Chiffres sur le trafic Fraport - Année complète 2018 : l'aéroport de Francfort accueille plus de 69,5 millions de passagers
Nouveau record de passagers atteint à FRA - Les aéroports du groupe Fraport dans le monde enregistrent également une croissance notable du nombre de passagers
FRANCFORT, Allemagne, Jan. 14, 2019 /PRNewswire/ -- FRA / gk-rap - L'aéroport de Francfort (FRA) a servi plus de 69,5 millions de passagers en 2018, enregistrant ainsi un nouveau record dans l'histoire de l'aéroport. Par rapport à 2017, le trafic sur le plus grand aéroport d'Allemagne a augmenté de 5 millions de passagers, soit 7,8 %. Cette forte croissance résulte du lancement de plus de correspondances sur de nouvelles destinations de la part de FRA et de l'augmentation par les compagnies aériennes des fréquences des vols.
Stefan Schulte, président du conseil d'administration de Fraport AG, a commenté les chiffres du trafic de 2018 : « L'année qui vient de s'écouler a prouvé une fois de plus qu'il existait toujours une forte demande de vols. À Francfort, nous avons réalisé la croissance du nombre de passagers absolue la plus élevée de notre histoire. Cela souligne la position de l'aéroport de Francfort en tant que l'un des principaux pôles aéronautiques d'Europe. Dans le même temps, la croissance extraordinaire du trafic aérien dans son ensemble a engendré des défis majeurs pour nous et pour le secteur de l'aviation dans son ensemble. En collaboration avec nos partenaires, nous déployons des efforts pour rétablir et améliorer la ponctualité et la fiabilité du trafic aérien. »
Pour l'année complète 2018, les mouvements aériens à FRA ont augmenté de 7,7 %, passant à 512 115 décollages et atterrissages. Les masses maximales au décollage (MTOW) cumulées ont également augmenté de 5,1 % pour atteindre quelque 31,6 millions de tonnes métriques. Le volume de marchandise (fret aérien + poste aérienne) a enregistré une légère baisse de 0,7 %, pour atteindre environ 2,2 millions de tonnes métriques, reflétant les incertitudes grandissantes du commerce mondial, en particulier au cours du deuxième semestre.
En décembre 2018, plus de 4,9 millions de passagers ont transité par l'aéroport de Francfort, soit une augmentation de 7,8 % par rapport à décembre 2017. Les mouvements d'aéronefs ont augmenté de 9 % pour atteindre 38 324 décollages et atterrissages, tandis que les MTOW cumulées ont augmenté de 6,5 % pour atteindre environ 2,4 millions de tonnes métriques. Le volume de marchandise (poste aérienne + fret aérien) a augmenté de 1,9 % pour atteindre 183 674 tonnes métriques au cours du mois concerné
Les aéroports du portefeuille international de Fraport ont également enregistré une croissance notable en 2018. Le PDG, M. Schulte, a déclaré : « En plus de Francfort, la plupart des aéroports du groupe dans le monde ont également enregistré de nouveaux records de passagers l'an dernier. Nous continuons d'investir dans les aéroports de notre portefeuille international, assurant ainsi leur développement à long terme. Pour créer des capacités supplémentaires, nous menons actuellement d'importants projets d'expansion dans les aéroports du groupe, notamment en Grèce, au Brésil et au Pérou. »
En Slovénie, l'aéroport de Ljubljana (LJU) a enregistré une augmentation du trafic de 7,7 %, pour atteindre plus de 1,8 million de passagers en 2018. Le trafic combiné des deux aéroports brésiliens de Fortaleza (FOR) et de Porto Alegre (POA) a augmenté de 7 %, pour atteindre 14,9 millions de passagers. Le trafic dans les 14 aéroports régionaux grecs a augmenté de 8,9 %, pour atteindre un total de près de 29,9 millions de passagers. Les trois passerelles les plus actives du portefeuille grec de Fraport étaient l'aéroport de Thessalonique (SKG) avec 6,7 millions de passagers (+ 7,1 %), l'aéroport de Rhodes (RHO) avec environ 5,6 millions de passagers (+ 5 %) et l'aéroport de Corfou (CFU), où le trafic est monté en flèche avec une croissance de 15,3 % à près de 3,4 millions de passagers.
