Cifras de tráfico de Fraport - Marzo y primer trimestre de 2015

FRANKFURT, Alemania, April 14, 2015 /PRNewswire/ --

- Cifras de tráfico de Fraport - Marzo y primer trimestre de 2015: Las cifras de pasajeros de Frankfurt Airport alcanzan un nivel récord en marzo, a pesar de las huelgas y del huracán Niklas 

Fuerte tráfico de pasajeros en el primer trimestre - Los aeropuertos del grupo alcanzan resultados positivos   

FRA - Frankfurt Airport (FRA) recibió más de 4,6 millones de pasajeros en marzo de 2015, representando un aumento del 2,5 por ciento de año a año y un nuevo registro mensual de marzo. Durante el mes de reporte, FRA se vio afectado por la huelga de pilotos de Lufthansa durante cuatro días y el 31 de marzo por el huracán Niklas, que interrumpió el calendario de vuelo. Excluyendo estos eventos que resultaron en unas 1.250 cancelaciones de vuelos, unos 150.000 pasajeros adicionales habrían utilizado el eje de aviación global de FRA. Por consiguiente, el número de movimientos de aeronaves se redujo un 2,3 por ciento a 37.218 despegues y aterrizajes. Los pesos de despegues máximos acumulados (MTOWs) aumentaron a 2,37 millones de toneladas métricas (hasta el 1,2 por ciento).  El volumen de carga (mercancía aérea y correo aéreo) cayeron un 6,1 por ciento a 189.546 toneladas métricas. Los efectos de las cancelaciones de vuelos relacionadas con las huelgas pueden verse aquí también, lo que también condujo a reducciones en la capacidad de la panza en el importante segmento del tráfico intercontinental.

Con más de 12,5 millones de pasajeros eligiendo el mayor aeropuerto alemán en el primer trimestre de 2015, FRA registró un crecimiento de pasajeros del 2,7 por ciento en comparación con el mismo período del año precedente. Así, FRA superó el récord del primer trimestre alcanzado en 2008 en aproximadamente 260.000 pasajeros, a pesar de la influencia de huelgas, clima invernal y tormentas. Un crecimiento particularmente fuerte vino del tráfico asiático así como de destinos turísticos en el norte de África. Siguiendo la tendencia de los últimos meses, el número total de movimientos de aeronave en el período de enero a marzo de 2015 se redujo un 2,2 por ciento, a 104.780 despegues y aterrizajes. No obstante, los MTOWs aún ascendieron un 2,1 por ciento a 6,6 millones de toneladas métricas.  La carga de FRA cayó un 2 por ciento, a 511.355 toneladas métricas.

En general, la cartera de aeropuertos internacionales de Fraport AG alcanzó resultados positivos durante el primer trimestre de 2015. Con 236.263 pasajeros (por debajo del 0,2 por ciento), el Aeropuerto de Liubliana de Eslovenia (LJU) mantuvo casi el mismo nivel de pasajeros que el año pasado. El Aeropuerto de Lima (LIM) en la capital de Perú, Sudamérica, recibió a unos cuatro millones de pasajeros, conduciendo a un fuerte incremento del 8,6 por ciento. Los aeropuertos Bulgarian Twin-Star de Varna (VAR) y Burgas (BOJ) recibieron un total de 96.821 pasajeros (un 7,4 por ciento más) en el primer trimestre del año. El Aeropuerto Antalya (AYT) en la Riviera Turca atendió a unos 2,4 millones de viajeros de enero a marzo de 2015, una ganancia significativa del 6,3 por ciento de año a año.  Recibiendo casi 2,5 millones de pasajeros, el Aeropuerto ruso de San Petersburgo (LED) registró un ligero descenso del 0,6 por ciento. En China central, el tráfico en el Aeropuerto de Xi'an (XIY) creció un 17,6 por ciento, a más de 7,6 millones de pasajeros en los primeros tres meses del año. En el estado norte de Alemania de Lower Saxony, el Aeropuerto de Hanover (HAJ) registró un salto del 5,3 por ciento, a 974.487 pasajeros.

