Fraport AG informa de fuertes resultados financieros y de tráfico

FRANKFURT, March 11, 2011 /PRNewswire/ --

- Anunciados los resultados anuales para 2010 / La expansión de capacidad y mejora del servicio, temas claves para 2011

Los resultados de tráfico y financieros para 2010, que Fraport AG - propietario y director de Frankfurt Airport - anunció el viernes, reflejan claramente el reciente momento de crecimiento. En Frankfurt Airport (FRA), tanto las cifras de pasajeros como el volumen de la carga han aumentado significativamente. Con 2,23 millones de toneladas métricas, Frankfurt Airport gestionó más carga que nunca antes. Esto se corresponde con un aumento del 21,5 por ciento.

Las cifras de pasajeros, además, mostraron un notable aumento del 4,1 por ciento a pesar de la nube volcánica, acción industrial de la aerolínea y dos principales interrupciones causadas por un inesperado duro tiempo invernal a principios y finales de año. Frankfurt Airport acogió a un total de más de 53 millones de pasajeros. Los cinco aeropuertos de propiedad mayoritaria de Fraport (incluyendo FRA) gestionaron un total de 88,6 millones de pasajeros, un aumento de año a año del 8,9 por ciento.

"El resultado financiero para 2010 ha sido el mejor en la historia de la compañía", dijo el presidente del comité ejecutivo de Fraport AG, el doctor Stefan Schulte el viernes en la rueda de prensa anual de la compañía para el año fiscal 2010. "El resultado operativo (EBITDA - ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) saltaron notablemente a 711 millones de euros, sobrepasando el récord de 2008 de unos 601 millones de euros. El beneficio de grupo de Fraport AG alcanzó aproximadamente 272 millones de euros, sobrepasando la cifra récord de 2007 de unos 228 millones de euros en casi el 19 por ciento", destacó el doctor Schulte.

Los resultados de desarrollo positivos - tal y como explicó el doctor Schulte- de la sorprendente fuerte recuperación del año pasado de la economía mundial y del excelente rendimiento de los aeropuertos de inversión del Grupo en el mundo. "Resistimos la crisis económica y financiera de los últimos años, hemos hecho los deberes y, gracias a nuestros proyectos de expansión de capacidad, estamos totalmente encauzados", dijo el doctor Schulte destacando el fuerte rendimiento en 2010 de Fraport AG. La nueva pista noroeste, por ejemplo, se completará dentro del presupuesto y a tiempo para el calendario de invierno 2011/12.

La capacidad expandida de la nueva pista permitirá un aumento gradual en los movimientos de aeronaves. Ocho movimientos de aeronaves adicionales por ahora están previstos para el calendario de invierno de 2011/12. Las ranuras correspondientes se designarán por el coordinador de aeropuerto alemán, según las normas internacionales. El proyecto de extensión de la terminal Pier A-Plus, que está previsto que se complete en julio de 2012, aumentará la capacidad de la Terminal 1 en seis millones de pasajeros al año. El nuevo Pier A-Plus también aumentará el espacio de venta minorista de FRA en un tercio, añadiendo unos 12.000 metros cuadrados de espacio para nuevas tiendas y restaurantes.

"El crecimiento operativo en Frankfurt Airport también tiene un efecto positivo en el número de empleados", dijo el doctor Schulte. La compañía está reclutando actualmente 2.000 nuevos empleados para cargos operativos, como servicios de gestión en tierra o en los controles de seguridad, así como gerentes empresariales, ingenieros, planificadores y expertos técnicos para los futuros proyectos de desarrollo de infraestructura del aeropuerto.

El volumen de pedidos realizados por Fraport AG en 2010 superó los 940 millones de euros. Así, Fraport AG contribuyó de nuevo significativamente a asegurar empleos y cubrir libros de pedidos de compañías localizadas principalmente en la región de Frankfurt/Rhine-Main. El volumen de pedidos realizados a compañías locales ascendió a más de 605 millones de euros y supuso el 64 por ciento de todos los pedidos. Considerando el hecho de que el 90 por ciento de estos pedidos tuviera un valor de menos de 10.000 euros, es obvio -como el doctor Schulte señaló- que las pequeñas y medianas empresas en particular se beneficiasen de este desarrollo en FRA.

El doctor Schulte hizo especial mención de los negocios externos de Fraport AG, que hoy suponen el 20 por ciento de los ingresos del Grupo y en torno al 34 por ciento de su EBITDA. "Nuestros aeropuertos de inversión en Lima y Antalya han mostrado tasas de crecimiento de doble dígito durante varios años. Lima es nuestra muestra para Sudamérica, donde también haremos una oferta si, por ejemplo, los aeropuertos en Brasil se privatizan", dijo el doctor Schulte. Con 8,4 millones de pasajeros gestionados en 2010, Pulkovo Airport de St. Petersburg -que Fraport AG ha estado gestionando desde el año pasado- también registró un crecimiento de pasajeros de año a año de más del 24 por ciento.

También el programa "Great to Have You Here", que se lanzó en Frankfurt Airport el año pasado para mejorar el servicio de pasajeros, está progresando bien. Desde mitad del año pasado, el número de controles de seguridad ha aumentado un 25 por ciento. La medida se ha demostrado con éxito, ya que el tiempo medio de espera en los controles de seguridad de FRA se ha reducido a menos de 10 minutos. Para mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros en FRA, se han creado áreas de descanso y espera adicionales y más cómodas. La información de pasajeros también se ha mejorado instalando quioscos de información más sencillos para el usuario y desplegando asistentes de servicio adicional.

Las medidas claves que se implementarán este año son: tarjetas E-shuttle gratuitas para reducir las distancias de viaje entre las puertas, servicios de transporte entre Concourses A y C para transferir pasajeros con un vuelo de conexión de tiempo crítico, una señalización recientemente diseñada y totalmente iluminada, el redesarrollo de la entrada a la Terminal 1 así como más zonas de juego para niños. La capacidad de descongelación del aeropuerto también aumentará y los servicios de invierno estarán equipados con dos flotas adicionales de vehículos de retirada de nieve.

"2011 será un año central para el desarrollo de Frankfurt Airport", explicó el doctor Schulte. "Por un lado, estamos celebrando el 75 aniversario del aeropuerto. Las operaciones de vuelo en la actual localización del aeropuerto de Frankfurt se remontan a 1936. Por otro lado, la expansión de la capacidad de FRA marcará un nuevo capítulo en el crecimiento del aeropuerto. Así, el año 2011 será un enlace vital entre el pasado y el futuro".

Para 2011, Schulte espera que el tráfico aéreo en FRA crezca del cuatro al siete por ciento. Se espera que los ingresos aumenten a más de 2.300 millones de euros, mientras que el EBITDA podría aumentar del 10 al 15 por ciento. Dado el buen rendimiento del Grupo en 2010, las juntas ejecutivas y supervisoras de Fraport AG recomendarán en la junta general anual (AGM) el 1 de junio de 2011, que el dividendo se eleve 0,10 euros, a 1,25 euros por acción.

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