GOL anuncia Atualização Mensal ao Investidor: Capacidade, Consumo de Caixa e Liquidez

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GOL aumenta seu caixa disponível para 12 meses em reservas, decorrente de maiores reduções de custo e de recuperação na demanda dos Clientes;
A Companhia está bem posicionada para aumentar sua posição no mercado doméstico;
+5.000 empregos para seus pilotos e tripulação estão garantidos pelos próximos 18 meses.

SÃO PAULO, 9 de junho de 2020 /PRNewswire/ -- A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (B3: GOLL4 eNYSE: GOL), ("GOL" ou "Companhia"), a maior companhia aérea doméstica do Brasil, divulga uma Atualização ao Investidor para maio. Durante essa pandemia, a GOL continuará a fornecer atualizações mensais de resultados e liquidez para seus constituintes e stakeholders. Todas as informações são apresentadas em reais (R$). As informações abaixo são preliminares e não auditadas.

Desde a última atualização mensal, em 13/5/20, a GOL melhorou sua posição de liquidez para mais de 12 meses em reservas de caixa, o que protege e fortalece a Companhia nessa crise.

Para Paulo Kakinoff, Diretor Presidente: "Como pioneira no modelo de baixo custo na América do Sul, desde sua fundação a GOL apresenta os menores custos operacionais, na métrica CASK, comparativamente a qualquer outra empresa aérea brasileira. Esse comprovado modelo de negócios propicia que a Companhia não apenas atravesse períodos de prolongada contração, como também cresça sua participação de mercado nesse processo. Combinado com nosso modelo flexível de gerenciamento de frota, que nos permite ajustar a capacidade mais rapidamente, e nossos 12 meses em reservas de caixa, estamos confiantes na atestada capacidade da GOL em não apenas superar a crise como também prosperar. "

A Companhia compartilha a visão que a recuperação conduzirá a uma indústria melhor estruturada, na qual a empresa tem a oportunidade de desempenhar um papel ainda mais relevante. A Companhia acredita que está bem posicionada nessa retomada, devido à sua participação de 38% no mercado doméstico de passageiros no Brasil, com uma malha que atende clientes dos segmentos de negócios e de lazer.

Reduções de Custo e Reservas de Caixa

A Companhia continua a realizar as necessárias reduções de custo e aumentar a liquidez para atravessar a crise.

Somadas às iniciativas previamente anunciadas para preservar o emprego dos seus 16.000 Colaboradores, a administração estruturou um acordo coletivo com o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), que se estende pelos próximos 18 meses, com o objetivo de manter mais de 5.000 empregos para seus pilotos e tripulação, além de preservar caixa. A medida abrangeu 926 comandantes, 964 copilotos e 3.262 comissários de bordo da GOL. O acordo traz a flexibilidade necessária para que os custos com pessoal acompanhem o crescimento gradual das operações, mantendo o Time de Águias da Companhia unido com Segurança, excelência técnica e provendo uma excelente experiência de voo aos Clientes. Anteriormente, em abril/20, a GOL reduziu a jornada de trabalho e a remuneração dos Colaboradores operacionais e administrativos, negociou meio expediente para sua tripulação, e diminuiu salários em 50% para gerentes e diretores e em 60% para Vice-Presidentes e o Diretor-Presidente.

Com melhor visibilidade quanto à recuperação, o cenário atual de planejamento de capacidade da GOL assume ­90 % no 2T20 sobre 1T20, +290% no 3T20 sobre 2T20, e +135% no 4T20 sobre 3T20, mantendo significativa flexibilidade para responder às tendências preponderantes da demanda.

A Companhia está mantendo o conservadorismo em suas previsões de caixa, o que é prudente em função da esperada curva de recuperação da demanda, especialmente com as menores expectativas para viagens internacionais durante essa pandemia. Com tais premissas conservadoras, a Companhia estima possuir atualmente mais de 12 meses de caixa disponível, incluindo o pagamento integral de todas as despesas financeiras e dívidas. Isso é um incremento em relação aos 10 meses de caixa do seu relatório mensal de abril, decorrente de maiores reduções de custo e de recuperação na demanda dos Clientes.