L'aéroport de Lima (LIM), la capitale du Pérou, a accueilli plus de 22,1 millions de passagers en 2018, ce qui représente une augmentation de 7,3 %. Sur la côte bulgare de la mer Noire, les aéroports Twin Star de Varna (VAR) et de Bourgas (BOJ) ont clôturé l'année avec une croissance combinée du trafic de 12,2 %, pour atteindre environ 5,6 millions de passagers. En Turquie, l'aéroport d'Antalya (AYT) a vu son trafic progresser de 22,5 %, pour atteindre près de 32,3 millions de passagers. L'aéroport Pulkovo (LED) de Saint-Pétersbourg en Russie a accueilli plus de 18,1 millions de passagers, ce qui représente une augmentation de 12,4 %. Quelque 44,7 millions de passagers ont utilisé l'aéroport de Xi'an (XIY) en Chine, ce qui représente une hausse de 6,7 %.
Des photos de qualité pour impression de Fraport AG et de l'aéroport de Francfort sont téléchargeables gratuitement à partir de la bibliothèque d'images du site Web de Fraport. Nous proposons aussi, uniquement à des fins d'actualités télévisées ou de diffusion d'informations, des séquences filmées disponibles en téléchargement gratuit. Si vous souhaitez rencontrer un membre de notre équipe des Relations auprès des médias lors de votre passage à l'aéroport de Francfort, n'hésitez pas à nous contacter. Les coordonnées pour nous contacter sont disponibles ici.
Chiffres du trafic de Fraport |
|||||||||||||||||||
Décembre 2018 |
|||||||||||||||||||
Aéroports du groupe Fraport1 |
Décembre 2018 |
Cumul annuel à ce jour (YTD) 2018 |
|||||||||||||||||
Fraport |
Passagers |
Marchandises* |
Mouvements |
Passagers |
Marchandises |
Mouvements |
|||||||||||||
Aéroports entièrement consolidés |
part (%) |
Mois |
Δ % |
Mois |
Δ % |
Mois |
Δ % |
YTD |
Δ % |
YTD |
Δ % |
YTD |
Δ % |
||||||
FRA |
Francfort |
Allemagne |
100 |
4 925 168 |
7,8 |
181 145 |
2,8 |
38 324 |
9,0 |
69 510 269 |
7,8 |
2 176 387 |
-0,8 |
512 115 |
7,7 |
||||
LJU |
Ljubljana |
Slovénie |
100 |
109 059 |
-0,9 |
1 056 |
-5,6 |
3 437 |
39,9 |
1 812 411 |
7,7 |
12 378 |
0,4 |
36 512 |
5,9 |
||||
Fraport Brésil |
100 |
1 428 637 |
11,4 |
7 323 |
40,2 |
12 430 |
2,5 |
14 915 399 |
7 |
85 973 |
45,3 |
139 262 |
5,7 |
||||||
FOR |
Fortaleza |
Brésil |
100 |
687 038 |
25 |
4 170 |
13,1 |
5 743 |
16,2 |
6 614 227 |
11,5 |
46 016 |
21,6 |
58 278 |
11,5 |
||||
POA |
Porto Alegre |
Brésil |
100 |
741 599 |
1,1 |
3 153 |
> 100 |
6 687 |
-6,9 |
8 301 172 |
3,6 |
39 957 |
87,3 |
80 984 |
1,9 |
||||
Aéroports régionaux de Grèce Fraport A+B |
