- SEAT lance un projet novateur qui utilise des drones pour le transport des pièces
- En seulement 15 minutes, un volant s'envole depuis le centre de logistique pour rejoindre la ligne de montage
- Cette solution technologique améliore l'efficacité et la flexibilité, et réduit les impacts environnementaux
MARTORELL, Espagne, 6 novembre 2019 /PRNewswire/ -- Prévention des feux de forêts, patrouilles frontalières et même contrôles fiscaux. On voit de plus en plus de drones dans le ciel et leurs utilités sont constamment en train de se multiplier. Voici maintenant leur tout nouvel usage : le transport de pièces automobiles.
Drones: the steering wheel that comes from the sky by SEAT
The initial use of drones at the Martorell factory is for the periodic transport of steering wheels and airbags.
In just 15 minutes a steering wheel is flown from the logistics centre to the assembly line.
This system is emissions-free as drones run on electric batteries.
« Activation du protocole drone ». Cette simple phrase a lancé toute l'opération. Un volant spécifique est nécessaire dans l'atelier de montage et le protocole est activé. La pièce est chargée dans une capsule en fibre de carbone pesant 5,5 kg et est fermement attachée au drone avec un électro-aimant. Le volant est alors prêt à être livré par la voie des airs.
Dans les airs : le drone décolle et couvre les 2 kilomètres de distance séparant le centre logistique et l'atelier de montage de SEAT. Il ne faut que 4 minutes entre le décollage du drone et le largage de la capsule à sa destination. Le processus complet dure 15 minutes au total après activation du protocole, et le volant est alors prêt pour installation sur la ligne de production.
Plus rapide, plus flexible et plus viable
« Avec cette innovation, nous stimulons l'Industrie 4.0 et deviendrons plus efficaces, agiles et compétitifs, mais aussi plus viables », a déclaré le Dr Christian Vollmer, vice-président de la production et de la logistique chez SEAT. De plus, ce système ne produit aucune émission car les drones fonctionnent avec des batteries électriques. La réduction des émissions de CO2 pourrait s'élever à 1 tonne par an.
La sécurité d'abord
« Nous avons triplé la sécurité dans ce projet. Il fallait avant tout que le drone ait une grande capacité de charge et nous devions rationaliser sa construction au maximum », a déclaré Toni Caballero, pilote du TSA Centre.
Le ciel n'est pas la limite pour l'avenir
Les drones constituent un aspect de la stratégie d'usine intelligente de SEAT, comprenant la mise en œuvre de technologies révolutionnaires afin d'améliorer constamment les processus de production et de fournir aux consommateurs une flexibilité et une vitesse supérieures. Pour le moment, certains d'entre eux mettront leurs mains sur un volant venu du ciel.
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