Cifras de tráfico de Fraport - Agosto de 2015

FRANKFURT, Alemania, September 10, 2015 /PRNewswire/ --

El tráfico de verano impulsa las cifras de pasajeros en el Aeropuerto de Frankfurt - Lima, Ljubljana y Xi'an consiguen un crecimiento dinámico

En agosto de 2015, 6,3 millones de pasajeros utilizaron el Aeropuerto de Frankfurt (FRA), lo que supone una subida de un 3,2% en su cifra de año en año. El 2 de agosto, el centro internacional de Frankfurt registró un nuevo record histórico de tráfico diario - con unos 217.500 pasajeros a los que se prestó servicio en un solo día. Además, la cifra de pasajeros por vuelo subió de nuevo hasta los 156,3, superando con ello la cifra de julio de 2015 de 152,4. De forma correspondiente, la utilización de la capacidad del avión en el Aeropuerto de Frankfurt llegó a su cifra más alta de todos los tiempos con un 85,5%. El número de movimientos de aviones aumentó de forma leve con un 0,2% en su cifra de año en año, llegando a los 42.787 despegues y aterrizajes. El peso máximo acumulado en despegue (MTOWs) creció en un 2% hasta llegar a más de 2,7 millones de toneladas métricas. La carga (envíos aéreos más correo aéreo) descendió un 4,2% hasta alcanzar las 172.055 toneladas métricas, lo que se atribuye a la debilidad del comercio mundial, sobre todo en Oriente Medio.

Entre los aeropuertos de Fraport AG, el aeropuerto de la ciudad de la capital de Eslovenia en Ljubljana (LJU) ha vuelto a conseguir un crecimiento dinámico de un 10,4% hasta unos 180.000 pasajeros en agosto de 2015. El Aeropuerto de Lima (LIM) en Perú, Suramérica, cuenta con cifras igualmente importantes en agosto de 2015, con un avance de tráfico de un 8,5% hasta los 1,6 millones de pasajeros. Dando la bienvenida a más de 1 millón de pasajeros, los aeropuertos Twinstar de Bulgaria en Varna (VAR) y Burgas (BOJ) de forma conjunta registraron una caída de un 2,9%. El Aeropuerto de Antalya (AYT) en Turquía mostró un leve descenso de un 0,5% hasta llegar a los 4,5 millones de pasajeros. El Aeropuerto de Pulkovo (LED) en San Petersburgo, Rusia, recibió a 1,7 millones de pasajeros, lo que supone un descenso de un 3,7% en su cifra de año en año. El Aeropuerto de Hanover (HAJ) en el norte de Alemania indicó resultados positivos para agosto de 2015, con un aumento de tráfico de un 3,8% de unos 590.000 pasajeros. Dando servicio a 3,1 millones de pasajeros, el Aeropuerto Xi'an (XIY) en China siguió experimentando un crecimiento del tráfico destacado de un 8,9%.

Las fotos de calidad impresa de Fraport AG y Frankfurt Airport están disponibles para descarga gratuita a través de la biblioteca de fotos localizada en nuestro Press Center en el sitio web de Fraport. Para noticias de televisión y fines de emisión de información, también ofrecemos material de metraje gratuito para descarga.

Fraport AG - que está clasificada entre las principales compañías mundiales en los negocios aeroportuarios mundiales - ofrece un abanico completo de servicios integrados de gestión de aeropuertos, contando con filiales e inversiones en cinco continentes. En el año 2014, Fraport Group generó unas ventas de 2.400 millones de euros y unos beneficios de unos 252 millones de euros. En 2014 más de 108,5 millones de pasajeros usaron aeropuertos en todo el mundo en los que Fraport tiene más de un 50% de accionariado.

En su base central del Aeropuerto de Frankfurt (FRA), Fraport dio la bienvenida a unos 60 millones de pasajeros en 2014 y gestionó unos 2,2 millones de toneladas métricas de carga (envíos aéreos y correo). En el actual calendario de verano, FRA da servicio a 104 aerolíneas de pasajeros que vuelan hasta 297 destinos en 104 países de todo el mundo. Más de la mitad de los destinos de FRA son intercontinentales (fuera de Europa) - subrayando el papel de Frankfurt como principal centro en el sistema de transporte aéreo global. En Europa, el Aeropuerto de Frankfurt está clasificado el primero en términos de toneladas de carga, siendo el tercero más ocupado en relación al tráfico de pasajeros. Con aproximadamente el 55 % de los pasajeros usando Frankfurt como centro de conexión, FRA cuenta además con la tasa de transferencia más elevada entre los principales centros de Europa. 

Frankfurt Airport City se ha convertido en el complejo laboral más grande de Alemania en una sola localización, empleando a más de 80.000 personas en unas 500 compañías y organizaciones directamente en el sitio. Los nuevos desarrollos inmobiliarios destacados - como The Squaire, el parque empresarial Gateway Gardens y Mönchhof Logistics Park - están creando una nueva dimensión emocionante y un abanico de servicios en el evolucionado Frankfurt Airport City del siglo XXI. 

Casi la mitad de la población de Alemania vive en un radio de 200 kilómetros del centro de viajes intermodal de FRA - la mayor área de alcance del aeropuerto en toda Europa. El FRA Airport City además presta servicio como imán para otras compañías situadas en la región económicamente vital de Frankfurt/Rhine-Main-Neckar. Gracias a las sinergias asociadas a las industrias dinámicas de la región, la experiencia en red y la excelente infraestructura de transporte intermodal, la red de rutas mundial de FRA permite que los negocios orientados a la exportación de Hesse y Alemania florezcan dentro de los mercados de crecimiento globales.   