Com base nos atuais níveis de liquidez da GOL, assim como no seu modelo flexível de gestão da frota, que permite oferecer a menor estrutura de custos entre seus pares, e na sua malha consolidada no Brasil, a Companhia acredita ter forte vantagem na recuperação em relação aos seus concorrentes diretos.

Capacidade

Durante o mês de maio, a Companhia devolveu duas aeronaves aos lessores e encerrou o período com uma frota total de 130 B737s. Com 13 aeronaves operando na malha, as operações foram 7% do realizado em maio no ano passado, aumentando para 10% no final do período com a reabertura das bases nos aeroportos de Foz de Iguaçu e Navegantes, assim como o reinício de um número limitado de voos a partir de Congonhas, São Paulo, para os aeroportos de Santos Dumont e Galeão, no Rio de Janeiro.

Ao final de junho, espera-se que esse patamar de operações seja cerca de 20% do realizado no mesmo mês do ano passado, com 27 aeronaves operacionais na malha, e com a planejada reabertura de cinco bases (Porto Seguro, Petrolina, Ilhéus, Juazeiro do Norte e Chapecó) e voos adicionais a partir do aeroporto de Congonhas em São Paulo para nove aeroportos (Porto Alegre, Curitiba, Confins, Florianópolis, Navegantes, Recife, Salvador, e Santos Dumont e Galeão no Rio de Janeiro).

Até agora em 2020, a GOL já reduziu sua frota em 11 aeronaves B737-800 arrendadas, planeja devolver outras sete aeronaves arrendadas no 2S20, e pode reduzir até outras 30 em 2021-2022, com a flexibilidade de devolver um número superior caso a demanda estiver menor. Além disso, a GOL cortou os recebimentos do Boeing 737 MAX para 2020-2022 em 47 aeronaves, e reduziu o CAPEX para um total de R$300 milhões entre junho e dezembro, com planos de financiar totalmente o CAPEX e a revisão de motores remanescentes em 2020.

Consumo de Caixa

Custos-caixa operacionais brutos: a GOL reduziu seus custos-caixa operacionais brutos para R$8 milhões/dia em maio, e espera manter em R$8 milhões/dia para junho, excluindo receitas, reembolsos de TAE, e pagamentos de dívidas não relacionadas a aeronaves. Os pagamentos de custos-caixa para endividamento em geral não vinculado a aeronaves, adicionaram R$2 milhões/dia em maio. O valor consolidado de R$10 milhões/dia está melhor em relação ao plano inicial de R$12 milhões/dia, que inclui o impacto de reembolsos de passagens e custos com Colaboradores. Os custos com salários foram ainda mais reduzidos com os cortes na remuneração dos executivos, redução no número de horas e maior número de licenças não remuneradas.

Custos-caixa operacionais líquidos: a GOL teve um consumo líquido de caixa de R$2 milhões/dia em maio, o que inclui vendas e recebíveis de aproximadamente R$8 milhões/dia. Com a implementação da MP 925, a maioria dos passageiros está realizando remarcações e mantendo o crédito das passagens ao invés de solicitar reembolsos, limitando as saídas de caixa relacionadas à receita líquida. E houve contribuição favorável das operações de carga.

Para o restante de 2020 (junho-dezembro), considerando as receitas do cenário acima mencionado, sem reembolsos de TAE, os resultados das negociações com Colaboradores, lessores e fornecedores, e com o pagamento integral de despesas financeiras, a Companhia prevê um consumo líquido de caixa da ordem de R$4 milhões/dia, valor esse inferior à estimativa de 30 dias atrás. Incluindo o pagamento integral de dívidas não relacionadas a aeronaves (incluindo o Empréstimo a Prazo), a Companhia estima um consumo líquido de caixa de R$10 milhões/dia, o que propicia à GOL mais de 12 meses de reservas de caixa.

