El NSX de Acura alcanza un nuevo récord para un automóvil de producción híbrido en Pikes Peak y el TLX 2021 llega a los concesionarios tras alcanzar la cima
TORRANCE, California, 31 de agosto de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- Acura alcanzó por sexta vez consecutiva un lugar en el podio en Pikes Peak International Hill Climb (Subida de Montaña Internacional de Pikes Peak), cuando el piloto James Robinson terminó tercero en Time Attack 1, una clase altamente competitiva. El tiempo de 10:01.913 logrado por Robinson en un NSX 2019 superó su mejor tiempo anterior de 10:02.448 (fijado en 2018) y estableció un nuevo récord para un vehículo de producción con un sistema de propulsión híbrido.
Dos TLX 2021 de Acura preparados para las carreras debutaron en el automovilismo en la "Carrera hacia las nubes" 2020, antes de la llegada del sedán deportivo de segunda generación a los concesionarios, el 28 de septiembre. Los pilotos Jordan Guitar y Justin Lumbard, ambos ingenieros en el Centro de I+D de la compañía en Ohio, terminaron quinto y sexto en su clase, respectivamente.
Resultados de Acura en Pikes Peak 2020:
Vehículo |
Piloto |
Clase |
Resultado en 2020 |
NSX 2019 |
James Robinson |
Time Attack 1 |
10:01.913 3ero en la clase, nuevo récord para un híbrido |
TLX 2.0T 2021 |
Jordan Guitar |
Clase Exhibición |
11:37.219 5to en la clase |
TLX 2.0T 2021 |
Justin Lumbard (novato) |
Clase Exhibición |
12:10.008 6to en la clase |
Un tercer TLX 2021, un prototipo de fase temprano para la próxima variante de alto rendimiento Tipo S, se usó como automóvil de seguridad oficial en la subida a la colina. El piloto del TLX Tipo S fue Nick Robinson, ingeniero principal del Grupo de desarrollo de chasis de la compañía y veterano de la competencia Pikes Peak con victorias en dos y cuatro ruedas y titular del récord en tracción delantera.
Pikes Peak es un banco de pruebas para las nuevas tecnologías de rendimiento de Acura y una oportunidad para que los ingenieros de la compañía mejoren aún más sus habilidades de conducción e ingeniería enfocadas en el rendimiento. El equipo de carreras Acura para Pikes Peak está formado por un grupo de ingenieros voluntarios responsables de todos los aspectos de la competencia, incluido el desarrollo de los vehículos, la preparación para las carreras, el apoyo del equipo y la conducción de los automóviles hasta la línea de llegada.
Acerca de Acura Motorsports
Los programas de Acura Motorsports son una parte integral de la marca Acura desde su lanzamiento en 1986. El gran legado de Acura en el mundo del automovilismo incluye los campeonatos de constructores y pilotos de IMSA Camel Lights en 1991, 1992 y 1993 y los campeonatos de constructores, pilotos y equipos de American LeMans en 2009, tanto en la categoría LMP1 como en la LMP2. En la actualidad, Acura compite con el ARX-05 DPi junto al equipo Penske en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y ganó los campeonatos de constructores, pilotos y equipos en 2019. El NSX GT3 Evo, disponible a través de HPD para los clientes en Norteamérica, ganó múltiples campeonatos en 2019, tanto en IMSA como en SRO World Challenge.
Acerca de Acura
Acura es una marca de automóviles líder que ofrece rendimiento alcanzado con precisión (Precision Crafted Performance), un compromiso con un estilo evocador, alto rendimiento e ingeniería innovadora, todo fabricado sobre la base de la calidad y la confiabilidad. La línea Acura incluye cinco modelos distintivos: los sedanes deportivos ILX y TLX, los vehículos deportivos utilitarios RDX y MDX y el superautomóvil eléctrico de próxima generación NSX. Todos los vehículos modelo 2021 de Acura que se venden en Norteamérica se fabrican en los Estados Unidos usando piezas de origen nacional e internacional.
Se puede obtener información adicional para los medios, como precios, características, especificaciones y fotos en alta resolución, en AcuraNews.com. La información para el consumidor está disponible en Acura.com.
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FUENTE Acura
![](https://rt.prnewswire.com/rt.gif?NewsItemId=SH11230&Transmission_Id=202008311904PR_NEWS_HSPR_____SH11230&DateId=20200831)
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