Cifras de tráfico de Fraport - Septiembre y nueve meses de 2014

FRANKFURT, Alemania, October 13, 2014 /PRNewswire/ --

- Cifras de tráfico de Fraport - Septiembre y nueve meses de 2014: El Aeropuerto de Frankfurt registra un importante crecimiento 

El volumen de pasajeros en FRA siguió creciendo de forma considerable en un 5,9% en el mes de septiembre - rendimiento positivo para los tres primeros trimestres 

El Aeropuerto de Frankfurt (FRA) siguió registrando un crecimiento destacado en la cifra de pasajeros. Dando la bienvenida a unos 5,9 millones de pasajeros en septiembre de 2014, el mayor aeropuerto de Alemania indicó un crecimiento de un 5,9% en su cifra de año en año, además de registrar el mejor mes de septiembre en su historia. Además, FRA alcanzó un nuevo record diario el 26 de septiembre de 2014, cuando se prestó servicio a cerca de 214.000 pasajeros. Durante otros 11 días, el Aeropuerto de Frankfurt superó además la cifra de los 200.000 pasajeros diarios en el mes indicado.

El rendimiento de carga de FRA (envíos y correo) en septiembre de 2014 permaneció constante con 178.667 toneladas métricas frente al año anterior. Los movimientos de aeronaves se redujeron de forma ligera un 0,2% hasta llegar a los 42.452 despegues y aterrizajes - con más de 400 cancelaciones de vuelos debido a las huelgas. Los pesos máximos acumulados en despegue (MTOWs) subieron un 2,5% en su cifra de año en año hasta superar la cifra de 2,6 millones de toneladas métricas. La cifra total de asientos de aviones ofrecida, además de los factores de carga de asientos, y la cifra de pasajeros por movimientos de aeronaves llegaron a nuevos picos históricos en septiembre de 2014.

Para los nueve primeros meses del año 2014, el Aeropuerto de Frankfurt recibió a más de 45,6 millones de pasajeros, lo que supone una ganancia de un 3,2% en su cifra de año en año. Durante los tres primeros trimestres, FRA gestionó unos 1,6 millones de toneladas métricas de carga (una subida de un 2%), mientras que los MTOWs subieron hasta las 21,9 millones de toneladas métricas (una subida de un 2,2%). Los movimientos de aeronaves de enero a septiembre de 2014 se redujeron de forma ligera en un 0,1%, alcanzando los 357.016 despegues y aterrizajes.

Los aeropuertos dentro de la cartera internacional de Fraport AG indicaron además resultados destacados para los tres primeros meses del año 2014. El Aeropuerto de Lima, en Perú (LIM), dio la bienvenida a 11,6 millones de pasajeros (una subida de un 4,9%). En septiembre de 2014, el tráfico de pasajeros en LIM subió un 7,2% hasta llegar a los 1,3 millones. De forma combinada, los aeropuertos Bulgarian Twinstar de Varna (VAR) y Burgas (BOJ) vieron un crecimiento de tráfico de un 2,8% hasta llegar a una cifra total de 3,8 millones de pasajeros en los primeros nueve meses del año (septiembre de 2014: más de 515.000 pasajeros, lo que supone un descenso de un 4,8%). Con 23,4 millones de viajeros aéreos, el Aeropuerto de Antalya en Turquía (AYT) registró un crecimiento de un 5,9% (septiembre: 3,7 millones de pasajeros, con un descenso de un 2,6%).

El tráfico en el Aeropuerto Pulkovo de San Petersburgo (LED) en Rusia avanzó un 12,2% en la cifra de año en año, registrando más de 11,3 millones de pasajeros (septiembre: 1,4 millones de pasajeros, una subida de un 9,9%). El Aeropuerto de Xi'an (XIY) en China creció un 10,4% hasta llegar a los 21,8 millones de pasajeros (septiembre: 2,6 millones de viajeros aéreos, lo que supone una subida de un 11,2%). Con cuatro millones de pasajeros, el tráfico en el Aeropuerto de Hanover (HAJ) en el norte de Alemania cayó un 0,2%. Pese a ello, en septiembre de 2014, el tráfico en HAJ subió un 4,8% hasta registrar 587.070 pasajeros en su cifra de año en año.

Las fotos con calidad de impresión de Fraport AG y del Aeropuerto de Frankfurt están disponibles para su descarga gratuita a través de la biblioteca de fotos situada en nuestro Centro de prensa en la página web de Fraport. Si desea noticias de TV e información con fines de emisión, disponemos de material de imágenes gratuito para su descarga.