73,40 |
711 278 |
16 |
675 |
73 |
7 320 |
17,9 |
29 877 203 |
8,9 |
8 168 |
24,3 |
244 250 |
8,1 |
||||||
Aéroports régionaux de Grèce Fraport A |
73,40 |
543 473 |
17,9 |
537 |
99,4 |
4 963 |
16 |
16 614 714 |
7,9 |
6 178 |
23,2 |
131 096 |
6,5 |
||||||
CFU |
Corcyre (Corfu) |
Grèce |
73,40 |
23 578 |
11,5 |
16 |
n/d |
391 |
-8,4 |
3 364 115 |
15,3 |
183 |
> 100 |
26 303 |
17 |
||||
CHQ |
La Canée (Crète) |
Grèce |
73,40 |
57 675 |
22,9 |
32 |
n/d |
554 |
70,5 |
3 008 687 |
-1,1 |
453 |
1,3 |
19 604 |
0,5 |
||||
EFL |
Céphalonie |
Grèce |
73,40 |
3 386 |
51 |
0 |
n/d |
118 |
49,4 |
761 647 |
21 |
1 |
-63,4 |
7 167 |
21,5 |
||||
KVA |
Kavala |
Grèce |
73,40 |
6 994 |
-76,9 |
9 |
> 100 |
114 |
-63,3 |
406 949 |
20,4 |
95 |
-9,8 |
4 151 |
8,3 |
||||
PVK |
Aktion/Lefkada |
Grèce |
73,40 |
308 |
-11,5 |
0 |
n/d |
56 |
-30 |
583 666 |
2,6 |
0 |
n/d |
5 394 |
1,9 |
||||
SKG |
Thessalonique |
Grèce |
73,40 |
449 724 |
25,9 |
479 |
78,9 |
3 626 |
23,6 |
6 689 193 |
7,1 |
5 439 |
22 |
55 307 |
3,1 |
||||
ZTH |
Zakynthos |
Grèce |
73,40 |
1 808 |
-30,9 |
1 |
n/d |
104 |
-15,4 |
1 800 457 |
8,5 |
7 |
> 100 |
13 170 |
6,4 |
||||
Aéroports régionaux de Grèce Fraport B |
73,40 |
167 805 |
10,3 |
137 |
13,9 |
2 357 |
22,2 |
13 262 489 |
10,2 |
1 990 |
27,8 |
113 154 |
10,1 |
||||||
JMK |
Mykonos |
Grèce |
73,40 |
7 525 |
> 100 |
2 |
n/d |
149 |
25,2 |
1 395 787 |
15,6 |
93 |
> 100 |
17 267 |
9,1 |
||||
JSI |
Skiathos |
Grèce |
73,40 |
1 083 |
1,6 |
0 |
n/d |
56 |
27,3 |
437 916 |
3,3 |
0 |
n/d |
4 171 |
-2,2 |
||||
JTR |
Santorin (Théra) |
Grèce |
73,40 |
40 854 |
17,2 |
11 |
n/d |
393 |
26,4 |
2 254 926 |
16,8 |
179 |
> 100 |
20 360 |
19,5 |
||||
KGS |
Kos |
Grèce |
73,40 |
19 718 |
4,8 |
19 |
4,7 |
397 |
19,9 |
2 666 307 |
14,9 |
291 |
73,0 |
20 327 |
17,3 |
||||
MJT |
Mytilène (Lesbos) |
Grèce |
73,40 |
28 119 |
23,7 |
30 |
-21 |
515 |
54,2 |
477 056 |
9,4 |
384 |
-1,6 |
6 157 |
9,6 |
||||
RHO |
Rhodes |
Grèce |
73,40 |
57 648 |
-4,7 |
55 |
34,4 |
531 |
-5,2 |
5 567 748 |
5 |
774 |
24,7 |
38 669 |
4,3 |
||||
SMI |
Samos |
Grèce |
73,40 |
12 858 |
22,5 |
19 |
-16,3 |
316 |
37,4 |
462 749 |
12,8 |
268 |
-10,5 |
6 203 |
9,4 |
||||
LIM |
Lima |
Pérou |
70,01 |
1 851 493 |
4 |
26 870 |
-3,3 |
16 008 |
-3,6 |
22 118 454 |
7,3 |
285 637 |
0,7 |
192 694 |
3,1 |
||||
Fraport Twin Star |
60 |
74 902 |
-3,4 |
940 |
-4 |
850 |
-4,1 |
5 558 363 |
12,2 |
8 565 |
-41 |
41 060 |
9,7 |
||||||
BOJ |
Bourgas |
Bulgarie |
60 |
