Cifras de tráfico de Fraport - Enero de 2018: Fraport inicia el nuevo año con un fuerte crecimiento
El aeropuerto de Fráncfort registra un importante aumento en tráfico de pasajeros – Los aeropuertos del Grupo Fraport muestran una tendencia estable
FRÁNCFORT, Alemania, Feb. 13, 2018 /PRNewswire/ -- FRA/emk-rap – El aeropuerto de Fráncfort (FRA) mantiene una trayectoria de crecimiento en el nuevo año. En enero de 2018, el aeropuerto más grande de Alemania registró una cifra de 4 549 717 pasajeros (un aumento del 7,6 %). Una vez más el tráfico europeo ha sido el principal factor de crecimiento, al incrementarse en un 12,6 %, mientras que el tráfico intercontinental ha subido un 2,6 %. El volumen de vuelos de carga (fletes y correo aéreo) en el aeropuerto de Fráncfort registró un aumento del 1,3 %.
El movimiento de aviones incluso superó al de pasajeros del aeropuerto de Fráncfort (FRA), con un incremento del 8,6 % hasta alcanzar los 36 816 despegues y aterrizajes, en su mayoría atribuible al tráfico europeo. El peso máximo acumulado de despegue (MTOW, por sus siglas en inglés) aumentó un 6,5 % hasta un valor de unos 2,3 millones de toneladas métricas.
La mayoría de los aeropuertos del Grupo Fraport registró un rendimiento de tráfico positivo en enero de 2018. El aeropuerto de Liubliana (LJU) en la capital eslovena logró un aumento del 12,3 % hasta los 100 375 pasajeros. La cartera internacional de Fraport ahora incluye también los aeropuertos brasileños de Fortaleza (FOR) y Porto Alegre (POA) desde comienzos de año. Con un total combinado de unos 1,3 millones de pasajeros y un aumento del 0,4 %, el tráfico en FOR y POA se mantuvo estable en el mes de este informe.
En conjunto, los 15 aeropuertos regionales griegos registraron un descenso del tráfico del 5,1 % con un total de 549 506 pasajeros. Esto se ha debido principalmente a los trabajos de renovación de las pistas en el aeropuerto de Salónica (SKG), el aeropuerto de Fraport Grecia de mayor actividad, que registró un tráfico de 309 586 pasajeros en el mes del informe (un descenso del 12,2 %). Tras SKG, el segundo y el tercer aeropuerto con mayor actividad fueron Rodas (RHO) con 58 673 pasajeros (aumento del 6,3 %) y Chania (CHQ) con 43 255 pasajeros (descenso del 36,2 %).
El aeropuerto de Lima (LIM), en la capital de Perú, registró un aumento del tráfico del 9,3 % hasta aproximadamente 1,8 millones de pasajeros. Los aeropuertos Twin Star de Fraport de Varna (VAR) y Burgas (BOJ), en la costa búlgara del Mar Negro, recibieron 72 905 pasajeros en total, lo que supone un aumento del 85,4 %. El aeropuerto de Antalya (AYT), en la Riviera turca, recibió 800 077 pasajeros, registrando un aumento del 18,4 %, con lo que mantiene su repunte en enero de 2018. En el norte de Alemania, el aeropuerto de Hanover (HAJ) atendió a 321 703 pasajeros (un aumento del 7 %). El aeropuerto de San Petersburgo (LED) en Rusia registró un aumento del tráfico del 9,8 % hasta aproximadamente 1,1 millones de pasajeros. Debido a las celebraciones del Año Nuevo chino de este año, el aeropuerto de Xi'an (XIY) se mantuvo cerca del nivel del año anterior con unos 3,3 millones de pasajeros en enero de 2018 (descenso del 0,1 %).
Las fotografías con calidad de impresión de Fraport AG y del areopuerto de Fráncfort están disponibles para su descarga gratuita a través de la biblioteca de fotografías del sitio web de Fraport. Solo con fines de emisión de informaciones y noticias de televisión, también ofrecemos material filmado gratuito disponible para su descarga. Si desea reunirse con algún miembro de nuestro equipo de relaciones con la prensa cuando se encuentre en el aeropuerto de Fráncfort, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Puede ver nuestros detalles de contacto aquí.