Fraport AG - que está clasificada entre las principales compañías mundiales en los negocios aeroportuarios mundiales - ofrece un abanico completo de servicios integrados de gestión de aeropuertos y cuenta con filiales e inversiones en cinco continentes. En el año 2013, Fraport Group generó unas ventas de 2.560 millones de euros, una cifra EBITDA de 880,2 millones de euros y unos beneficios de unos 236 millones de euros. El año pasado más de 103 millones de pasajeros usaron aeropuertos en todo el mundo en los que Fraport disponía de un accionariado mayoritario.

En su base central del Aeropuerto de Frankfurt (FRA)  , Fraport dio la bienvenida a más de 58 millones de pasajeros en 2013 y gestionó unos 2,1 millones de toneladas métricas de carga (envíos aéreos y correo). En el actual calendario de vuelos, FRA da servicio a 108 aerolíneas de pasajeros que vuelan hasta 295 destinos en 105 países de todo el mundo. Más de la mitad de los destinos de FRA son intercontinentales (fuera de Europa) - subrayando el papel de Frankfurt como principal centro en el sistema de transporte aéreo global. En Europa,el Aeropuerto de Frankfurt está clasificado el primero en términos de toneladas de carga, siendo el tercero más ocupado en relación al tráfico de pasajeros. Con más del 50% de los pasajeros usando Frankfurt como centro de conexión, FRA cuenta además con la tasa de transferencia más elevada entre los principales centros de Europa.

Frankfurt Airport City se ha convertido en el complejo laboral más grande de Alemania en una sola localización, empleando a más de 78.000 personas en unas 500 compañías y organizaciones directamente en el sitio. Casi la mitad de la población de Alemania vive en un radio de 200 kilómetros del centro de viajes intermodal de FRA - el mayor área de captación aeroportuaria en Europa. FRA Airport City además presta servicio como imán para otras compañías situadas en la región económicamente vital de Frankfurt/Rhine-Main-Neckar. Gracias a las sinergias asociadas con las industrias dinámicas y diversas de la región, además de su experiencia en red y destacada infraestructura de transporte intermodal, la red de rutas mundiales de FRA permiten los negocios orientados a la exportación de Hesse y de Alemania para que florezcan dentro de los mercados de crecimiento de nivel mundial.

El Aeropuerto de Frankfurt cumple con las necesidades cada vez mayores de florecimiento de las economías orientadas a la exportación del Estado de Hesse, además de Alemania en general, para disponer de conexiones óptimas para los mercados cada vez mayores en todo el mundo. Así, FRA es además un puerto estratégico para las compañías que desean disponer de un enorme acceso al mercado de Europa. De esta forma, el Aeropuerto de Frankfurt - situado de forma estratégica en el centro de Europa, es uno de los centros más importantes en el mundo, además de un sitio de infraestructura destacado para Alemania y Europa.   

Los nuevos desarrollos inmobiliarios destacados - como The Squaire, el parque empresarial Gateway Gardens y Mönchhof Logistics Park, etc. - están creando una nueva dimensión emocionante y un abanico de servicios en el evolucionado Frankfurt Airport City del Siglo XXI.  

        Cifras de tráfico de Fraport
        Septiembre de 2014

        Aeropuertos del Grupo Fraport[1]
                                                                              Carga (envíos
        Septiembre 2014             Cuota de Fraport   Pasajeros               y correo)
                                          en %       Mes Variación %        Mes Variación %

        Aeropuertos completamente
        consolidados
        FRA    Frankfurt,
               Alemania              100,00  5.877.542          5,9   175.688         -0,1
        LIM    Lima, Perú[2]          70,01  1.342.420          7,2    29.274         -0,9
        BOJ    Burgas, Bulgaria       60,00    331.371         -6,8       361       >100,0
        VAR    Varna, Bulgaria        60,00    183.917         -1,1        11         65,4

        En aeropuertos con valores
        consolidados[2]
        AYT    Antalya, Turquía       51,00  3.659.576         -2,6      n.a.         n.a.
        LED    San Petersburgo,
               Rusia                  35,50  1.404.624          9,9      n.a.         n.a.
        HAJ    Hanover,
               Alemania               30,00    587.070          4,8     1.300         -2,8
        XIY    Xi'an, China           24,50  2.580.724         11,2    18.803          1,2

        Septiembre 2014                        Movimientos
                                      Mes      Variación %

        Aeropuertos completamente
        consolidados
        FRA    Frankfurt,
               Alemania              42.452          -0,2
        LIM    Lima, Perú[2]         13.172           2,3
        BOJ    Burgas, Bulgaria       2.662          -5,1
        VAR    Varna, Bulgaria        1.619           3,3

