GOL anuncia Atualização Mensal ao Investidor: Capacidade, Consumo de Caixa e Liquidez

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GOL aumenta seu caixa disponível para 12 meses em reservas, decorrente de maiores reduções de custo e de recuperação na demanda dos Clientes;
A Companhia está bem posicionada para aumentar sua posição no mercado doméstico;
+5.000 empregos para seus pilotos e tripulação estão garantidos pelos próximos 18 meses.

SÃO PAULO, 9 de junho de 2020 /PRNewswire/ -- A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (B3: GOLL4 eNYSE: GOL), ("GOL" ou "Companhia"), a maior companhia aérea doméstica do Brasil, divulga uma Atualização ao Investidor para maio. Durante essa pandemia, a GOL continuará a fornecer atualizações mensais de resultados e liquidez para seus constituintes e stakeholders. Todas as informações são apresentadas em reais (R$). As informações abaixo são preliminares e não auditadas.

Desde a última atualização mensal, em 13/5/20, a GOL melhorou sua posição de liquidez para mais de 12 meses em reservas de caixa, o que protege e fortalece a Companhia nessa crise.

Para Paulo Kakinoff, Diretor Presidente: "Como pioneira no modelo de baixo custo na América do Sul, desde sua fundação a GOL apresenta os menores custos operacionais, na métrica CASK, comparativamente a qualquer outra empresa aérea brasileira. Esse comprovado modelo de negócios propicia que a Companhia não apenas atravesse períodos de prolongada contração, como também cresça sua participação de mercado nesse processo. Combinado com nosso modelo flexível de gerenciamento de frota, que nos permite ajustar a capacidade mais rapidamente, e nossos 12 meses em reservas de caixa, estamos confiantes na atestada capacidade da GOL em não apenas superar a crise como também prosperar. "

A Companhia compartilha a visão que a recuperação conduzirá a uma indústria melhor estruturada, na qual a empresa tem a oportunidade de desempenhar um papel ainda mais relevante. A Companhia acredita que está bem posicionada nessa retomada, devido à sua participação de 38% no mercado doméstico de passageiros no Brasil, com uma malha que atende clientes dos segmentos de negócios e de lazer.

Reduções de Custo e Reservas de Caixa

A Companhia continua a realizar as necessárias reduções de custo e aumentar a liquidez para atravessar a crise.

Somadas às iniciativas previamente anunciadas para preservar o emprego dos seus 16.000 Colaboradores, a administração estruturou um acordo coletivo com o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), que se estende pelos próximos 18 meses, com o objetivo de manter mais de 5.000 empregos para seus pilotos e tripulação, além de preservar caixa. A medida abrangeu 926 comandantes, 964 copilotos e 3.262 comissários de bordo da GOL. O acordo traz a flexibilidade necessária para que os custos com pessoal acompanhem o crescimento gradual das operações, mantendo o Time de Águias da Companhia unido com Segurança, excelência técnica e provendo uma excelente experiência de voo aos Clientes. Anteriormente, em abril/20, a GOL reduziu a jornada de trabalho e a remuneração dos Colaboradores operacionais e administrativos, negociou meio expediente para sua tripulação, e diminuiu salários em 50% para gerentes e diretores e em 60% para Vice-Presidentes e o Diretor-Presidente.

Com melhor visibilidade quanto à recuperação, o cenário atual de planejamento de capacidade da GOL assume ­90 % no 2T20 sobre 1T20, +290% no 3T20 sobre 2T20, e +135% no 4T20 sobre 3T20, mantendo significativa flexibilidade para responder às tendências preponderantes da demanda.

A Companhia está mantendo o conservadorismo em suas previsões de caixa, o que é prudente em função da esperada curva de recuperação da demanda, especialmente com as menores expectativas para viagens internacionais durante essa pandemia. Com tais premissas conservadoras, a Companhia estima possuir atualmente mais de 12 meses de caixa disponível, incluindo o pagamento integral de todas as despesas financeiras e dívidas. Isso é um incremento em relação aos 10 meses de caixa do seu relatório mensal de abril, decorrente de maiores reduções de custo e de recuperação na demanda dos Clientes.

Com base nos atuais níveis de liquidez da GOL, assim como no seu modelo flexível de gestão da frota, que permite oferecer a menor estrutura de custos entre seus pares, e na sua malha consolidada no Brasil, a Companhia acredita ter forte vantagem na recuperação em relação aos seus concorrentes diretos.

