, le carburant, la radio internet, le stationnement, les revues et plus encore. En outre, les constructeurs automobiles peuvent gérer le cycle de vie complet de l'application au sein du véhicule dans le monde entier, y compris les mises à jour par radio, la validation et les spécifications régionales ou du modèle. INRIX s'engage à l'expansion continue du contenu et portefeuille d'applications existants à travers toutes les zones géographiques clés, qui est un différentiateur clé à d'autres solutions sur le marché aujourd'hui. Combinés aux services dynamiques d'INRIX déjà disponibles des grands constructeurs automobiles, dont Audi, BMW, Ford, Lexus, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls Royce, Tesla, Toyota et Volkswagen, la plateforme OpenCar est particulièrement bien positionnée pour révolutionner l'expérience de la voiture connectée.
« Nous sommes ravis de constater une concurrence accrue dans cet important segment de voiture connectée », a déclaré Marcus Keith, chef de l'Audi connect et du développement IHM chez AUDI AG. « La combinaison d'INRIX et d'OpenCar devrait être très convaincante pour susciter de nouvelles applications ».
« OpenCar permet aux constructeurs automobiles de créer un écosystème de bout en bout pour des applications au sein du véhicule qui rendent plus facile, plus sûre et plus agréable d'être au volant », a déclaré Jeff Payne, PDG chez OpenCar. « INRIX nous donne l'occasion d'accroître l'empreinte de notre plateforme d'application beaucoup plus rapidement, tant géographiquement qu'avec plusieurs équipementiers ».
Expérience intelligente, personnalisée, ininterrompue du conducteur
INRIX annonce également la disponibilité d'Autotelligent, une plateforme d'assistance au conducteur de la prochaine génération. Son apprentissage machine infonuagique permet un routage prédictif basé sur où se rendent les conducteurs et quand, les lieux fréquemment visités et les itinéraires préférés. Autotelligent crée automatiquement un itinéraire quotidien et personnalisé des déplacements prévus en accédant le calendrier et les contacts de l'utilisateur. En outre, celle-ci fournit des alertes sur les temps de pré-conduite et de conduite basées sur les préférences d'itinéraire, la congestion, les conditions routières dangereuses et les données du capteur de véhicule, par exemple, si le véhicule a besoin de carburant.
En intégrant les autres services d'INRIX au conducteur – tels que les alertes de météo routière, le routage intermodal pour la marche et le transport public, le trafic en temps réel et le stationnement dynamique sur et hors voirie – dans une plateforme unique, Autotelligent simplifie l'intégration et la prestation de services.
Autotelligent fonctionne de manière transparente avec OpenCar pour créer une plateforme complète d'infodivertissement pour les voitures connectées. INRIX responsabilise les constructeurs automobiles à créer des applications intelligentes au sein du véhicule qui œuvrent au nom des conducteurs – allant de trouver un restaurant à écouter les nouvelles, en évitant les conditions routières dangereuses à réserver une place de stationnement.
« La normalisation du développement de l'application au sein du véhicule est une étape majeure pour l'industrie et sera un différentiateur clé pour nos clients », a déclaré Andreas Hecht, vice-président exécutif et directeur général de l'automobile chez INRIX. « Combinez cela à la puissance de l'apprentissage intelligent et de la technologie infonuagique et INRIX est capable d'offrir aux constructeurs automobiles une alternative au sein du véhicule légitime à Apple et Google ».
INRIX continuera à exploiter les outils de gestion d'application OpenCar, à collaborer avec ses clients actuels et à maintenir le bureau d'OpenCar à Seattle. L'acquisition augmentera la présence d'INRIX dans la région de Seattle au-delà du siège actuel à Kirkland, dans l'État de Washington. Les termes de la transaction ne seront pas divulgués. En août 2015, INRIX a fait l'acquisition de ParkMe, une société à Santa Monica, en Californie, qui est un chef de file dans les places, la disponibilité et les réservations de parc de stationnement dans le monde entier.
À propos d'INRIX
INRIX est le leader mondial dans les services de voiture connectée et le mouvement intelligent, une nouvelle approche qui s'appuie sur les mégadonnées et le nuage pour faciliter la gestion de la mobilité urbaine. En regroupant une variété de sources et en appliquant l'intelligence, INRIX fournit des données et des solutions complètes pour faire avancer les gens, les villes et les entreprises.
Nos partenaires sont des constructeurs automobiles, des gouvernements, des opérateurs de téléphonie mobile, des développeurs, des annonceurs ainsi que des grandes et petites entreprises. Nous sommes littéralement partout avec plus de 450 clients dans 60 pays. INRIX possède des bureaux à Kirkland, Seattle, Santa Monica, Londres, Manchester et Munich.
À propos d'OpenCar
Fondée en 2011 et dont le siège est situé à Seattle, OpenCar a construit la première plateforme d'application actualisable de l'industrie et l'écosystème de développeurs pour desservir les besoins d'un constructeur automobile pour des applications et fonctionnalités parfaitement intégrées, centrées sur les véhicules. Avec une profonde expérience en architecture de plateforme de base et dans les services connectés, OpenCar entre en partenariat avec les constructeurs automobiles, les fournisseurs et les développeurs d'applications afin de définir de nouvelles normes et outils pour transformer le développement des applications automobiles et l'expérience au sein du véhicule pour les conducteurs. Le cadre OpenCar Connect prend en charge un large éventail de catégories d'applications, y compris la télématique, la télécommande, la santé, la sécurité, la commodité, les clusters numériques et l'infodivertissement de la prochaine génération. InsideTrack permet la collaboration entre les constructeurs automobiles, les fournisseurs et intégrateurs de premier niveau et les développeurs allant de la proposition de projet à la gestion post-SOP. OpenCar est un membre actif de l'Alliance GENIVI et du World Wide Web Consortium (W3C). Pour plus d'informations sur OpenCar, consultez le site http://www.opencar.com.
1 Prédictions 2015 : The Internet of Things (L'Internet des objets), Gartner, Inc., janvier 2015
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