Insitu julkistaa miehittämättömän, avomerikelpoisen, pitkän toimintamatkan Integrator VTOL-ilma-alusjärjestelmänsä Navy League's Sea-Air-Space Global Maritime Expo -tapahtumassa
BINGEN, Washington, 3. huhtikuuta 2023 /PRNewswire/ -- Boeingin konserniyritys Insitu julkisti tänään miehittämättömän Integrator Vertical Take-off and Landing (VTOL) -ilma-alusjärjestelmänsä (UAS) Navy League's Sea-Air-Space Exhibition -tapahtumassa National Harborissa, Marylandissa.
Integrator VTOL laukaistaan pystysuoraan tukialukselta tai maalta hyötykuormakapasiteetin tai kestävyyden kärsimättä. Järjestelmä säilyttää kiinteäsiipisten lentokoneiden suorituskyvyn ja tarjoaa samat pitkän kantaman laajavalvontaominaisuudet pitkiksi ajoiksi.
Integrator VTOL on suunniteltu ainutlaatuisella tavalla toimimaan liikuteltavana järjestelmänä ahtaissa tiloissa, kuten laivojen kansilla, ja haastavissa olosuhteissa, kun merenkäynti on kovaa ja puuskittaista. Paikallaan olevia laukaisu- ja palautuslaitteita ei tarvita, mikä mahdollistaa tehtäväkohtaisen (laivasta laivaan, laivasta maihin) siirrettävyyden ja modulaarisuuden sekä UAS-laitteiston että hyötykuormien osalta ja minimoi samalla vaikutukset muihin lentotoimintoihin.
Ainutlaatuinen rakenne kestää yli 16 tuntia ja luokan parhaan, 40 kilon modulaarisen hyötykuorman kuljetuksen ansiosta kolminkertaisen parannuksen kantomatkaan ja kestävyyteen verrattuna hybridi-VTOL-järjestelmiin. Se on myös huomattavasti parempi kuin pyrstöltään lähtevät ilma-alukset, sillä se voi lentää laivojen päälle ja pois kovassa merenkäynnissä, jossa laivojen kallistuminen ja liikkuminen aiheuttavat suuria ongelmia korkeille ja kapeapohjaisille pyrstöltään lähteville ilma-aluksille.
"Integrator VTOL on toiminnoista tinkimätön miehittämätön ilma-alusjärjestelmä", Insitun toimitusjohtaja Diane Rose kertoo. "Asiakkaat voivat vihdoin saada kaiken: pystysuuntaisen laukaisun ja palautuksen sekä alan johtavan hyötykuormakapasiteetin ja kestävyyden kriittisimmissä tehtävissä jopa äärimmäisissä meriympäristöissä ja merialueilla uhraamatta arvokasta kuljetus-, kansi- tai hangaaritilaa."
Järjestelmässä on kaksi osaa: Hood Techin kehittämä FLARES (Flying Launch and Recovery System) ja Insitu Integrator -lentokone. FLARES ei vaadi ilma-alukseen tehtäviä muutoksia, ja se toimii normaalisti puolikaasulla, mikä antaa merkittävän ohjausvallan puuskissa, ohuessa ilmassa ja laivakannen suuremmassa liikkeessä.
FLARES käynnistää noustessaan Integratorin ja nousee taivaalle. Saavutettuaan halutun korkeuden FLARES syöksyy eteenpäin ennen kuin se vapauttaa Integratorin, jolloin Integrator voi suorittaa pitkän kantaman ja laajan alueen valvontatehtäväänsä pitkäaikaisesti. Kun Integrator on vapautettu, FLARES palaa aluksen kannelle tai maalle odottamaan Integratorin paluuta.
Kun Integrator lähestyy operaationsa loppua, FLARES nousee jälleen taivaalle kiinnitetyn nostoköyden avulla ja suorittaa Insitun hyväksi havaitun merinoutomenetelmän. Tämän jälkeen FLARES laskee Integratorin aluksen kannelle tai laskeutumisalueelle tehtävän loppuun saattamiseksi.
Tietoja Insitusta
Insitu, jolla on toimipisteet Yhdysvalloissa, Isossa-Britanniassa ja Australiassa, luo ja tukee miehittämättömiä järjestelmiä ja ohjelmistoteknologiaa, jotka tarjoavat kokonaisratkaisuja anturidatan keräämiseen, käsittelyyn ja hallintaan. Tähän mennessä järjestelmillemme on kertynyt yli 1,4 miljoonaa lentotuntia.
Yhteystiedot tiedotusvälineille
Pat Host
Insitun mediasuhteet
202-856-4396
[email protected]
Valokuva – https://mma.prnewswire.com/media/2045641/Integrator_VTOL_Unmanned_Aircraft_System.jpg
Video – https://mma.prnewswire.com/media/2045802/IntegratorVTOL_New_Zach_Video_for_S_A_S_pressrelease.mp4
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/685528/INSITU_Logo_v2.jpg
Jaa artikkeli