Capacidade

Durante o mês de maio, a Companhia devolveu duas aeronaves aos lessores e encerrou o período com uma frota total de 130 B737s. Com 13 aeronaves operando na malha, as operações foram 7% do realizado em maio no ano passado, aumentando para 10% no final do período com a reabertura das bases nos aeroportos de Foz de Iguaçu e Navegantes, assim como o reinício de um número limitado de voos a partir de Congonhas, São Paulo, para os aeroportos de Santos Dumont e Galeão, no Rio de Janeiro.

Ao final de junho, espera-se que esse patamar de operações seja cerca de 20% do realizado no mesmo mês do ano passado, com 27 aeronaves operacionais na malha, e com a planejada reabertura de cinco bases (Porto Seguro, Petrolina, Ilhéus, Juazeiro do Norte e Chapecó) e voos adicionais a partir do aeroporto de Congonhas em São Paulo para nove aeroportos (Porto Alegre, Curitiba, Confins, Florianópolis, Navegantes, Recife, Salvador, e Santos Dumont e Galeão no Rio de Janeiro).

Até agora em 2020, a GOL já reduziu sua frota em 11 aeronaves B737-800 arrendadas, planeja devolver outras sete aeronaves arrendadas no 2S20, e pode reduzir até outras 30 em 2021-2022, com a flexibilidade de devolver um número superior caso a demanda estiver menor. Além disso, a GOL cortou os recebimentos do Boeing 737 MAX para 2020-2022 em 47 aeronaves, e reduziu o CAPEX para um total de R$300 milhões entre junho e dezembro, com planos de financiar totalmente o CAPEX e a revisão de motores remanescentes em 2020.

Consumo de Caixa

Custos-caixa operacionais brutos: a GOL reduziu seus custos-caixa operacionais brutos para R$8 milhões/dia em maio, e espera manter em R$8 milhões/dia para junho, excluindo receitas, reembolsos de TAE, e pagamentos de dívidas não relacionadas a aeronaves. Os pagamentos de custos-caixa para endividamento em geral não vinculado a aeronaves, adicionaram R$2 milhões/dia em maio. O valor consolidado de R$10 milhões/dia está melhor em relação ao plano inicial de R$12 milhões/dia, que inclui o impacto de reembolsos de passagens e custos com Colaboradores. Os custos com salários foram ainda mais reduzidos com os cortes na remuneração dos executivos, redução no número de horas e maior número de licenças não remuneradas.

Custos-caixa operacionais líquidos: a GOL teve um consumo líquido de caixa de R$2 milhões/dia em maio, o que inclui vendas e recebíveis de aproximadamente R$8 milhões/dia. Com a implementação da MP 925, a maioria dos passageiros está realizando remarcações e mantendo o crédito das passagens ao invés de solicitar reembolsos, limitando as saídas de caixa relacionadas à receita líquida. E houve contribuição favorável das operações de carga.

Para o restante de 2020 (junho-dezembro), considerando as receitas do cenário acima mencionado, sem reembolsos de TAE, os resultados das negociações com Colaboradores, lessores e fornecedores, e com o pagamento integral de despesas financeiras, a Companhia prevê um consumo líquido de caixa da ordem de R$4 milhões/dia, valor esse inferior à estimativa de 30 dias atrás. Incluindo o pagamento integral de dívidas não relacionadas a aeronaves (incluindo o Empréstimo a Prazo), a Companhia estima um consumo líquido de caixa de R$10 milhões/dia, o que propicia à GOL mais de 12 meses de reservas de caixa.

Liquidez

Em 31 de maio, a GOL possuía aproximadamente R$3,5 bilhões em liquidez total, o que garante mais de 12 meses de caixa disponível (excluindo reembolsos e caixa restrito). No mês, a GOL utilizou aproximadamente US$30 milhões para liquidações de operações de hedge de combustível. Contemplando os valores financiáveis de depósitos e ativos não onerados (destacados na tabela abaixo), as fontes de liquidez da GOL seriam aproximadamente R$7 bilhões. A Companhia atualmente dispõe de R$1,7 bilhão em ativos não onerados.