        En aeropuertos con valores
        consolidados[2]
        AYT    Antalya, Turquía      21.373          -2,4
        LED    San Petersburgo,
               Rusia                 13.816          11,2
        HAJ    Hanover, Alemania      7.452           0,3
        XIY    Xi'an, China          21.503           8,4

    Aeropuertos del Grupo Fraport
  


        Año hasta la fecha
(YTD)
Carga (envíos
        2014[1]
          Cuota de
Fraport     Pasajeros
   y correo)   


        en %
  YTD Variación %      YTD Variación
%
        Aeropuertos completamente

    consolidados
        FRA
 Frankfurt,

 Alemania              100,00
 45.635.126          3,2
 1.574.593        2,1

    LIM    Lima, Perú[2]
 70,01  11.594.059          4,9
 213.059        2,5 

      BOJ    Burgas, Bulgaria
60,00   2.477.009          1,8
 3.663     >100,0 

    VAR    Varna, Bulgaria        60,00
  1.286.772          4,8
  56       93,8 


        En aeropuertos con valores

      consolidados[2]
        AYT
 Antalya, Turquía       51,00  23.386.815
     5,9
n.a.       n.a.

  LED    San Petersburgo,

     Rusia
   35,00  11.279.565         12,2
    n.a.       n.a.

        HAJ    Hanover

           Alemania
      30,00   4.017.215         -0,2
    10.691       -2,4

        XIY    Xi'an, China
        24,50  21.839.884
10,4    134.568
5,0
<end_table>

        Aeropuertos del Grupo Fraport


        Año hasta la fecha (YTD)
        2014[1]                            Movimientos
                                        YTD  Variación %
        Aeropuertos completamente
        consolidados
        FRA    Frankfurt,
               Alemania             357.016         -0,1
        LIM    Lima, Perú[2]        115.037          0,6
        BOJ    Burgas, Bulgaria      18.238          2,4
        VAR    Varna, Bulgaria       10.875          5,9

        En aeropuertos con valores
        consolidados[2]
        AYT    Antalya, Turquía     143.534          4,5
        LED    San Petersburgo,
               Rusia                112.813          9,0
        HAJ    Hanover
               Alemania              58.694          0,4
        XIY    Xi'an, China         183.824          7,9

        Aeropuerto de Frankfurt[3]
        Septiembre de 2014                       Mes       DELTA %     YTD 2014  DELTA %
        Pasajeros                           5.878.104         5,9   45.639.446      3,2
        Carga (envíos y correo)               178.667         0,0    1.597.629      2,0
        Movimientos aeronave                   42.452        -0,2      357.016     -0,1
        MTOW (en toneladas métricas)[4]     2.616.653         2,5   21.878.028      2,2
        PAX/PAX-vuelo[5]                        147,9         5,6        136,7      3,7
        Factor de carga por asiento (%)          82,9                     78,0
        Tasa de puntualidad (%)                  76,1                     81,9

                                              PAX cuota      Mes    PAX cuota      YTD
        Aeropuerto de Frankfurt
        División regional                          mes      DELTA %         YTD    DELTA%
        Alemania                                  11,3%        5,3        11,0%      2,7
        Europa (sin Alemania)                     52,2%        6,8        51,4%      6,4
        Europa occidental                         43,5%        7,0        42,7%      6,3
        Europa oriental                            8,6%        5,5         8,6%      7,0
        Intercontinental                          36,5%        4,8        37,7%     -0,7
        África                                     4,0%        6,1         4,0%     -6,4
        Oriente Medio                              4,9%        9,6         5,2%      3,4
        Norteamérica                              14,1%        4,8        13,8%      1,6
        Centroamérica y Sudamérica                 3,1%        0,0         3,6%     -4,3
        Lejano Oriente                            10,4%        3,9        11,1%     -1,3
        Australia                                  0,0%     -100,0         0,0%   -100,0

    [1] Según la definición de ACI:

    Pasajeros: sólo tráfico comercial (llegadas+salidas+tránsito
contabilizado una vez)

    Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas
excluyendo tránsito, en toneladas métricas)

    Movimientos: tráfico comercial y no comercial
(llegadas+salidas)

    [2] Cifras preliminares

    [3] Pasajeros: tráfico comercial y no comercial
(llegadas+salidas+tránsito contabilizado una vez, incluyendo Aviación
General)

    Carga: tráfico comercial y no comercial
(llegadas+salidas+tránsito contabilizado una vez, en toneladas métricas)

    Movimientos: tráfico comercial y no comercial
(llegadas+salidas)

    [4] Sólo tráfico entrante

    [5] Tráfico previsto y charter



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