Cummins Turbo Technologies présente ses brevets VG au salon Automechanika

HUDDERSFIELD, Angleterre, September 8, 2014 /PRNewswire/ --

Cummins Turbo Technologies présentera une sélection de ses 70 brevets, détenus pour sa technologie innovante de Géométrie Variable (VG) lors du salon Automechanika (du 16 au 20 septembre 2014 à Francfort).

Le leader mondial de l'ingénierie en technologie de turbocompresseurs mettra en avant le HOLSET VGT™, un turbocompresseur VG compatible EURO 6 détenant 10 brevets, conçu pour les moteurs de 3 à 6 litres. En plus de fournir la large plage de débits autorisant des pressions de suralimentation accrues à de faibles régimes moteur, ce pour quoi la technologie VG est reconnue, HOLSET VGT™ propose la technologie de buse coulissante, propre à Cummins Turbo Technologies.

La technologie de buse coulissante permet aux aubes qui contrôlent la pression de suralimentation de coulisser dans le sens axial plutôt que par l'intermédiaire d'une technologie à aubes pivotantes. Avec moins de pièces mobiles grâce à l'innovante buse coulissante, le HOLSET VGT™ présente une réduction de 85 % du nombre de points d'usure par rapport aux produits à aubes pivotantes, augmentant la durabilité et la fiabilité, essentielles pour les applications Diesel commerciales contemporaines, faisant des turbocompresseurs Holset un turbocompresseur de première monte recommandé pour les OEM.

Travaillant avec 250 distributeurs agréés Holset soigneusement sélectionnés dans plus de 140 pays dans le monde entier, Cummins Turbo Technologies bénéficie de plus de 60 ans d'expérience en conception et en fabrication de technologies de turbocompression de haute qualité, aux performances supérieures et intelligemment appliquées.

Erik Syrjanen, directeur général en charge de Worldwide Aftermarket a déclaré : « Avec la tendance à la réduction de cylindrée des moteurs, les propriétaires de flottes et les constructeurs automobiles comptent de plus en plus sur la technologie de turbocompression afin d'atteindre les normes d'émissions sans compromettre les performances ou la durabilité. Même si le temps d'immobilisation est un élément primordial, il est crucial que les propriétaires de flottes évaluent la spécification des turbocompresseurs de rechange pour s'assurer qu'ils répondent à leurs besoins à long terme, permettant de réduire les émissions, de rester robustes tout au long de leur cycle de vie et de fournir des performances optimales. »

Il existe de nombreux faussaires proposant des turbocompresseurs de rechange, de ce fait les propriétaires de flottes doivent veiller, lorsqu'ils prennent une décision concernant leurs pièces de rechange, à ce qu'elles atteignent ces exigences essentielles.

« Notre excellence de longue date en ingénierie dans le développement de solutions et de technologies de haut niveau signifie que nous sommes le premier choix pour les OEM mondiaux. Nous continuons à investir dans les technologies du futur pour répondre aux défis de la prochaine génération et pour créer d'autres solutions qui pourront être personnalisées en fonction des exigences de cycles d'utilisation des véhicules et des réglementations des marchés. »

Cummins Turbo Technologies a lancé son premier turbocompresseur VG en 1998 et mène des essais poussés sur son site de Huddersfield, au Royaume-Uni, pour garantir que ses solutions atteignent les plus hauts niveaux de performances, de qualité et de sécurité. La conception flexible du HOLSET VGT™ signifie qu'il peut être adapté pour répondre aux différents cycles d'utilisation exigés par les constructeurs mondiaux de véhicules.  

Les turbocompresseurs compacts deviennent de plus en plus demandés, avec un développement prévu au niveau mondial de 12 % par an. Leur disponibilité chez Cummins Turbo Technologies accompagnera le développement de l'activité et consolidera sa position actuelle de leader du marché en conception et fabrication de turbocompresseurs pour le secteur des moteurs Diesel commerciaux.

Notes à l'intention des rédacteurs 

1. Cummins Turbo Technologies. Fait partie du Cummins Components Group, composé de Cummins Emission Solutions, Cummins Filtration, Cummins Fuel Systems et Cummins Turbo Technologies. Le Components Group fait partie de Cummins Inc., le premier fabricant indépendant mondial de moteurs Diesel et de produits associés. Cummins Turbo Technologies est un leader mondial en ingénierie de la technologie de turbocompression par l'intermédiaire d'une large gamme d'applications dans le monde entier. Les centres techniques mondiaux se trouvent à Huddersfield, au Royaume-Uni (Centre technique européen), à Columbus, dans l'Indiana (où se situe également le siège mondial de Cummins), à Pune, en Inde, et à Wuxi, en Chine. Ils prennent en charge les partenariats avec les clients et fournissent des solutions d'ingénierie aux marchés locaux.
2. Holset. Holset Engineering a été créé à Huddersfield, au Royaume-Uni, en 1952, acheté par Cummins Inc. en 1973 et a été renommé Cummins Turbo Technologies en 2006. Pendant plus de 60 ans, la marque Holset a été synonyme d'excellence en turbocompression et en traitement d'air, développant un portefeuille de technologies comprenant la soupape de décharge, la géométrie variable à paroi coulissante, la turbine de puissance ainsi que les produits à deux étages et à échangeur de chaleur.