Assemblée générale annuelle de Fraport 2016 : de bons résultats pour l'exercice 2015

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FRANCFORT, Allemagne, May 20, 2016 /PRNewswire/ --

À la base : Bonne croissance du trafic à Francfort - Contribution positive des activités commerciales extérieures avec une amélioration des résultats financiers - Conditions difficiles pour l'année en cours   

FRA/rs-rap - Lors de l'assemblée générale annuelle (AGA) tenue aujourd'hui au Jahrhunderthalle de Francfort, le Dr. Stefan Schulte, président du conseil exécutif de Fraport AG, a exposé aux actionnaires les progrès réalisés au cours de l'exercice 2015.  Il a fait un résumé des bons résultats financiers de Fraport pour 2015, qui se sont avérés conformes aux attentes de la société. Le chiffre d'affaire a augmenté sensiblement de 8,5 % pour atteindre 2,6 milliards d'euros. En hausse de manière similaire à un taux de 7,4 %, le résultat opérationnel du Groupe (EBITDA) a augmenté de près de 60 millions d'euros pour atteindre quelque 850 millions d'euros. Le résultat du groupe a augmenté à un taux encore plus élevé de 18 %, soit 45 millions d'euros, pour atteindre une nouvelle valeur record de près de 300 millions d'euros.

La base de ce solide développement financier à Francfort, le site d'origine de Fraport, s'est avérée être une croissance du nombre de passagers, en particulier pour ce qui est du trafic intercontinental, ainsi que de très bons revenus nets de vente au détail par passager, qui ont grimpé de 19 centimes pour atteindre 3,62 euros par passager. Malgré des résultats divergents en fonctions des sites, les activités commerciales extérieures de Fraport ont contribué de manière positive aux bons résultats financiers de l'exercice 2015. En particulier, les résultats des aéroports de Lima (LIM) et Ljubljana (LJU), ainsi que ceux de la filiale de vente au détail Airmall aux États-Unis, ont plus que compensé les faibles performances des aéroports d'Antalya (AYT) et de Saint-Pétersbourg (LED). L'amélioration des résultats financiers a également contribué à de bons résultats annuels en 2015, en raison de faibles intérêts débiteurs dans un contexte de réduction des dettes nettes et de taux d'intérêt à la baisse. Le PDG de Fraport a exprimé ses remerciements à tous les employés pour leur contribution quotidienne exceptionnelle au service des passagers et des compagnie aériennes : « Ils nous ont permis de pouvoir présenter d'aussi bons résultats à nos actionnaires », a souligné M. Schulte.

En vue des défis futurs, M. Schulte a expliqué plus en détail le nouvel énoncé de mission de Fraport. Le nouveau slogan - « Gute Reise! We make it happen » - redéfinit le rôle de Fraport en tant que gestionnaire d'aéroport. Pour faire face à la concurrence croissante des aéroports internationaux, Fraport se concentre désormais encore plus sur les besoins croissants et divergents de ses clients. Ceci inclut de faire avancer de manière continue les initiatives de service lancées au cours de ces dernières années, afin de rendre le séjour des passagers dans les aéroports Fraport toujours plus agréable et plus confortable. Ces efforts s'accompagnent également d'une numérisation accrue de la gestion de l'aéroport et d'une amélioration de l'expérience client. M. Schulte a mentionné comme exemples clés la nouvelle application Frankfurt Airport App, qui permet d'obtenir des informations et de s'orienter dans plusieurs langues, une plateforme de shopping en ligne pour les produits des boutiques de l'aéroport, et un programme de fidélisation de la clientèle.

En outre, le développement avancé de l'infrastructure de l'aéroport de Francfort reste l'une des tâches les plus importantes de Fraport. Parmi les nombreuses mesures prises, M. Schulte a mis l'accent sur le fait que la construction du Terminal 3 est actuellement la plus importante. Les travaux de construction suivent à l'heure actuelle l'échéancier prévu. Les travaux d'excavation sont désormais terminés et les étapes de construction suivantes sont en cours de réalisation ou déjà en phase de planification. Fraport souhaite par ailleurs maintenir et renforcer son rôle de pionnier international dans le domaine de la réduction des nuisances sonores dues à l'aviation. À l'aéroport de Francfort, le « modèle d'interruption sonore » va passer de la phase de test à des mises en application régulières. Fraport veut en outre mettre l'accent sur le facteur de nuisance sonore lié aux charges aéroportuaires.

