En 'GAC Tech Day', la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno toma el protagonismo

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Aug 31, 2020, 15:11 ET

-En 'GAC Tech Day', la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno toma el protagonismo, destacando la profundidad científica y las capacidades técnicas de GAC

GUANGZHOU, China, 31 de agosto de 2020 /PRNewswire/ -- Recientemente en el GAC Tech Day 2020, GAC Group dio a conocer sus últimos logros científicos y tecnológicos, incluyendo dos grandes tecnologías de plataforma y tres tecnologías futuristas. Las innovaciones actuales de GAC Group son la Arquitectura Modular de Plataforma Global (GPMA) que incorpora la potencia de combustible tradicional, así como la Plataforma Eléctrica GAC (GEP) 2.0. Basándose en estas plataformas, GAC Group anunció tres avances tecnológicos: el ecosistema interconectado de conducción inteligente ADiGO 3.0, el vehículo de pila de combustible de hidrógeno Aion LX Fuel Cell y la tecnología de preparación de grafeno 3DG, estas tecnologías líderes permitirán a GAC Group lograr mucho más en un futuro próximo.

En el evento, GAC dio a conocer su primer coche de pasajeros de pila de combustible de hidrógeno, el Aion LX Fuel Cell, que atrajo a los principales observadores de la industria y los medios de comunicación debido a beneficios clave como sus tiempos de carga rápidos, larga duración de la batería y cero contaminación. Expertos de la industria han elogiado el advenimiento de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno, ya que se espera que se convierta en una solución popular respetuosa con el medio ambiente para vehículos con cero emisiones de carbono.

GAC Group ha priorizado la conversación climática como estrategia y se están centrando en la energía limpia basada en hidrógeno, conocida como la "energía final" del siglo XXI. Los vehículos de pila de combustible de hidrógeno se han convertido en una tecnología de futuro con perspectivas de desarrollo prometedoras.

GAC Group ha logrado una ventaja líder en la industria en tecnología de pilas de combustible de hidrógeno a través del lanzamiento de Aion LX Fuel Cell. El vehículo a base de hidrógeno desarrollado en la plataforma GEP 2.0 está equipado con un sistema de pilas de combustible de hidrógeno desarrollado de forma independiente por GAC Group.

El vehículo de pila de combustible de hidrógeno de GAC ha demostrado resolver varios problemas de los vehículos de energía renovable actuales. En primer lugar, solo se tarda entre 3 y 5 minutos en recargarse cada vez, lo que es más corto que el tiempo de carga de la mayoría de los vehículos eléctricos. En segundo lugar, el rango operativo NEDC de este coche supera los 650KM, alcanzando puntos de referencia internacionales. En tercer lugar, el coche también resuelve el problema de la ignición y las operaciones en climas a baja temperatura: a menos 30°C, un arranque en frío con un botón se puede activar con una fuente de calor externa sin afectar el rango de crucero. Lo más importante es que sus emisiones son sólo agua pura, y el elemento filtrante transportado puede filtrar el 99% de las partículas inhalables, no sólo reduciendo la contaminación, sino también purificando el aire circundante.

El Aion LX Fuel Cell también se ha mejorado exhaustivamente para superar las expectativas de seguridad. Construido sobre la seguridad de cinco estrellas del modelo original Aion LX, también ha pasado pruebas de seguridad difíciles como la colisión de columna lateral de 32 km/h y la colisión trasera de 80 km/h.

Aprovechando la ola de tecnología y digitalización, GAC Group ha tomado la iniciativa en la disposición de una hoja de ruta estratégica para la innovación tecnológica en toda la industria. GAC MOTOR se ha desarrollado rápidamente en los mercados extranjeros en los últimos años. Con el apoyo científico y tecnológico de GAC Group, el Grupo sigue comprometido a ofrecer una experiencia de conducción de alta tecnología a personas de todo el mundo y a seguir creando valor para un estilo de vida de movilidad para la humanidad.

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/1245838/Aion_LX_Fuel_Cell.jpg