Arabia Saudita logra un progreso histórico en el Índice de Conectividad del Transporte Marítimo de la UNCTAD
- Arabia Saudita ha logrado un progreso histórico en el Índice de Conectividad del Transporte Marítimo de la UNCTAD para el cuarto trimestre al obtener 79,01 puntos
RIAD, Arabia Saudita, 14 de diciembre de 2023 /PRNewswire/ -- En un avance significativo que se alinea con los objetivos de la Estrategia Nacional de Transporte y Logística (NTLS), Arabia Saudita ha reforzado su competitividad y posición global. La Autoridad Portuaria de Arabia Saudita (Mawani) logró su mayor mejora en el Índice de Conectividad del Transporte Marítimo (LSCI) de la UNCTAD para el cuarto trimestre de 2023, obteniendo una puntuación notable de 79,01 puntos. Este logro se suma a los importantes récords recientes, incluida una puntuación de 77,66 durante el tercer trimestre.
Varios factores contribuyeron a este logro. En 2023, se agregaron 28 nuevos servicios de carga en colaboración con las principales navieras. El Reino también logró avances significativos en el manejo de contenedores, pasando del puesto 24 al 16 en la clasificación Lloyd's List One Hundred Ports. Además, Arabia Saudita saltó 17 lugares en el Índice de Desempeño Logístico (LPI) del Banco Mundial para asegurar la posición 38 entre 160 países.
El éxito de Mawani se puede atribuir a sus continuas mejoras de infraestructura y esfuerzos de modernización. La optimización de las operaciones, la implementación de iniciativas para automatizar las operaciones portuarias y el despliegue de equipos de última generación se alinean con su misión de adoptar tecnologías inteligentes. Además, el compromiso de Mawani de facilitar los procedimientos de importación y exportación ha promovido las exportaciones nacionales y fomentado el comercio marítimo global, reduciendo en última instancia el coste de las operaciones portuarias.
El Índice de Conectividad del Transporte Marítimo (LSCI) tiene como objetivo mejorar la conectividad portuaria global y aumentar el número de líneas navieras. Esto lo logra considerando varios subindicadores, como la frecuencia de las visitas programadas de los buques por semana, la capacidad estandarizada de los buques y la disponibilidad de rutas de servicio regulares proporcionadas por las líneas navieras para el transporte de entrada y salida. Estos indicadores evalúan el nivel de conectividad entre los puertos de diferentes países y sus redes de líneas navieras asociadas.
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