A GOL possuía aproximadamente US$90 milhões investidos em um portfólio de 17 milhões de barris de petróleo para o período de junho de 2020 a dezembro de 2022. Aproximadamente 70% do portfólio da Companhia está em opções de compra out of the money (US$55 de preço médio dos caps) com prêmios pagos em trimestres anteriores. Os 30% restantes da carteira estão em zero cost collars com opções de venda em Brent, imunizadas a um preço médio de US$26, totalmente marcadas a mercado e investidas integralmente com depósitos feitos em contrapartes de primeira linha.

Experiência do Cliente e Segurança Pessoal

No 1T20, a Companhia obteve a melhor avaliação no portal Consumidor.gov.br, liderando nos quesitos Índice de Solução, Índice de Satisfação e Prazo Médio de Resposta. A GOL permaneceu na liderança desses indicadores durante abril e maio.

A Companhia tem reforçado todos os procedimentos para garantir a Saúde e Segurança de seus Clientes e Colaboradores, com atenção redobrada à limpeza dos assentos e dos braços das poltronas, dos cintos de segurança, das bandejas, do piso e das paredes. Além de praticar os já rígidos padrões de sanitização da aviação civil estabelecidos pelos órgãos responsáveis, a Companhia também implementou avançadas medidas adicionais de limpeza e higienização das aeronaves durante as paradas em solo e pernoites, incluindo o uso de um desinfetante de grau hospitalar para as galerias de serviço e todas as áreas de uso intenso no interior da aeronave, incluindo a cabine dos pilotos.

As aeronaves da GOL dispõem do filtro de ar HEPA, que elimina 99,7% de partículas como bactérias, vírus e outras impurezas a bordo, permitindo a circulação de ar puro. A Companhia tem também distribuído luvas e máscaras aos seus Colaboradores, além de deixar à disposição, nas aeronaves, álcool em gel para a tripulação e os Clientes. Desde 10 de maio, o uso de máscaras a bordo é obrigatório, com grande aceitação pelos Clientes.

Comentários

Crescimento de Vendas da GOL. Maio foi marcado pelo crescimento de 18% nos indicadores de busca por passagens aéreas. Como reflexo desse maior interesse, a Companhia registrou um aumento nas vendas de bilhetes de 105%, em todos os seus canais, quando comparado com abril. Com os voos adicionais da última semana de maio, a receita de passageiros transportados aumentou 22%.

"As vendas de GOL cresceram mais de 20% a cada sete dias, nas últimas três semanas, e estamos aumentando nossa malha de julho para poder oferecer mais opções de viagens aos Clientes", comentou Eduardo Bernardes, Diretor Vice-presidente de Vendas e Marketing.

Crescimento Sustentável da Capacidade da GOL. Para adequar sua oferta à demanda esperada, a GOL planeja ajustar sua frota operacional para cerca de 100 aeronaves. Assim, a Companhia está eliminando um excesso de 18 a 20 aeronaves em sua frota. Diferenciada de seus concorrentes, a GOL não possui aeronaves financiadas no mercado de capitais, EETCs ou arrendamentos financeiros. A nossa frota é composta 100% de arrendamentos operacionais e estamos recebendo apoio de nossos parceiros na forma de diferimentos e descontos. Fomos abordados por alguns lessores para modificar os acordos de arrendamento para permitir o conceito de pagamento variável por hora de voo (Power by the Hour) em determinadas aeronaves, e avaliaremos todas as alternativas possíveis para garantir e manter nossa frota de classe mundial, importantes relacionamentos com lessores e liderança de baixo custo.

"Nosso gerenciamento de capacidade tem sido, e continuará sendo, um diferencial competitivo significativo e reflete nosso estilo conservador", acrescentou Celso Ferrer, Diretor Vice-presidente de Operações.

O Balanço da GOL estava Bem Preparado Devido a Políticas Sólidas. Nosso desempenho durante essa pandemia é uma afirmação do trabalho que realizamos sobre liquidez e balanço patrimonial nos últimos três anos e meio, e não apenas nos últimos três meses. Continuamos trabalhando em várias iniciativas com nossos Colaboradores, aeronaves, bancos e fornecedores, e estamos avançando com o governo brasileiro (BNDES).

"Estávamos fortalecidos operacionalmente e possuíamos o melhor balanço dentre todas as empresas aéreas da América do Sul, e essa força nos permitiu superar amplamente essa pandemia", disse Richard Lark, Diretor Vice-presidente Financeiro.

