Avec sa nouvelle architecture produit, Volvo Car Group progresse plus vite vers un futur sans accidents
GÖTEBORG, Suède, December 12, 2013 /PRNewswire/ --
L'exploitation du design et de son élégance constitue l'avantage le plus évident, visuellement parlant, de la nouvelle architecture produit évolutive (SPA) de Volvo Car Group ; ce n'est pourtant pas le seul, loin s'en faut.
Cette ingénieuse architecture permet en effet à Volvo de renforcer son leadership en matière de sécurité et d'intensifier ses efforts en vue d'atteindre son objectif, à savoir plus aucun mort, ni blessé grave dans un modèle de marque à l'horizon2020.
Pour accéder au Multimedia News Release, veuillez cliquer sur le lien:
http://www.multivu.com/mnr/64160-volvo-car-crash-free-future
D'après les statistiques indépendantes du système suédois STRADA (Swedish Traffic Accident Data Acquisition - acquisition de données sur les accidents de la circulation en Suède),les Volvo d'aujourd'huicausent près de 60% d'accidents en moins que le véhicule actuel moyen en Suèdequi,à son tour, connaît l'un des plus faibles taux d'accidents du monde.
Démarche holistique
La nouvelle architecture SPA apporte des améliorations importantes car elle offre à fois une protection contre les pires scénarios et permet de créer des fonctions novatrices d'assistance au conducteur pour éviter les accidents.
« Nous restons fidèles à notre attitude intraitable consistant à garantir une protection anticollision optimale,explique Jan Ivarsson, Responsable de la Stratégie et des Exigences en matière de Sécurité de Volvo Car Group.La nouvelle architecture ouvre la voie à des évolutions ultérieures. 7% de la structure de sécurité du XC90 initial était réalisé en acier au bore formé à chaud. La structure du prochain XC90 est constituée de plus de 40% d'acier formé à chaud, ce qui améliore la résistance mais sans masse, ni poids supplémentaires ».
Sur les véhicules reposant sur la nouvelle architecture SPA, les prétensionneurs de ceinture intelligents améliorent le maintien des occupants avant et pendant l'accident. Un exemple : le radar arrière sert à détecter un choc arrière, ce qui a pour effet de retendre à l'avance les ceintures afin de retenir les occupants dans leur siège.
Prévention des collisions
Les technologies caméra, radar et capteur se développent de façon à détecter davantage d'objets toutautour du véhicule afin d'offrir une assistance à vitesse plus élevée et pour plus de situations, comme par exemple les carrefours et intersections.
« L'un des principaux points sur lesquels nous concentrons nos efforts, c'est d'aider à empêcher les sorties de route involontaires grâce à une intervention autonome de la direction dans les situations critiques. C'est le type d'accident où l'on dénombre le plus grand nombre de morts et de blessés graves dans la circulation actuelle », confie Jan Ivarsson.
Parmi les nouvelles prestations, figurent aussi la détection et le freinage automatique face à de gros animaux et à des piétons, y compris en conduite de nuit.
Optimisation de la conduite
Les capteurs employés dans les actions de prévention des collisions font également partie de la panoplie élargie de systèmes visant à améliorer le confort et le plaisir au volant.
On y trouve notammentle régulateur de vitesse actif avec assistant directionnel, introduitsur le nouvel XC90. Le véhicule suit automatiquement celui qui le précède dans les embouteillages. L'architecture SPA est également conçue pour la mise en oeuvre de technologies autonomes.
« Il est primordial de laisser le véhicule agir automatiquement pour atteindre l'objectif de futurs véhicules sans accidents. Les technologies rendues possibles par notre nouvelle architecture vont nous rapprocher de cet objectif ultime », conclut Jan Ivarsson.
Architecture électrique exclusive
La nouvelle plate-forme se distingue par une architecture électrique avant-gardiste conçue pour faciliter l'ajout de fonctions sophistiquées et permettre la mise en œuvrerapide de nouvelles technologies dans les domaines en évolution constante que sont les microprocesseurs, capteurs et caméras.
Retrouvez les informations et téléchargez les photos en haute définition, à l'adresse :
http://www.media.volvocars.com/fr
Video: http://www.multivu.com/mnr/64160-volvo-car-crash-free-future
Share this article