Liquidez

Em 31 de maio, a GOL possuía aproximadamente R$3,5 bilhões em liquidez total, o que garante mais de 12 meses de caixa disponível (excluindo reembolsos e caixa restrito). No mês, a GOL utilizou aproximadamente US$30 milhões para liquidações de operações de hedge de combustível. Contemplando os valores financiáveis de depósitos e ativos não onerados (destacados na tabela abaixo), as fontes de liquidez da GOL seriam aproximadamente R$7 bilhões. A Companhia atualmente dispõe de R$1,7 bilhão em ativos não onerados.

A GOL possuía aproximadamente US$90 milhões investidos em um portfólio de 17 milhões de barris de petróleo para o período de junho de 2020 a dezembro de 2022. Aproximadamente 70% do portfólio da Companhia está em opções de compra out of the money (US$55 de preço médio dos caps) com prêmios pagos em trimestres anteriores. Os 30% restantes da carteira estão em zero cost collars com opções de venda em Brent, imunizadas a um preço médio de US$26, totalmente marcadas a mercado e investidas integralmente com depósitos feitos em contrapartes de primeira linha.

Experiência do Cliente e Segurança Pessoal

No 1T20, a Companhia obteve a melhor avaliação no portal Consumidor.gov.br, liderando nos quesitos Índice de Solução, Índice de Satisfação e Prazo Médio de Resposta. A GOL permaneceu na liderança desses indicadores durante abril e maio.

A Companhia tem reforçado todos os procedimentos para garantir a Saúde e Segurança de seus Clientes e Colaboradores, com atenção redobrada à limpeza dos assentos e dos braços das poltronas, dos cintos de segurança, das bandejas, do piso e das paredes. Além de praticar os já rígidos padrões de sanitização da aviação civil estabelecidos pelos órgãos responsáveis, a Companhia também implementou avançadas medidas adicionais de limpeza e higienização das aeronaves durante as paradas em solo e pernoites, incluindo o uso de um desinfetante de grau hospitalar para as galerias de serviço e todas as áreas de uso intenso no interior da aeronave, incluindo a cabine dos pilotos.

As aeronaves da GOL dispõem do filtro de ar HEPA, que elimina 99,7% de partículas como bactérias, vírus e outras impurezas a bordo, permitindo a circulação de ar puro. A Companhia tem também distribuído luvas e máscaras aos seus Colaboradores, além de deixar à disposição, nas aeronaves, álcool em gel para a tripulação e os Clientes. Desde 10 de maio, o uso de máscaras a bordo é obrigatório, com grande aceitação pelos Clientes.

Comentários

Crescimento de Vendas da GOL. Maio foi marcado pelo crescimento de 18% nos indicadores de busca por passagens aéreas. Como reflexo desse maior interesse, a Companhia registrou um aumento nas vendas de bilhetes de 105%, em todos os seus canais, quando comparado com abril. Com os voos adicionais da última semana de maio, a receita de passageiros transportados aumentou 22%.

"As vendas de GOL cresceram mais de 20% a cada sete dias, nas últimas três semanas, e estamos aumentando nossa malha de julho para poder oferecer mais opções de viagens aos Clientes", comentou Eduardo Bernardes, Diretor Vice-presidente de Vendas e Marketing.

Crescimento Sustentável da Capacidade da GOL. Para adequar sua oferta à demanda esperada, a GOL planeja ajustar sua frota operacional para cerca de 100 aeronaves. Assim, a Companhia está eliminando um excesso de 18 a 20 aeronaves em sua frota. Diferenciada de seus concorrentes, a GOL não possui aeronaves financiadas no mercado de capitais, EETCs ou arrendamentos financeiros. A nossa frota é composta 100% de arrendamentos operacionais e estamos recebendo apoio de nossos parceiros na forma de diferimentos e descontos. Fomos abordados por alguns lessores para modificar os acordos de arrendamento para permitir o conceito de pagamento variável por hora de voo (Power by the Hour) em determinadas aeronaves, e avaliaremos todas as alternativas possíveis para garantir e manter nossa frota de classe mundial, importantes relacionamentos com lessores e liderança de baixo custo.