    Aeropuertos de Fraport Group[1]
                                                                      Carga
                                                                 (Mercancía y
    Marzo 2015                      Fraport         Pasajeros        Correo)    Movimientos
                                      cuota             DELTA          DELTA          DELTA
                                       en %        Mes      %     Mes      %     Mes      %
    Aeropuertos totalmente consolidados
    FRA       Frankfurt, Alemania    100,00  4.607.099    2,5 186.277   -6,4  37.218   -2,3
    LJU       Liubliana, Eslovenia   100,00     90.902    5,3     835   -2,8   2.471  -10,3
    LIM       Lima, Perú[2]           70,01  1.342.297    7,5  21.431    3,8  13.302    6,4
    BOJ       Burgas, Bulgaria        60,00      9.082  -13,2     714   -1,4     161    5,2
    VAR       Varna, Bulgaria         60,00     24.394   -0,7       5 >100,0     352    5,7
    En aeropuertos parcialmente
    consolidados[2]
    AYT       Antalya, Turquía        51,00  1.040.481    2,4    n.d.   n.d.   7.930    3,2
              San Petersburgo,
    LED       Rusia                   35,50    868.141   -3,4    n.d.   n.d.  10.653    2,5
    HAJ       Hanover, Alemania       30,00    402.339    8,4   1.541   30,0   6.323   -0,9
    XIY       Xi'an, China            24,50  2.707.054   27,0  17.025   14,6  21.609   16,8

    Aeropuertos de Fraport Group[1]
                                                                       Carga
                                                                (Mercancía y
    Año hasta la fecha (YTD) 2015    Fraport        Pasajeros         correo)  Movimientos
                                      cuota             DELTA          DELTA         DELTA
                                       en %        YTD      %     YTD      %      YTD    %
    Aeropuertos totalmente consolidados 
    FRA       Frankfurt, Alemania    100,00 12.508.282    2,7 502.947   -2,4  104.780 -2,2
    LJU       Liubliana, Eslovenia   100,00    236.263   -0,2   2.296   -3,1    6.636 -5,0
    LIM       Lima, Perú[2]           70,01  4.023.531    8,6  64.710    6,4   38.831  6,2
    BOJ       Burgas, Bulgaria        60,00     29.933    3,7   1.358  -17,6      550 30,0
    VAR       Varna, Bulgaria         60,00     66.888    9,1      18 >100,0      951  2,6
    En aeropuertos totalmente
    consolidados[2]
    AYT       Antalya, Turquía        51,00  2.419.433    6,3    n.d.   n.d.  18.338   1,3
              San Petersburgo,
    LED       Rusia                   35,00  2.473.954   -0,6    n.d.   n.d.  30.536   2,1
    HAJ       Hanover, Alemania       30,00    974.487    5,3   4.888  22,8   15.595  -5,5
    XIY       Xi'an, China            24,50  7.604.814   17,6  47.144   9,0   61.916  12,1

    Frankfurt Airport[3]
    Marzo de 2015                            Mes    DELTA %     YTD 2015    DELTA %
    Pasajeros                          4.607.870        2,5   12.509.642        2,7
    Carga (mercancía y correo)           189.546       -6,1      511.355       -2,0
    Movimientos de aeronave               37.218       -2,3      104.780       -2,2
    MTOW (en toneladas métricas)[4]    2.370.689        1,2    6.632.772        2,1
    PAX/PAX-vuelo[5]                       134,3        5,6        128,8        5,4
    Factor de carga de asiento(%)           75,2                    72,5
    Cuota de puntualidad (%)                82,0                    81,5
                    
                                     Cuota de PAX         Mes Cuota de PAX
    División regional de Frankfurt Airport    mes     DELTA %          YTD    YTD DELTA%
    Alemania                                12,0%         2,5        12,0%           2,1
    Europa (sin Alemania)                   48,2%         1,2        47,7%           2,2
    Europa occidental                       40,5%         1,3        39,7%           2,4
    Europa oriental                          7,8%         0,9         8,0%           1,4
    Intercontinental                        39,8%         4,2        40,4%           3,6
    África                                   4,4%         5,5         4,5%           3,5
    Oriente Medio                            6,4%         7,2         6,4%           6,8
    Norteamérica                            12,2%         0,1        12,1%           0,9
    América Central y Sur                    4,3%         3,7         4,6%           2,9
    Lejano Oriente                          12,5%         6,6        12,8%           5,0
    Australia                                0,0%      -100,0         0,0%        -100,0