A GOL está Preparada para uma Recuperação Lenta. A administração continuará avaliando o novo patamar de demanda e o modelo operacional flexível de frota única da Companhia continuará a se ajustar à demanda de passageiros gerada nos principais mercados de negócios e lazer do Brasil. Devido ao apoio que esperamos continuar recebendo de nossos stakeholders, esperamos manter o equilíbrio do nosso fluxo de caixa durante nosso crescimento.

"Implementamos todos os procedimentos de saúde necessários e estamos prontos para transportar nossos Clientes com o mesmo nível de Segurança e conforto característicos dos nossos quase vinte anos de transporte aéreo de passageiros no Brasil", concluiu Paulo Kakinoff, Diretor Presidente.

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+55 (11) 2128-4700

Sobre a GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. ("GOL")
A GOL é uma companhia brasileira e transporta mais de 37 milhões de passageiros anualmente. Com a maior malha de transporte aéreo no país, a GOL oferece aos seus Clientes mais de 750 voos diários para mais de 100 destinos no Brasil, América do Sul, Caribe e Estados Unidos. A GOLLOG é líder no negócio de logística e transporte de cargas, e atende mais de 3.400 municípios brasileiros e chega a mais que 200 destinos internacionais em 95 países. Por sua vez, a controlada SMILES permite que mais de 16 milhões de participantes cadastrados acumulem milhas e resgatem passagens aéreas para mais de 700 localidades em todo o mundo na malha de parceiros da GOL. Com sede em São Paulo, a GOL conta com uma equipe de mais de 16 mil profissionais altamente qualificados, e opera uma frota padronizada de 131 aeronaves Boeing 737, sendo a companhia aérea líder no mercado doméstico e com um histórico de segurança de 19 anos. A GOL investiu bilhões de reais em instalações, produtos e serviços e tecnologia para melhorar a experiência do cliente no ar e em terra. As ações da GOL são negociadas na B3 (GOLL4) e na NYSE (GOL). Para mais informações, visite www.voegol.com.br/ri.

Aviso Legal
Este comunicado contém considerações futuras referentes às perspectivas do negócio, estimativas de resultados operacionais e financeiros, e às perspectivas de crescimento da GOL e que são, por natureza, sujeitas a riscos significativos e incertezas. As estimativas e projeções contidas neste documento envolvem riscos conhecidos e desconhecidos, incertezas, contingências e outros fatores, muitos dos quais estão além do controle da GOL, e que podem fazer com que os resultados, performances ou eventos sejam substancialmente diferentes daqueles expressos ou implícitos nessas declarações. As declarações prospectivas constantes neste documento são baseadas em inúmeras premissas relacionadas às estratégias de negócios atuais e futuras da GOL e ao ambiente no qual a GOL atuará no futuro e não são garantia de performance futura. A GOL não emite qualquer declaração ou fornece qualquer garantia de que os resultados antecipados pelas estimativas constantes deste documento serão equivalentes aos efetivamente alcançados pela GOL. Ainda que a GOL acredite que as estimativas apresentadas sejam razoáveis, as mesmas poderão se mostrar incorretas e os resultados finais podem se mostrar diferentes. Estas são apenas estimativas e projeções e, como tais, baseiam-se exclusivamente nas expectativas da Administração da GOL. Tais considerações futuras dependem, substancialmente, de fatores externos, além dos riscos apresentados nos documentos de divulgação arquivados pela GOL, se aplicam exclusivamente à data em que foram dadas e estão, portanto, sujeitas a mudanças sem aviso prévio.

Informações não auditadas
As informações relativas a março e abril de 2020 constantes deste documento não foram objeto de auditoria ou de revisão limitada pelos auditores independentes da GOL. Por ainda estarem sujeitas a revisão pelos auditores independentes da Companhia, as informações relativas aos meses de março e abril de 2020 encontram-se sujeitas a ajustes e alterações, e que podem fazer com que os resultados, desempenhos ou eventos ora divulgados sejam substancialmente diferentes daqueles a serem reportados nas informações trimestrais da GOL e no relatório de revisão limitada pelos auditores independentes. Não obstante, a Companhia não antecipa que será necessária a realização de ajustes ou alterações nas informações ora divulgadas.

FONTE GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.

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