VUSE 和 McLAREN 一級方程式車隊的「DRIVEN BY CHANGE」計劃首次亮相日本
倫敦2024年3月11日 /美通社/ -- 今日，全球領先的電子煙品牌* Vuse 攜手 McLaren 一級方程式車隊宣佈，將與一位新銳日本藝術家建立為期一年的職業發展合作夥伴關係，以慶祝 Driven by Change 首次亮相日本。
藝術家 MILTZ 是一個自學成才的創意奇才，熱衷於運用日本傳統文字創作現代藝術。他推崇「江戶文字」，這是一種經過現代化改良並融入現代元素的傳統日本文字。他將腳本與日本假名、圖形街頭壁畫、阿拉伯文字和中國漢族和蒙古書法元素巧妙結合，在筆觸的啟發下，創作出別具一格的設計圖案。最近，MILTZ 重新調整了職業道路，擺脫了傳統平面設計職業生涯的束縛，更加順應其真實感受。MILTZ 將透過「Driven by Change」，不斷在全球範圍內拓展和深化其特有的藝術風格。
MILTZ 評論道：「能成為首位參與『Driven by Change』計劃的日本藝術家，我深感榮幸。我想要透過合作與藝術作品，激發人們從古樸的元素中汲取靈感並賦予其現代風格，以確保我們對創意文化的新鮮感和激情！」
MILTZ 是 Driven by Change 社區的新晉創意成員，其旨在透過全球賽車運動平臺為全球新銳創意人提供獨一無二的作品展示機會。
在 2021 年推出的 Driven by Change 中，湧現出了首位為一級方程式賽車創作原創藝術塗裝的中東女性藝術家 Rabab Tantawy。Driven by Change 自那時以來始終在推動並匯聚了大量新銳創意人才，形成了一支國際化的藝術家團隊，其中包括：Nujood Al-Otaibi、Anna Tangles、Luis Pablo、DAST,和Delyafruz。
BAT 消費者和客戶參與全球主管 Steve Pinard 評論道：「能在今年將『Driven by Change』計劃推向新的高度，讓其邁向新的里程碑，我們感到非常自豪。Vuse 和 McLaren 自創立以來，透過與全球的創意人才合作，以創造力為媒介，做出了積極的成就。從哥倫比亞、墨西哥、埃及、黎巴嫩，再到如今登陸日本，Vuse 和 McLaren 的合作夥伴關係為我們提供了在全球舞臺上關注並表彰新銳藝術家的寶貴機會，這讓我感到非常興奮。」
在 Driven by Change 推出的第四年，Vuse 將透過創意內容系列（創作者系列）繼續推動對新銳人才的探索，將推出嶄露頭角的藝術家，並見證其創意之旅。
McLaren Racing 首席營銷官 Louise McEwen 表示：「能夠在 2024 年延續'『Driven by Change』的傳統，為更多國家/地區的新銳藝術家提供支援讓我們備感激動。獨具特色的 Vuse 平台正日益壯大，而能夠與其合作讓我們備感自豪，我們迫不及待地展示即將在 2024 年推出的所有新內容。」
請訪問 Vuse，以了解有關「Driven by Change」計劃和 MILTZ 等參與該計劃的藝術家的詳細介紹。
*根據 Vype/Vuse 估算的主要霧化產品市場霧化產品零售額（即零售額中電子煙類別的總價值）中按建議零售價 (RRP) 計算的價值份額：截至 2023 年 5 月，美國、加拿大、法國、英國、德國的資料
關於 BAT
BAT 是一家多品類消費品的領先企業。透過實現無煙世界的構想來打造「更美好的明天™」(A Better Tomorrow™) 是我們的使命。這項承諾充分體現了到 2035 年實現 50% 的收入來自非燃燒產品這一願景。
該公司再次強調，可燃香煙會帶來嚴重的健康風險，避免開始吸煙或戒煙是規避這些風險的唯一途徑。BAT 鼓勵原本打算繼續吸煙的人們，轉向經科學驗證的替代品，助力建設無煙世界。
BAT 立志在 2030 年吸引 5000 萬無燃燒產品消費者，並在 2025 年實現新類別收入達到 50 億英鎊的目標。BAT 的一系列可持續發展目標包括，到 2030 年將範圍 1 和 2 的溫室氣體排放量減少 50%（相較於2020年基準），同時將範圍 3 的溫室氣體排放量減少 50% 並在 2025年前實現 100% 的包裝可重複使用、可回收或可堆肥。
BAT 員工人數超過 46000 人，截至 2023 年，BAT Group 年收入達到 272.8 億英鎊，調整後的營運利潤為 124.6 億英鎊。
其全球捲煙品牌和日益增長的尼古丁與無煙煙草產品共同構成了該公司的戰略產品組合。其中包括我們的霧化產品品牌 Vuse；加熱不燃燒香煙產品品牌 glo；以及新型口含煙（尼古丁袋）品牌 Velo。自 10 年前推出以來，這些新類別產品的年收入已經達到逾 30 億英鎊。
截至目前，我們已經吸引了 2400 萬無燃燒產品消費者，針對這些消費者的收入占到了 2023 年整個集團總收入的 16.5%。
*以證據為基礎，同時假設完全從加熱煙草產品替換成上述產品。這些產品並非毫無風險，且可能導致成癮。
† 我們的 Vuse 煙霧產品（包括 Alto、Solo、Ciro 和 Vibe）以及在美國銷售的某些產品（包括 Velo、Grizzly、Kodiak 和 Camel Snus）均符合 FDA 監管標準。在未經許可的情況下，不會就這些產品提出任何降低風險的聲明。
關於 McLaren Racing
McLaren Racing 成立於 1963 年，創辦人是賽車手 Bruce McLaren。該車隊於 1966 年首度亮相一級方程式賽事。從那時起，McLaren 斬獲了 20 個 F1 世界冠軍、183 場 F1 大獎賽冠軍，此外還取得了 3 次印第安納波利斯 500 大賽冠軍，並首戰勒芒 24 小時耐力賽即取得勝利。
McLaren Racing 參與了六個系列賽的角逐。車隊派出 McLaren F1 車手 Lando Norris 和 Oscar Piastri 征戰 FIA 一級方程式世界錦標賽，派出 Arrow McLaren 車手 Pato O'Ward、Alexander Rossi和 David Malukas 征戰 NTT INDYCAR 系列賽，派出 NEOM McLaren Formula E Team 車手 Jake Hughes 和 Sam Bird 征戰 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽，派出 NEOM McLaren Extreme E Team 車手 Cristina Gutiérrez 和 Mattias Ekström 征戰 Extreme E 錦標賽，還派出 ART Grand Prix 和車手發展計劃成員 Bianca Bustamante 征戰 F1 Academy。該車隊還以 McLaren Shadow 的身份出征了 F1 模擬賽車錦標賽，並於 2022 年斬獲車隊錦標賽和車手錦標賽冠軍。
作為這一運動的可持續發展宣導者，McLaren 還承諾支持聯合國體育氣候行動。並將承諾在 2040 年前實現淨零排放目標，致力於推動賽車運動行業的多元和包容文化。
SOURCE Driven by Change
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