¿Cómo mecanizar productivamente los componentes de aluminio?

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Jul 12, 2022, 12:45 ET

QUERÉTARO, México, 12 de julio de 2022 /PRNewswire/ -- La electrificación, en la industria automotriz, está creciendo rápidamente. En el último año, el porcentaje de vehículos eléctricos pasó del 6 al 8.5%, es decir experimentamos un crecimiento de, aproximadamente, 45% en la producción de vehículos eléctricos, con más de 2 millones de unidades.

Este crecimiento se verá reflejado en que, en los próximos años, veremos un incremento significativo de los vehículos eléctricos; las previsiones apuntan a que en 2028 el porcentaje de vehículos eléctricos alcanzará el 30%, es decir 400% más que en la actualidad.

El uso del aluminio en la producción de vehículos está en constante crecimiento y se ubica dentro de las 10 tendencias que perfilan el futuro de la fabricación en la industria. En los últimos 10 años, la utilización de este material presente en un automóvil pasó de 50-60 kg a un promedio de 150 kg, por unidad. Un coche convencional de pasajeros tiene, aproximadamente, 100 componentes fabricados en aluminio en los que intervienen procesos de mecanizado.

La industria automotriz utiliza cerca del 50% de todos los componentes de fundición de aluminio en el mundo y la tendencia es a la alza.

Lo anterior debido a tres principales ventajas que ofrece:

Reducción del peso del automóvil, que también disminuirá el consumo de combustible o electricidad
Excelente dureza y alta resistencia a la corrosión
El aluminio se puede reciclar de manera sencilla, sin perder sus propiedades mecánicas

Los mayores retos en el mecanizado de componentes de aluminio son:

Calidad de componente
Tiempo de mecanizado
Productividad
Requerimientos de potencia
Eficiencia de máquina
Rebabas

Atento a las necesidades hacia una clara tendencia hacia la electromovilidad, Sandvik Coromant ha desarrollado una oferta completa dedicada a mecanizar aluminio, a través de soluciones innovadoras. Gracias a la familia de fresado M5 y las herramientas de barrenado, mandrinado y rimado dedicadas al mecanizado de aluminio, ofrece soluciones completas para el sector del aluminio automotriz.

Además, Sandvik ha firmado un acuerdo para adquirir la empresa Preziss, con sede en España, un proveedor de soluciones y herramientas de corte para el mecanizado de aluminio y compuestos, que se especializa en sistemas de taladrado, escariado, fresado y herramientas de alta precisión. Se espera que pase a ser una unidad de producción de Sandvik Coromant durante el tercer trimestre de este año, logrando hacer más completa la oferta de soluciones en mecanizado de aluminio.

Si quieres conocer más, te invitamos a ver el siguiente webinar: https://go.sandvik.coromant.com/saa-mx-2204-wbn-dlm-milling-MH20-es_LP-RegistrationOnDemand.html

Sandvik Coromant

Como parte del grupo de ingeniería industrial global Sandvik, Sandvik Coromant está a la vanguardia de las herramientas de fabricación, soluciones de mecanizado y conocimiento experto que impulsan los estándares y las innovaciones industriales necesarios para la industria del mecanizado actual y futura. La formación, una extensa inversión en I+D y una sólida colaboración con nuestros clientes garantizan el desarrollo de tecnologías de mecanizado que cambian, lideran y dirigen el futuro de la fabricación. Sandvik Coromant posee más de 3.100 patentes en todo el mundo, cuenta con más de 7.900 empleados y está presente en 150 países.

Para más información, visite www.sandvik.coromant.com/es

Contacto de prensa en México
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María Yáñez, PR Consultant
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FUENTE Sandvik Coromant