En dehors du site de Francfort, d'où l'entreprise est originaire, le commerce international de Fraport a aussi gagné en importance au cours de l'année 2015. D'ici à la fin 2016, Fraport prévoit de prendre en charge les opérations de 14 aéroports régionaux en Grèce. Lors d'une prochaine étape, les accords de concession déjà signés pour ces aéroports régionaux doivent être ratifiés par le parlement grec. M. Schulte a qualifié ce projet de mutuellement bénéfique pour les deux parties : « Nous avons présenté nos plans d'entreprise et de projet, qui ont tous deux été très bien reçus. Nous considérons que le marché grec, en particulier en termes de tourisme, demeure très attractif. La conclusion de ces accords passés avec les aéroports régionaux grecs est prévue d'ici la fin de l'année. »

M. Schulte a indiqué que les perspectives de croissance du trafic de passagers ont été affectées par un ralentissement notable des réservations de vol, tout particulièrement pour ce qui est du voyage touristique, ce qui peut être attribué en partie à des préoccupations liées aux attaques terroristes à travers le monde. Fraport prévoit un trafic de passagers pour l'aéroport de Francfort à la hausse de 1 à 3 % en 2016, année du 80e anniversaire de FRA. Depuis le début de l'année, le commerce de détail a été freiné par la réévaluation de l'euro et par une baisse du trafic de passagers en Chine, en Russie et au Vietnam. Les passagers qui voyagent vers ces destinations contribuent de manière considérable aux résultats de vente au détail de Fraport. M. Schulte a ajouté que les conditions-cadres sont devenues de plus en plus difficile - en d'autres termes, il faut désormais naviguer en eaux troubles. Au sujet des perspectives pour l'année entière, M. Schulte a déclaré : « Nous devons faire davantage d'efforts pour atteindre nos objectifs. » Fraport prévoit que son EBITDA va se situer légèrement au-dessus du niveau de l'année précédente, en augmentation d'au moins 30 millions d'euros. Le résultat du groupe devrait être égal ou supérieur à celui de 2015. Cela va permettre à la recommandation en matière de dividendes pour l'exercice 2016 de demeurer stable.  

Des photos de haute qualité de Fraport AG et de l'aéroport de Francfort sont téléchargeables gratuitement à partir de la photothèque incluse dans la section Press Center du site Internet de Fraport. En outre, uniquement à des fins de diffusion d'informations et d'actualités télévisées, nous proposons un téléchargement gratuit de séquences vidéo. Si vous souhaitez rencontrer un membre de notre équipe de presse à l'aéroport de Francfort, n'hésitez pas à nous contacter. Nos coordonnées sont disponibles ici.

Fraport AG - qui se classe parmi les principales entreprises - au monde spécialisées dans les activités de gestion d'aéroports à l'échelle mondiale, propose une gamme complète de services de gestion aéroportuaire intégrés et bénéficie de filiales et d'investissements sur trois continents. Le groupe Fraport a généré un chiffre d'affaires de 2,6 milliards € et un bénéfice de près de 297 millions € en 2015. En 2015, quelque 111 millions de passagers ont utilisé, partout dans le monde, des aéroports dans lesquels Fraport détient une participation majoritaire. Dans son énoncé de mission, Fraport concentre ses efforts sur ses clients. L'engagement du groupe consistant à garantir un « agréable voyage » à tous les passagers et voyageurs se reflète également dans le slogan de la société : « Gute Reise! We make it happen ». Cet engagement s'applique à la totalité des activités et services commerciaux de Fraport, à la fois au sein de la plus grande plateforme aéronautique d'Allemagne qu'est Francfort, mais également dans les aéroports du groupe à l'échelle mondiale.

À l'aéroport de Francfort (FRA) où est basé son siège, Fraport a accueilli plus de 61 millions de passagers et traité environ 2,1 millions de tonnes métriques de marchandises (fret et courrier aériens) en 2015. Pendant l'horaire d'été en cours, FRA est desservi par 95 compagnies aériennes commerciales qui volent vers 290 destinations dans quelque 100 pays à travers le monde. La moitié des destinations de FRA sont des destinations intercontinentales (hors Europe), - ce qui met en évidence le rôle de Francfort parmi les principaux pôles du réseau mondial de transport aérien. En Europe, l'aéroport de Francfort se place au deuxième rang en termes de tonnage de marchandises, et occupe la quatrième place en termes de fréquentation de passagers. Avec environ 55 % des passagers utilisant Francfort comme plaque tournante de connexion, FRA enregistre également le plus haut taux de transfert parmi toutes les principales plaques tournantes européennes.

La cité aéroportuaire de Francfort est devenue le plus vaste complexe professionnel en Allemagne sur un site unique, employant plus de 80 000 personnes dans près de 500 entreprises et organisations sur site.  Près de la moitié de la population allemande vit dans un rayon de 200 kilomètres autour de la plaque tournante de déplacement intermodal de FRA - ce qui représente la plus vaste zone de desserte aéroportuaire en Europe. La cité aéroportuaire de FRA attire également d'autres entreprises localisées partout dans la région de Francfort-sur-le-Main/Rhin-Neckar, cruciale sur le plan économique. Grâce aux synergies associées aux industries dynamiques, au réseau d'expertise et à l'exceptionnelle infrastructure de transport intermodal de cette région, le maillage de trajets internationaux mis en place par FRA permet aux entreprises du Land de Hesse et d'Allemagne tournées vers l'exportation de se développer sur des marchés mondiaux en pleine expansion. De la même façon, FRA représente une passerelle stratégique pour les entreprises désireuses d'accéder au vaste marché européen. Ainsi, l'aéroport de Francfort, - qui bénéficie d'une position stratégique en Europe, - est l'une des plaques tournantes les plus importantes dans la chaîne logistique mondiale.  

Fraport AG
Robert Payne
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