     [1] Según la definición de ACI:
    Pasajeros: tráfico comercial sólo
    (llegadas+salidas+tránsito contado una vez)
    Carga: tráfico comercial y no comercial
    (llegadas+salidas excluyendo tránsito, en toneladas métricas)
    Movimientos: tráfico comercial y no comercial
    (llegadas+sálidas)
    [2] Cifras preliminares
    [3] Pasajeros: tráfico comercial y no comercial (llegadas+sálidas+tránsito
    Contado una vez incluyendo la Aviación general)
    Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez, 
    en toneladas métricas)
    Movimientos: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas)
    [4] Tráfico entrante sólo
    [5] Tráfico previsto y charter

Las fotos de calidad impresa de Fraport AG y Aeropuerto de Frankfurt están disponibles para descarga gratuita a través de la biblioteca de fotos localizada en nuestro Press Center en el sitio web de Fraport. Para noticias de televisión y fines de emisión de información, también ofrecemos material de metraje gratuito para descarga.

Fraport AG - que está clasificada entre las principales compañías mundiales en los negocios aeroportuarios mundiales - ofrece un abanico completo de servicios integrados de gestión de aeropuertos, contando con filiales e inversiones en cinco continentes. En el año 2014, Fraport Group generó unas ventas de 2.400 millones de euros y unos beneficios de unos 252 millones de euros. El año pasado más de 108,5 millones de pasajeros usaron aeropuertos en todo el mundo en los que Fraport tiene más de un 50% de accionariado.

En su  base central del Aeropuerto de Frankfurt (FRA), Fraport dio la bienvenida a unos 60 millones de pasajeros en 2014 y gestionó unos 2,2 millones de toneladas métricas de carga (envíos aéreos y correo). En el actual calendario de vuelos, FRA da servicio a 98 aerolíneas de pasajeros que vuelan hasta 250 destinos en 105 países de todo el mundo. Más de la mitad de los destinos de FRA son intercontinentales (fuera de Europa) - subrayando el papel de Frankfurt como principal centro en el sistema de transporte aéreo global. En Europa, el Aeropuerto de Frankfurt está clasificado el primero en términos de toneladas de carga, siendo el tercero más ocupado en relación al tráfico de pasajeros. Con aproximadamente el 55 % de los pasajeros usando Frankfurt como centro de conexión, FRA cuenta además con la tasa de transferencia más elevada entre los principales centros de Europa.

Frankfurt Airport City  se ha convertido en el complejo laboral más grande de Alemania en una sola localización, empleando a más de 78.000 personas en unas 500 compañías y organizaciones directamente en el sitio. Los nuevos desarrollos inmobiliarios destacados - como The Squaire, el parque empresarial Gateway Gardens y Mönchhof Logistics Park - están creando una nueva dimensión emocionante y un abanico de servicios en el evolucionado Frankfurt Airport City del siglo XXI.

Casi la mitad de la población de Alemania vive en un radio de 200 kilómetros del centro de viajes intermodal de FRA - la mayor área de alcance del aeropuerto en toda Europa. El FRA Airport City además presta servicio como imán para otras compañías situadas en la región económicamente vital de Frankfurt/Rhine-Main-Neckar. Gracias a las sinergias asociadas a las industrias dinámicas de la región, la experiencia en red y la excelente infraestructura de transporte intermodal, la red de rutas mundial de FRA permite que los negocios orientados a la exportación de Hesse y Alemania florezcan dentro de los mercados de crecimiento globales.  

Frankfurt Airport cubre las crecientes necesidades de las economías orientadas a la exportación del Estado de Hesse así como Alemania en su conjunto, para conexiones óptimas a los mercados de crecimiento en todo el mundo. Asimismo, FRA es una puerta de enlace estratégica para las compañías que quieren acceder al enorme mercado europeo. Así, Frankfurt Airport - que se localiza estratégicamente en el corazón de Europa - es uno de los ejes más importantes en la cadena de logística global.    

Fraport AG
Robert A. Payne    
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