"Nosso gerenciamento de capacidade tem sido, e continuará sendo, um diferencial competitivo significativo e reflete nosso estilo conservador", acrescentou Celso Ferrer, Diretor Vice-presidente de Operações.

O Balanço da GOL estava Bem Preparado Devido a Políticas Sólidas. Nosso desempenho durante essa pandemia é uma afirmação do trabalho que realizamos sobre liquidez e balanço patrimonial nos últimos três anos e meio, e não apenas nos últimos três meses. Continuamos trabalhando em várias iniciativas com nossos Colaboradores, aeronaves, bancos e fornecedores, e estamos avançando com o governo brasileiro (BNDES).

"Estávamos fortalecidos operacionalmente e possuíamos o melhor balanço dentre todas as empresas aéreas da América do Sul, e essa força nos permitiu superar amplamente essa pandemia", disse Richard Lark, Diretor Vice-presidente Financeiro.

A GOL está Preparada para uma Recuperação Lenta. A administração continuará avaliando o novo patamar de demanda e o modelo operacional flexível de frota única da Companhia continuará a se ajustar à demanda de passageiros gerada nos principais mercados de negócios e lazer do Brasil. Devido ao apoio que esperamos continuar recebendo de nossos stakeholders, esperamos manter o equilíbrio do nosso fluxo de caixa durante nosso crescimento.

"Implementamos todos os procedimentos de saúde necessários e estamos prontos para transportar nossos Clientes com o mesmo nível de Segurança e conforto característicos dos nossos quase vinte anos de transporte aéreo de passageiros no Brasil", concluiu Paulo Kakinoff, Diretor Presidente.

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Sobre a GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. ("GOL")
A GOL é uma companhia brasileira e transporta mais de 37 milhões de passageiros anualmente. Com a maior malha de transporte aéreo no país, a GOL oferece aos seus Clientes mais de 750 voos diários para mais de 100 destinos no Brasil, América do Sul, Caribe e Estados Unidos. A GOLLOG é líder no negócio de logística e transporte de cargas, e atende mais de 3.400 municípios brasileiros e chega a mais que 200 destinos internacionais em 95 países. Por sua vez, a controlada SMILES permite que mais de 16 milhões de participantes cadastrados acumulem milhas e resgatem passagens aéreas para mais de 700 localidades em todo o mundo na malha de parceiros da GOL. Com sede em São Paulo, a GOL conta com uma equipe de mais de 16 mil profissionais altamente qualificados, e opera uma frota padronizada de 131 aeronaves Boeing 737, sendo a companhia aérea líder no mercado doméstico e com um histórico de segurança de 19 anos. A GOL investiu bilhões de reais em instalações, produtos e serviços e tecnologia para melhorar a experiência do cliente no ar e em terra. As ações da GOL são negociadas na B3 (GOLL4) e na NYSE (GOL). Para mais informações, visite www.voegol.com.br/ri.

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Informações não auditadas
As informações relativas a março e abril de 2020 constantes deste documento não foram objeto de auditoria ou de revisão limitada pelos auditores independentes da GOL. Por ainda estarem sujeitas a revisão pelos auditores independentes da Companhia, as informações relativas aos meses de março e abril de 2020 encontram-se sujeitas a ajustes e alterações, e que podem fazer com que os resultados, desempenhos ou eventos ora divulgados sejam substancialmente diferentes daqueles a serem reportados nas informações trimestrais da GOL e no relatório de revisão limitada pelos auditores independentes. Não obstante, a Companhia não antecipa que será necessária a realização de ajustes ou alterações nas informações ora divulgadas.

FONTE GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.