El Aeropuerto Frankfurt cubre las crecientes necesidades de las economías orientadas a la exportación del Estado de Hesse así como Alemania en su conjunto, para conexiones óptimas con mercados de crecimiento de todo el mundo. Asimismo, FRA es una puerta de enlace estratégica para compañías que quieren acceder al enorme mercado europeo. Así, el Aeropuerto Frankfurt -que se localiza estratégicamente en el corazón de Europa- es uno de los ejes más importantes en la cadena de logística global.   

   
        Cifras de tráfico de Fraport
        Agosto de 2015  
        Fraport Group
        Aeropuertos[1]
  
                                                                Carga
                                                             (Envíos y
    Agosto de 2015           Fraport       Pasajeros          correo)          Movimientos
                        Cuota en %    Mes   DELTA %   Mes  DELTA %   Mes   DELTA %

    Aeropuertos

    totalmente consolidados

                Frankfurt,                           
    FRA         Alemania     100,00  6.308.634     3,2  169.094   -4,6    42.787    0,2
                Ljubljana,                 
    LJU         Eslovenia    100,00    179.773    10,4      811   13,3     3.311    6,9
                Lima,                       
    LIM         Perú[2]       70,01  1.594.398     8,5   27.302    2,3    15.150    9,4
                Burgas,                     
    BOJ         Bulgaria      60,00    724.282    -3,1      648 >100.0     4.796   -2,9
                Varna,                     
    VAR         Bulgaria      60,00    344.549    -2,6        9  -38,2     2.473   -4,3


    Aeropuertos
    parcialmente consolidados[2]

                Antalya,                   
    AYT         Turquía       51,00  4.495.770    -0,5     n.a.   n.a.    25.329   -0,2
                San
                Petersburgo,                 
    LED         Rusia         35,50  1.688.410    -3,7     n.a.   n.a.    14.030   -7,6
                Hanover,                   
    HAJ         Alemania      30,00    589.699     3,8    1.170   30.6     7,322    2,9
                Xi'an,                     
    XIY         China         24,50  3.126.739     8,9   19.090   25.0    24.632    5,1


    Fraport Group
    Aeropuertos[1]
                                                            Carga
    Año hasta la fecha (YTD)                              (Envíos +
     2015                 Fraport       Pasajeros           correo)            Movimientos                 

                       Cuota en %      YTD  DELTA %     YTD     DELTA %     YTD   DELTA %

    Aeropuertos
    completamente consolidados

                Frankfurt,                           
    FRA         Alemania     100,00 41.476.597     4,3  1.365.049   -2,4   316.079    0,5
                Ljubljana,                 
    LJU         Eslovenia    100,00    978.070    10,9      6.479    0,7    22.241    2,7
                Lima,                               
    LIM         Perú[2]       70,01 11.160.489     8,9    182.689   -0,6   108.170    6,2
                Burgas,                     
    BOJ         Bulgaria      60,00  1.963.712    -8,5      6.863 >100.0    14.459   -7,2
                Varna,                     
    VAR         Bulgaria      60,00  1.082.037    -1,9         64   41,0     8.905   -3,8


    Aeropuertos
    parcialmente consolidados[2]

                Antalya,                   
    AYT         Turquía      51,00  19.323.592    -2,0       n.a.   n.a.   118.826   -2,7
                San
                Petersburgo,                 
    LED         Rusia        35,00   9.455.877    -4,2       n.a.   n.a.    95.196   -3,8
                Hanover,                   
    HAJ         Alemania     30,00   3.610.583     5,3     11.285   20,2  50,485,0   -1,5
                Xi'an,                               
    XIY         China        24,50  21.876.604    13,6    131.836   13,9   176.649    8,8


    Aeropuerto de Frankfurt[3]

                                              DELTA         YTD      DELTA
    Agosto de 2015                         Mes   %          2015        %
                                                  

    Pasajeros                      6.308.759   3,2     41.480.679    4,3
    Carga (envíos + correo)          172.055  -4,2      1.388.338   -2,2
    Movimientos de aviones            42.787   0,2        316.079    0,5
    MTOW (en toneladas                               
    métricas)[4]                   2.721.552   2,0     19.870.863    3,2
    PAX/PAX-flight[5]                  156,3   2,7          140,6    4,0
    Factor de carga de asiento (%)            85,5                  78,2
    Índice de puntualidad (%)                 80,8                  79,8


                                               Mes    PAX
    Aeropuerto de Frankfurt                   DELTA  cuota     YTD
    División regional       PAX mes compartido  %     YTD   DELTA%
    Continental                        61,6%   3,2   62,2%    4,4
    Alemania                            9,5%   4,3   11,1%    6,1
    Europa (sin
    Alemania)                          52,1%   3,1   51,1%    4,0
    Europa occidental                  43,2%   3,1   42,4%    3,9
    Europa oriental                     8,9%   2,6    8,6%    4,6
    Intercontinental                   38,4%   3,2   37,8%    4,3
    África                              4,1%   0,3    4,0%    3,8
    Oriente Medio                       5,6%   4,6    5,4%    7,2
    Norteamérica                       14,6%   3,1   13,5%    2,2
    América
                    del Centro y del Sur                2,9%  -0,3    3,5%    1,5
    Lejano Oriente                     11,3%   4,6   11,4%    6,7
    Australia                           0,0%   0,0    0,0%    0,0

   [1] Según la definición ACI:
       Pasajeros: sólo tráfico comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez)
       Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas excluyendo tránsito,
       en toneladas métricas)

       Movimientos: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas)
   [2] Cifras preliminares
   [3] Pasajeros: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una
       vez, incluyendo aviación general)  
       Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas+ tránsito contado una 
       vez, en toneladas métricas)
       Movimientos: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas)
   [4] Tráfico entrante solo
   [5] Tráfico previsto y charter

Fraport AG
Robert A. Payne
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