Cifras de tráfico de Fraport |
|||||||||||||||||||
Enero de 2018 |
|||||||||||||||||||
Aeropuertos del Grupo Fraport1 |
Enero de 2018 |
Acumulado anual en 2018 |
|||||||||||||||||
Fraport |
Pasajeros |
Carga* |
Movimientos |
Pasajeros |
Carga |
Movimientos |
|||||||||||||
Aeropuertos totalmente consolidados |
cuota (%) |
Mes |
Δ % |
Mes |
Δ % |
Mes |
Δ % |
Acumulado anual |
Δ % |
Acumulado anual |
Δ % |
Acumulado anual |
Δ % |
||||||
FRA |
Fráncfort |
Alemania |
100,00 |
4 549 397 |
7,6 |
166 565 |
0,4 |
36 816 |
8,6 |
4 549 397 |
7,6 |
166 565 |
0,4 |
36 816 |
8,6 |
||||
LJU |
Liubliana |
Eslovenia |
100,00 |
100 375 |
12,3 |
1016 |
18,0 |
2465 |
11,4 |
100 375 |
12,3 |
1016 |
18,0 |
2465 |
11,4 |
||||
Fraport Brasil |
100,00 |
1 297 288 |
0,4 |
5098 |
31,2 |
12 867 |
10,9 |
1 297 288 |
0,4 |
5098 |
31,2 |
12 867 |
10,9 |
||||||
FOR |
Fortaleza |
Brasil |
100,00 |
594 251 |
-5,6 |
2974 |
19,4 |
5235 |
2,3 |
594 251 |
-5,6 |
2974 |
19,4 |
5235 |
2,3 |
||||
POA |
Porto Alegre |
Brasil |
100,00 |
703 037 |
6,0 |
2124 |
52,2 |
7632 |
17,7 |
703 037 |
6,0 |
2124 |
52,2 |
7632 |
17,7 |
||||
Aeropuertos regionales de Fraport en Grecia A+B |
73,40 |
549 506 |
-5,1 |
n.d. |
n.d. |
5874 |
-7,8 |
549 506 |
-5,1 |
n.d. |
n.d. |
5874 |
-7,8 |
||||||
Aeropuertos regionales de Fraport en Grecia A |
73,40 |
409 740 |
-7,9 |
n.d. |
n.d. |
4009 |
-9,2 |
409 740 |
-7,9 |
n.d. |
n.d. |
4009 |
-9,2 |
||||||
CFU |
Kerkyra (Corfú) |
Grecia |
73,40 |
19 603 |
31,3 |
n.d. |
n.d. |
372 |
78,8 |
19 603 |
31,3 |
n.d. |
n.d. |
372 |
78,8 |
||||
CHQ |
Chania (Creta) |
Grecia |
73,40 |
43 255 |
-36,2 |
n.d. |
n.d. |
308 |
-43,0 |
43 255 |
-36,2 |
n.d. |
n.d. |
308 |
-43,0 |
||||
EFL |
Cefalonia |
Grecia |
73,40 |
1890 |
6,1 |
n.d. |
n.d. |
77 |
1,3 |
1890 |
6,1 |
n.d. |
n.d. |
77 |
1,3 |
||||
KVA |
Kavala |
Grecia |
73,40 |
32 428 |
> 100,0 |
n.d. |
n.d. |
380 |
> 100,0 |
32 428 |
> 100,0 |
n.d. |
n.d. |
380 |
> 100,0 |
||||
PVK |
Aktion/Preveza |
Grecia |
73,40 |
329 |
8,6 |
n.d. |
n.d. |
66 |
-19,5 |
329 |
8,6 |
n.d. |
n.d. |
66 |
-19,5 |
||||
SKG |
Salónica |
Grecia |
73,40 |
309 586 |
-12,2 |
n.d. |
n.d. |
2696 |
-17,1 |
309 586 |
-12,2 |
n.d. |
n.d. |
2696 |
-17,1 |
||||
ZTH |
Zante |
Grecia |
73,40 |
2649 |
-2,9 |
n.d. |
n.d. |
110 |
-14,1 |
2649 |
-2,9 |
n.d. |
n.d. |
110 |
-14,1 |
||||
Aeropuertos regionales de Fraport en Grecia B |
73,40 |
139 766 |
4,5 |
n.d. |
n.d. |
1865 |
-4,8 |
139 766 |
4,5 |
n.d. |
n.d. |
1865 |
-4,8 |
||||||
JMK |
Miconos |
Grecia |
73,40 |
2309 |
-75,4 |
n.d. |
n.d. |
61 |
-62,3 |
2309 |
-75,4 |
n.d. |
n.d. |
61 |
-62,3 |
||||
JSI |
Scíathos |
Grecia |
73,40 |
873 |
40,1 |
n.d. |
n.d. |
40 |
17,6 |
873 |
40,1 |
n.d. |
n.d. |
40 |
17,6 |
||||
JTR |
Santorini (Thira) |
Grecia |
73,40 |
30 389 |
8,8 |
n.d. |
n.d. |
300 |
-1,3 |
30 389 |
8,8 |
n.d. |
n.d. |
300 |
-1,3 |
||||
KGS |
Cos |
Grecia |
73,40 |
17 363 |
63,6 |
n.d. |
n.d. |
319 |
29,1 |
17 363 |
63,6 |
n.d. |
n.d. |
319 |
29,1 |
||||
MJT |
Mitilene (Lesbos) |
Grecia |
73,40 |
20 236 |
-2,6 |
n.d. |
n.d. |
327 |
-4,4 |
20 236 |
-2,6 |
n.d. |
n.d. |
327 |
-4,4 |
||||
RHO |
Rodas |
Grecia |
73,40 |
58 673 |
6,3 |
n.d. |
n.d. |
584 |
-3,9 |
58 673 |
6,3 |
n.d. |
n.d. |
584 |
-3,9 |
||||
SMI |
Samos |
Grecia |
73,40 |
9923 |
7,3 |
