El nuevo tren expreso limitado Laview se estrena en marzo de 2019, con un diseño a cargo del arquitecto Kazuyo Sejima

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Apr 05, 2019, 13:29 ET

TOKOROZAWA, Japón, 5 de abril de 2019 /PRNewswire/ -- SEIBU RAILWAY Co., Ltd., puso en servicio su nuevo tren expreso limitado «Laview» el sábado 16 de marzo de 2019. Tanto el exterior como el interior del tren Laview han sido diseñados por el arquitecto de renombre mundial Kazuyo Sejima, con el ánimo de crear un nuevo «vagón de tren nunca visto hasta ahora». En calidad de nuevo tren insignia del futuro de Ferrocarriles Seibu, este tipo de tren está denominado Serie 001.

(Imágenes: https://kyodonewsprwire.jp/release/201903274709?p=images)

Ferrocarriles Seibu, que celebró el centenario de su fundación en 2012 y el centenario de su funcionamiento en 2015, ha seguido aportando innovaciones, como el restaurante Seibu Traveling Restaurant, denominado «52 asientos de felicidad», a bordo de un tren con todos sus asientos dedicados al uso como restaurante, así como el tren de cercanías «Serie 40000», equipado con una «zona de socios», que se puede utilizar cómodamente por todos los pasajeros, incluidos niños pequeños y personas con cochecitos de bebé o sillas de ruedas. La empresa ha desarrollado el Laview como el nuevo tren insignia que guiará a Ferrocarriles Seibu en su camino hacia los próximos 100 años.

La característica más llamativa del Laview es su frontal redondeado, mientras que su parabrisas está hecho de vidrio curvado tridimensional con un radio de curvatura de 1.500 mm (sin precedentes en Japón). Además, las ventanas de la cabina están equipadas con grandes cristales, cada uno de 1.350 mm de alto y 1.580 mm de ancho, a intervalos regulares, gracias a lo que los pasajeros pueden gozar de una vista panorámica del paisaje que atraviesan. El color exterior del coche, con una nueva pintura de aluminio elaborada especialmente para Laview, está diseñado para que se integre suavemente en el paisaje de la ciudad y la naturaleza. El interior, con una cálida combinación de colores amarillos, crea un suave ambiente de sala de estar. Todos los asientos están equipados con tomas de corriente y todos los vagones cuentan con servicio SEIBU FREE Wi-Fi. A bordo, grandes pantallas de video de 23 pulgadas muestran información en cuatro idiomas: japonés, inglés, coreano y mandarín. Todo esto se conjuga para proporcionar confort y hacer que todos los pasajeros se sientan cómodos.

A lo largo de las líneas ferroviarias de Seibu Ikebukuro y Seibu-Chichibu, en marzo de 2019 se inauguró en Hanno el Parque del Valle del Moomin, que da a los visitantes la posibilidad de vivir la cosmovisión de Moomin. Además, en el área de Chichibu el rosa musgo entrará en plena floración a finales de abril.

Imagen 1: Exterior del tren
https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O1-g592u1cn

Imagen 2: Interior del tren
https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O2-7BbXdFTz

Imagen 3: Arquitecto Kazuyo Sejima (supervisión del diseño básico) https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O3-nyD2Vdy3

Imagen 4: Coordinador y diseñador textil Yoko Ando
https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O4-wa0T6aPM

Imagen 5: Diseñador de luces Shozo Toyohisa
https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O5-0h29T6bG

Imagen 6: Arquitecto Yoshitaka Tanase
https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O6-31HBV4y1

Si desea más información acerca de los cuatro diseñadores que han participado en la concepción del Laview, vaya a: https://kyodonewsprwire.jp/attach/201903274709-O3-miZ1juQ1.pdf

Acerca de Ferrocarriles Seibu

Una de las principales empresas del Grupo Seibu, dedicada principalmente al transporte urbano/negocios a lo largo de las líneas ferroviarias y al sector hotelero, de ocio e inmobiliario. Posee 12 rutas con una longitud total de 176,6 km, incluidas las líneas Ikebukuro y Shinjuku, que tienen su origen en los centros de Tokio de Ikebukuro y Shinjuku y discurren por la parte occidental de Tokio y la parte suroeste de la prefectura de Saitama.

A lo largo de las líneas hay muchos lugares de interés turístico, como el área de Hanno, que ha prosperado tras la apertura del Parque del Valle de Moomin, además del área de Chichibu, que es exuberantemente verde y el parque nacional más cercano al centro de Tokio. En la lista también se incluye Kawagoe, que se llama Little Edo (Tokio, en la actualidad) por sus monumentos históricos, tales como un distrito de antiguos almacenes de paredes de tierra.

https://www.seiburailway.jp/railways/tourist/english/