13 007 |
9,6 |
929 |
-4,2 |
223 |
15,5 |
3 277 229 |
9,9 |
8 429 |
-41,1 |
23 284 |
8,5 |
||||
VAR |
Varna |
Bulgarie |
60 |
61 895 |
-5,8 |
11 |
25,7 |
627 |
-9,5 |
2 281 134 |
15,8 |
136 |
-40,6 |
17 776 |
11,4 |
||||
Aux aéroports mis en équivalence |
|||||||||||||||||||
AYT |
Antalya |
Turquie |
51 |
847 796 |
12,6 |
n/d |
n/d |
6 599 |
17,9 |
32 268 535 |
22,5 |
n/d |
n/d |
188 569 |
20,2 |
||||
LED |
Saint-Pétersbourg |
Russie |
25 |
1 272 706 |
17,6 |
n/d |
n/d |
12 728 |
12,9 |
18 122 286 |
12,4 |
n/d |
n/d |
165 418 |
8,6 |
||||
XIY |
Xi'an |
Chine |
24,50 |
3 601 379 |
1,8 |
32 499 |
33,7 |
27 663 |
5,9 |
44 653 433 |
6,7 |
312 555 |
20,3 |
329 783 |
3,6 |
Aéroport de Francfort2 |
||||
Décembre 2018 |
Mois |
Δ % |
YTD 2018 |
Δ % |
Passagers |
4 925 414 |
7,8 |
69 514 414 |
7,8 |
Marchandises (fret et poste) |
183 674 |
1,9 |
2 213 887 |
-0,7 |
Mouvements d'avion |
38 324 |
9,0 |
512 115 |
7,7 |
MTOW (en tonnes)3 |
2 440 716 |
6,5 |
31 611 290 |
5,1 |
PAX/PAX-flight4 |
137,6 |
-2,2 |
145 |
-0,3 |
Taux d'occupation des sièges (%) |
75,1 |
79,3 |
||
Taux de ponctualité (%) |
68,9 |
69,1 |
||
Aéroport de Francfort |
Part PAX |
Δ %5 |
Part PAX |
Δ %5 |
Répartition géographique |
Mois |
YTD |
||
Continental |
60,8 |
8,3 |
64,3 |
10,8 |
Allemagne |
11,2 |
10,3 |
11 |
4,8 |
Europe (sauf Allemagne) |
49,6 |
7,8 |
53,3 |
12.1 |
Europe de l'Ouest |
40,8 |
7 |
44,3 |
11,6 |
Europe de l'Est |
8,8 |
11,7 |
9,1 |
14,6 |
Intercontinental |
39,2 |
7,1 |
35,7 |
2,8 |
Afrique |
5,1 |
14,5 |
4,4 |
11,6 |
Moyen-Orient |
5,9 |
2,1 |
5,2 |
0,6 |
Amérique du Nord |
12,5 |
5,3 |
12,6 |
3,2 |
Amérique centrale et du Sud |
4,6 |
9,8 |
3,3 |
2,3 |
Extrême-Orient |
11,2 |
7,5 |
10,2 |
0,1 |
Australie |
0 |
s.o. |
0 |
n/d |
Définitions :1 Selon la définition ACI : Passagers : trafic commercial uniquement (arr+dép+transit comptant pour un), Marchandises : trafic commercial et non-commercial (arr+dép sans transit, en tonnes), Mouvements : trafic commercial et non-commercial (arr+dép), données préliminaires ; 2Trafic commercial et non-commercial : Passagers (arr+dép+transit comptant pour un, en incluant l'aviation générale), Marchandises (arr+dép+transit comptant pour un, en tonnes), Mouvements (arr+dép); 3Trafic entrant uniquement ; 4 Trafic de vols réguliers et charter ; 5variation absolue par rapport à l'année précédente en % ; *Marchandises = fret + poste |
|||||||||||||||||||||
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