n.d. |
n.d. |
234 |
-10,7 |
9923 |
7,3 |
n.d. |
n.d. |
234 |
-10,7 |
||||
LIM |
Lima |
Perú2 |
70,01 |
1 824 375 |
9,3 |
24 915 |
-1,2 |
16 499 |
9,4 |
1 824 375 |
9,3 |
24 915 |
-1,2 |
16 499 |
9,4 |
||||
Fraport Twin Star |
60,00 |
72 905 |
85,4 |
861 |
-50,6 |
801 |
33,5 |
72 905 |
85,4 |
861 |
-50,6 |
801 |
33,5 |
||||||
BOJ |
Burgas |
Bulgaria |
60,00 |
13 043 |
24,1 |
856 |
-47,9 |
195 |
-6,7 |
13 043 |
24,1 |
856 |
-47,9 |
195 |
-6,7 |
||||
VAR |
Varna |
Bulgaria |
60,00 |
59 862 |
> 100,0 |
4 |
-95,4 |
606 |
55,0 |
59 862 |
> 100,0 |
4 |
-95,4 |
606 |
55,0 |
||||
En aeropuertos cuyos fondos propios están consolidados2 |
|||||||||||||||||||
AYT |
Antalya |
Turquía |
51,00 |
800 077 |
18,4 |
n.d. |
n.d. |
5440 |
6,8 |
800 077 |
18,4 |
n.d. |
n.d. |
5440 |
6,8 |
||||
HAJ |
Hannover |
Alemania |
30,00 |
321 703 |
7,0 |
1894 |
17,0 |
4853 |
1,4 |
321 703 |
7,0 |
1894 |
17,0 |
4853 |
1,4 |
||||
LED |
San Petersburgo |
Rusia |
25,00 |
1 079 174 |
9,8 |
n.d. |
n.d. |
11 328 |
7,7 |
1 079 174 |
9,8 |
n.d. |
n.d. |
11 328 |
7,7 |
||||
XIY |
Xi'an |
China |
24,50 |
3 308 664 |
-0,1 |
25 549 |
14,7 |
25 565 |
-0,3 |
3 308 664 |
-0,1 |
25 549 |
14,7 |
25 565 |
-0,3 |
Aeropuerto de Fráncfort3 |
||||
Enero de 2018 |
Mes |
Δ % |
Acumulado anual 2018 |
Δ % |
Pasajeros |
4 549 717 |
7,6 |
4 549 717 |
7,6 |
Carga (fletes y correos) |
170 686 |
1,3 |
170 686 |
1,3 |
Movimientos de aviones |
36 816 |
8,6 |
36 816 |
8,6 |
MTOW (en toneladas métricas)4 |
2 336 738 |
6,5 |
2 336 738 |
6,5 |
Pasajero/Pasajero-vuelo5 |
132,5 |
-1,3 |
132,5 |
-1,3 |
Factor de carga de asientos (%) |
72,8 |
72,8 |
||
Tasa de puntualidad (%) |
78,3 |
78,3 |
||
Aeropuerto de Fráncfort |
Cuota de pasajeros |
Δ %6 |
Cuota de pasajeros |
Δ %6 |
División regional |
Mes |
Acumulado anual |
||
Continental |
59,8 |
11,3 |
59,8 |
11,3 |
Alemania |
11,0 |
5,5 |
11,0 |
5,5 |
Europa (excl. ALE.) |
48,9 |
12,6 |
48,9 |
12,6 |
Europa occidental |
40,5 |
12,2 |
40,5 |
12,2 |
Europa oriental |
8,4 |
14,8 |
8,4 |
14,8 |
Intercontinental |
40,2 |
2,6 |
40,2 |
2,6 |
África |
4,9 |
8,1 |
4,9 |
8,1 |
Oriente Medio |
6,4 |
0,0 |
6,4 |
0,0 |
América del Norte |
11,8 |
1,6 |
11,8 |
1,6 |
América Central y Sudamérica |
4,8 |
-1,3 |
4,8 |
-1,3 |
Lejano Oriente |
12,2 |
4,6 |
12,2 |
4,6 |
Australia |
0,0 |
n.d. |
0,0 |
n.d. |
Definiciones: 1 Según la definición de ACI: Pasajeros: solo tráfico comercial (llegada+salida+tránsito se cuenta una vez), Carga: tráfico comercial y no comercial (llegada+salida, excluyendo tráfico en tránsito, en toneladas métricas), Movimientos: tráfico comercial y no comercial (llegada+salida); 2 Cifras preliminares; 3 Tráfico comercial y no comercial: Pasajeros (llegada+salida+tránsito se cuenta una vez, incl. aviación general), Carga (llegada+salida+tránsito se cuenta una vez, en toneladas métricas), Movimientos (llegada+salida); 4 Solo tráfico entrante; 5 Tráfico previsto y chárter; 6 Cambio absoluto con respecto al año anterior en %; * Carga = flete y correo
Fraport AG |
|
Torben Beckmann |
Tel.: +49-69-690-70553 |
Comunicaciones corporativas |
Correo electrónico: [email protected] |
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60547 Fráncfort, Alemania |
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